最满意

最满意的是它的油耗，2.5排量的车，油耗真心不高，高速高架路平均在7个油，市内10个油，拥堵就会到12以上，甚至14或15个油。目前的平均油耗在8.6左右，当然由于工作原因2/3在高速路上。而且加的还是92的油，不用担心到一些边缘地区没法保证95的油品甚至没有95的油。

最不满意

最不满意的是它的质量稳定性，尤其在用车的第一年，小毛病不断，导航的SD卡损坏，行驶中无故熄火（所幸是低速状态熄火，否则高速上不堪设想），天窗支架断裂等等，虽然4S店都搞定了，但当时的感觉的确不好。现在想来，就当第一年是磨合期吧，终究后面几年没出现过任何毛病。当时的行驶中熄火也是在怠速状态熄火，也不属于很大的安全隐患。理解万岁：）

空间

5

空间总体够用，坐五个大人不会觉得拥挤，后排座椅放到后，后备箱可以容纳自行车一辆，成人的：）

乘坐空间

我身高170CM，75KG,前后排驾驶、乘坐感觉都很宽敞，有一次副驾的朋友把座椅调到很后面，路上接了同事，同事是个女孩子，虽然娇小，但居然坐在副驾后的位置也还可以

储物空间

后备箱空间足够，放两个大行李箱毫无压力。乘坐空间储物格也很多，装配齐全。

全家出游时

出游时一家三口一般一人一个箱子，两大一小三个箱子全塞后备箱正好

驾驶感受

4

CVT的发动机动力够用但肯定不会很猛，但终究是2.5排量，高速上超车还是没有压力的。再说开车这件事还是看你舍不舍得给油，舍得猛给油，一脚踩到四五千转的，1.6的小车也照样开出推背感。

加速表现

加速还不错，飙车肯定不够用，但平时起步，高速上加速绝对够用

跑高速

高速超车还是很有把握的，160以内提速很平顺，超过160就显得有点底气不足，到200以后就很难再上去了

倒车

倒车比较无力，一般是需要踩油门倒车的，不过习惯就好

操控

4

转向良好，指向明确

雨雪泥泞路面

终究是四驱车，雨雪天气心里有谱，苏州偶尔下雪后，雪地驾驶开在手动挡上3档行驶，表示感觉不错

山路

参加过4S店组织的浙江山区自驾游，山地上行驶未出现任何异况。不过科雷傲的马牌轮胎特容易嵌石子，而且胎侧面特别薄，剐蹭易爆胎。

底盘及悬架

开SUV最大的好处就是实在没处停车直接马路牙子上一轧，虽然没素质，但实在没办法：P

油耗

5

油耗比想象中低，市区油耗10个，高速7到8个，感觉超级省油，当然也和每个人的驾驶习惯有关，比如避免急加速急刹车

城市路段表现

市内10个油，拥堵12个朝上，甚至到14、15个油

高速路段表现

高速基本7个油左右，科雷傲的最经济油耗应该在90到100这一段

舒适性

4

舒适性还行，不过科雷傲没有座椅通风，可想而知夏天时候PP感觉不佳，但这个价位的车也可以理解。另外扶手箱位置低了些，手臂搁上面不是很舒服。其他都很不错。

雾霾天

这个就不说了，目前国内过滤PM2.5的车大概就沃尔沃还成，其他都缺点意思

空调

空调效果非常好，我是空调滤芯一年一换，保证清新无异味

座椅舒适性

座椅调整角度都还不错，稍微欠缺的是腰部支撑不足（虽然有腰部支撑的调整）

噪音控制

一方面车身隔音还有待加强，另一方面低档位是噪声较大，高档位就好多了

外观

4

外观不错，买的白色，因为是紧凑型SUV，想来白色显大一些。不过外观接缝比较大一些就是。

车灯设计

车灯亮度不是很高，但也够用。如果改LED灯可能会好一些。但我没改，一个字，懒。

做工车漆

珍珠白是金属漆，做工不错，不过需要补漆的时候比较头疼，似乎珍珠白的漆调出来总有些色差

车身造型

流线型不错，只是稍稍偏女性化了一些，不够硬派

内饰

4

选的黑内饰，视觉效果不错，样式也还可以，不过用料 做工都比较一般。另外座位偏硬了一些。

性价比

5

个人感觉买车的车价性价比很好，但配件价格在前期还行，后期就比较高了，考虑到科雷傲的零整比和二手车保值程度，性价比就要打些折扣了。仁者见仁智者见智吧。总之买了就不后悔，开我的车，让人去说：）

标配配置

个人认为最实用的配置是前雷达，以后买车的必须标配。胎压监测也很有用，安全第一。esp作为标配也要点赞，这个在国外本来就是强制要求的。

选择这款车的理由

因为第一辆车是大众POLO，所以当时下意识地其实想选择大众途观，然而到大众4S店，遭遇的都是加价，排队，还没有好脸色，一怒之下决定寻找其他选择。有朋友当时建议科雷傲，与LP大人飞奔4S店，外形，性能，价格，无不满意，当场订车 - 冲动是魔鬼，但魔鬼会带来快乐，不是嘛：P