最满意

博越外观大气，原创度很高，使用了很多中国元素，看到实车之后感觉更漂亮了。我选的白色，很经典，很大气。博越的配置真的是相当的高啊，什么电动座椅调节，自动大灯，自适应远近光，ACC，防碰撞预警，自动双驱空调。座椅的纳帕皮真的很爽，要是不看标志，这个车绝对是三十万左右的感觉。全景天窗也很大，坐在后排也不会压抑。你好博越，也是个很新奇的东西，能听懂你的指令，对方言接受度也不错，语音控制导航，空调什么的都是很方便的。还支持carplay，安卓互联，对于现代人来说很方便的。

最不满意

对博越还是有几个小小的不满的。第一，油耗太高了，现在我ECO模式下开基本都是12升百公里左右，我还是在小县城，基本不堵车，现在还在磨合期间，希望首保过后有所下降吧。第二，中控位置的USB接口太少了，只有扶手箱一个，对于现在的人来说一个完全不够用啊，用了车载充电器感觉车里乱乱的，全是线，要是能多几个USB接口就好了。第三，中控附近的储物空间有点少，稍微大点的手机就没有放的位置了，要是中控能像沃尔沃那样掏空就好了。第四，天窗的遮阳帘有点太薄了，有点拉低档次呀。第五，后备箱开口有点稍高了，搬运重物的时候有点吃力，但是空间还不错。

空间

4

车里的空间还是很大的，后排中间位置基本是平的，坐后排中间跑长途也可以接受的。后备箱空间只能说中规中矩，地台开口有点高，不过还配置了置物隔板，一下感觉都好了。车里的储物空间有点点小，前面没有放手机的地方，中控台只有一个杯架的位置，但是放手机还是不够，门把手哪里也稍微有点小了，要是储物空间再稍微多些的话就完美了。

乘坐空间

我170不过很胖，有一百八，坐在前排调好位置以后，后排还有两拳多的位置，后排中间也是纯平的，坐人也不难受。横向空间还是很充足的，坐三个一般身材的人都还是挺松活的。

储物空间

因为刚刚提成还没有出去耍过，对于后备箱空间暂时还没有体验，不过一家人出去耍的行李还是可以装下的

驾驶感受

5

我之前开的面包车，再开博越，动力简直好的不要不要的。加速很平稳，AT变速箱顿挫很小，变速箱很聪明的，你轻一脚重一脚的去踩油门，它也不会不停的加减档，整车的扭矩平台很宽，在日常使用中很舒服。

操控

5

转向精准，指哪打哪，方向盘还有舒适和运动两种模式。底盘调教偏向舒适化，能很好的过滤掉一些颠簸，只是极限会比较模糊，不过也没有谁去挑战SUV的极限吧，家用完全适合的。

油耗

2

油耗偏高，提成不久，还在磨合，油耗感人，还没有跑过高速，等再开一段时间再来评论

舒适性

5

真皮座椅很舒服，座垫包裹性也很好，坐上去很舒服，开长途也不会累。HVN做的也很好，车窗关闭，车里和车外是两个世界。要是轮胎能换成米其林的静音胎，跑高速什么的应该会更好

外观

5

外观大气，自主设计，日间行车灯很漂亮，做工也很好，各个部位接缝紧密。后面的悬浮式车顶设计，让这个车有点跑车的感觉，十分讨人喜欢。中网的涟漪型家族设计也已经成为吉利的标志了。雾灯的如意造型为车身添加了一份中国元素。

内饰

5

全液晶仪表盘很高大上，还有三种显示模式。整个用料也很高档，日常摸到的地方基本都是软性材料包裹，仪表盘上面是真皮，其他部分是搪塑包裹，搪塑上面还做了缝线设计，让人感觉很高端，大屏幕右边还有仿金属拉丝面板，看着很年轻化。

性价比

5

在这个价格区间里是一个十个好的选择了，各项配置都十分实用，动力也很强劲，我肯定会继续推荐朋友购买的。后期要是能多点储物空间，多个电动尾门就更好了。当然最主要的还是要优化一下燃油经济性。

选择这款车的理由

选车的时候本来是去看大众的，但是销售爱理不理的，我们看了一会就去隔壁的吉利店了，一进店有个一销售就很热情的接待了我们，然后一眼就看中了博越，当时的展车是两驱高配的，我们静态体验了一会就去试驾了，销售带我们试了很多功能和这个车的超控感觉，确实很让人心动的。回到店里就开始谈价格了。这个车配置外观都很吸引人的，在这个级别了除了油耗外，真的可以堪称完美。我们一家人都为这个车的配置所倾倒。