最满意

外观，动力，油耗，内饰都值得32个赞，3万公里了，没出现问题，双离合变速箱暂时也没什么问题。当然排第一的一定就是安全系数了，别克车的安全性能一向有名的。听说15年还拿过同级别中国安全系数最放心车辆

最不满意

还是变速箱吧，虽然知道是先天性的毛病，顿挫稍有，不过只要摸透了它的脾气，还是可以接受的。还有就是，都精英版了，后视镜不能电动折叠，这个有点掉档次了

空间

5

乘坐空间：作为一个A级车，威朗的空间表现太满意了，可能我家人个子不算高，反正满载五人，后排无压力，我174，前排调到正常驾驶姿势，后排都可以跷二郎腿了。后备箱完全也完全够用

乘坐空间

作为一个A级车，威朗的空间表现太满意了，可能我家人个子不算高，反正满载五人，后排无压力，我174，前排调到正常驾驶姿势，后排都可以跷二郎腿了。后备箱完全也完全够用

驾驶感受

5

169马力，250扭矩，还有什么好说的，基本都可以媲美市面上自吸2.4的动力了，年初从湖北回深圳，满载5人，后备箱塞分满满的，高速上超个车照样信心十足。

动力平顺性

堵车低速跟车时有点蛋疼，通用的这个双离合是省油，但是40码以下有时确实有顿挫。不过车无完车，这个价位，这个级别威朗在其他方面太出色了

操控

5

没开过太好的车，反正我的威朗个人认为操控很不错，方向盘打满不到一圈半，应该算是指向精准，方向盘轻轻打一点，车头就随动了。

底盘及悬架

走坑坑洼洼的路感觉偏软，会左右摇晃感觉没SUV那么干脆。但是走城市路面减速带又感觉不错，很直接，很干脆

油耗

5

这个不得不说。跑了快3万公里，总油耗7.0，主要在深圳跑，走的路段不算太堵。反正现在怎么开，再怎么堵的路段，油耗基本都维持在9以内，高速更不用说了，六月份回老家高速1000多公里，均耗5.4。这样的动力，这样的油耗，太对不起别克油老虎的称号了，哈哈！

舒适性

5

我的是20T精英版，马牌轮胎，舒适度，刹车性能好，但是胎噪有点明显了。但是风噪控制的很好，听说这个级别威朗的隔音基本处于最好的。底盘很稳，不亏为老牌美系车风格。

空调

制冷没话说，而且按键什么的很人性话，不像老君威那么复杂

座椅舒适性

六向电动调节带加热，相当厚道，翻毛皮的座椅逼格很高，就是夏天热，一直没有装坐垫，也不打算装那玩意，买精英就是冲黑色翻毛皮座椅去的

外观

5

第一眼看到它就决定要买它了，还有什么好说的呢

车灯设计

车灯造型不行特别是装了雾灯日行灯后，白天四个日行灯亮，太帅了

内饰

5

一句话，这个级别，这个价位，无对手

手感材质

内饰用料很厚道，大部分都是皮质或软性材质，翻毛皮座椅逼格相当高！很多第一次看我车的都说不像十几万的车

仪表中控

中控设计的很合理，很人性化，取消了很多按键，方向盘多功能键太太方便，听歌接打电话定速巡航都能方向盘上完成

异味异响

主驾驶门板偶尔会出现异响，偶尔有消失了，暂时不管它了，无伤大雅

性价比

5

这个价位，没有第二个车让我心动的了

我比较懒，都是随手拍

上传的公里数是两个月前的了，现在2.9万多公里了

选择这款车的理由

还是那句话这个价位，这个级别，实在找不到第二辆让我心动的车了