[天籁]行走中的沙发&性价比之王

天籁 2016款改款 2.0L XL舒适版购车经销商：东风日产中升捷通北二路店

营口车友3849282

天籁 2016款改款 2.0L XL舒适版认证

2017-08-14 首次发表

1900km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
15.28万

裸车购买价
2017-07

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

作为日本合资B级车三剑客，天籁毋庸置疑是性价比之王，舒适、经济、宽敞、毛病少，双出的排气比较有档次，音响的效果我也很满意的，每次开车都把自己弄得很嗨。面对劲敌雅阁、凯美瑞相对放价力度比较大，而且配置更实在，新升级很多安全配置，开起来更踏实。其实说到天籁，重中之中要提的就是座椅，传说中“行走的沙发”，而且我个人觉得外观很大气，线条很运动，家族v型前脸也很炫酷，DS档推背感十足，其实最主要的是价格让我很满意，价格直逼紧凑型车，性价比较为出色。

最不满意

之前听网友说车漆薄，没有太在意，实践证明那是真薄，草坪割草的碎末溅到车上就能掉块漆，买来一个月，目前已经发现掉了两块了，我的心啊，我想你们懂得；还有呢，我喜欢镀铬装饰条，居然没有，让我有些失落；另外呢，没有电子驻车，脚刹太low了，我个人觉得虽然配置基本够用，但内饰和做工不是很精致，给人一种略微拙劣的感觉；赶上红绿灯时，起步着实太平稳了，让人有点捉急的赶脚，但是跟那些紧凑车型比还是错错有余的；轮胎要是17寸的就好了，会更显档次和气质，反正不管怎么说，我的第一辆车，我还是很爱她的。

空间

5

我觉得天籁的空间挺够用的，表现比较出色，前排后排的空间都很大，不会碰到头和腿，即使满载也丝毫无压力，而且后备箱的储物空间也不是盖的，唯一有些小遗憾的就是后排座椅不能放倒，但是绝对的舒服，就算可以放倒也不能放倒几回，想一想也还好了。

驾驶感受

4

在三剑客中，虽说天籁的动力略败一筹，起步那真是相当平顺，跟涡轮增压车型比较还是有很大进步空间，但市区内开开也是很够用的，如果不去高速飙车，这些细小的差距应该都不是很明显的，但我还是觉得天籁的发动机可以更新了，得与时俱进不是嘛。

操控

5

我个人觉得操控还是比较好的，整体操控感受比较平稳和舒适，因为我是文明司机，遵守交通规则，哈哈，其实，因为我是女司机，开的比较规矩，所以对我来说没有什么突发状况，操控对我来说当然也就够用了。

油耗

5

油耗总是让我的心忽上忽下，起初市区平均油耗9.7l，高速最佳油耗5.4l，昨晚在市区开了一圈，居然7.3l，我都不知道我是不是瞎了，以后油耗基本都是7l左右，反正我觉得毕竟是中型车，油耗10l以下都可以接受，毕竟是2.0l的排量，属于同级主流水平，还要什么自行车，想要开出6l的是比亚迪。

舒适性

5

舒适度是天籁最大的特色，座椅没的说，车界一绝，合资B级车中敢称第二，没人敢称第一；在车里基本听不到发动机的声音，但是高速上会听到胎噪，我这人宰相肚里能撑船，基本可以忽略不计。

外观

5

整体来说，外观还算满意的，运动大气，家族V型脸，给人一种成熟稳重的感觉，“回旋镖”式前大灯也比较有特点，虽说大伙都说和新轩逸比较像，但是睁大双眼，还是有很大区别的，大众前脸不也都一样嘛，现在流行趋势“家族前脸”。

内饰

4

因为之前看惯了A3,所以看天籁总觉得略显粗糙，没有任何科技感，但感觉挺居家的，跟雅阁相比确实有些逊色，内饰真的有待加强，但是想想丰富的配置，忍了。

性价比

5

重申一下观念，性价比之王，只有第一没有第二，配置啥的绝对令人惊喜，真皮、倒车影像、定速巡航、电动调节、无钥匙启动，常用的基本都有了，比雅阁和凯美瑞实在多了，萝卜白菜各有所爱吧

选择这款车的理由

之前想过买高尔夫、思域、A3，但是内心还是比较喜欢新款帕萨特的，但是帕萨特1.8T最低配裸车也要将近20w了，不在预算范围内。A3呢，价格虽说20w以内A级车，而且我很喜欢A3的内饰，但是空间真心小啊，全家出游着实是不够用啊。高尔夫呢，属于收底的，气质小钢炮，我花了一年的时间才把她看顺眼。思域呢，想要的配置，全下来15w，而且我觉得有点浪，想买浪车就买马自达了，那还不如再加2w买天籁呢，而且天籁好歹也是中型车呢，然后就天籁、凯美瑞、雅阁做对比，凯美瑞第一个被淘汰，虽说发动机好，但实在受不了他棱棱角角的线条，而且，最高配的凯美瑞都不是真皮，我就觉得他欺负人；雅阁呢，虽说优惠力度不大，但差点就要买了，配置也是不咋的，都得自己加装，最重要的是没有现车，真的牛的不要不要的；在合资B级车中，天籁是最实惠的，只买对的，不买贵的，最终就这么定下来了。