阴差阳错喜提2.5天籁
天籁 2013款 2.5L XL-NAVI豪华版
2017-08-17 首次发表
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27200km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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21.68万裸车购买价
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2017-06购买时间
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四平购买地点
最满意
舒适性!移动大沙发真不是白叫的,甚至比有的c级车坐着都舒服。尤其是后排,基本上就是陷进去了,软软的但是有一定的支撑力,体验很棒。
最不满意
人机交互吧,蓝牙什么的不是很人性化。还有只能主驾位一键升窗。
空间
5
很少有坐5个人的时候,所以后排中间凸起并不算什么困扰。乘坐空间很够用。我在后排都能跷二郎腿哈哈哈。
放行李
后备箱放两个大行李箱完全没问题。很大。日常居家肯定是没有问题的。
储物空间
小的储物格不是很多,可能会有一些不方便。
驾驶感受
5
源源不断,但是很柔,开着不像2.5的感觉。
加速表现
D档还算平顺,DS档加上换挡拨片只要舍得给油还是很猛的。
操控
5
操控只能说是普通,其实要是追求操控的话就不会选择天籁了。
底盘及悬架
底盘略低,很容易刮底盘。所以护板是肯定要加装的,日常也要注意绕过坑坑洼洼的地方。
油耗
5
很多车友都是8个左右,我开出9.5个油??技术不够啊得多练。不过对于2.5的车来讲我觉得这个油耗已经很好了。
舒适性
5
悬架偏软,对细小震动过滤很好。
空调
空调十分给力,外面三十大几度,点空调分分钟凉爽。
座椅舒适性
这个座椅坐上去就像陷进去了一样,全身放松,好几个朋友坐后排都睡着了。
噪音控制
天籁隔音在这个级别的车里面我觉得完全可以算是佼佼者了。特别棒。
外观
5
大气,有点英菲尼迪的范儿。成熟稳重。不过我24岁开这车有点不相符,但是我就是喜欢这种风格,哈哈哈。
做工车漆
车漆很娇气,轻微擦一下就是很深的一道。现在已经有三处伤了,很是心疼。
车灯设计
车灯造型还是很凌厉的,首尾呼应,但是亮度稍有不足。自动大灯也没有很明显。
车身造型
我觉得这款比新款造型顺畅的多,新款有点过于刻意。明明是家轿没必要强行走运动气质。
内饰
5
满满的居家风,但是不显廉价,之前能看见的地方用料还是很足的。
手感材质
内部门板材质好评,全是皮革包裹。摸上去手感细腻。
性价比
5
相比之下天籁在日系三杰里性价比是最高的。各种配置完全够用。
期待的配置
座椅比例放倒,座椅不能放倒无形中失去很多能用的空间。还有要是可以有座椅通风就更棒了。
标配配置
换挡拨片,能用到的时候不多,但是B格满满,多功能方向盘很实用,并且完全能达到盲操作。无钥匙进入无钥匙启动很棒,避免了翻钥匙的尴尬,后面扶手位可以扣下来直接取后备箱的东西,拿水什么的特别方便。
选装配置
应该加装座椅加热功能,这个在东北的冬天很有用,个人不喜欢座套所以冬天坐上去会有一阵透心凉啊!
选择这款车的理由
其实是打算年底提1.6舒适速腾的,但是正好有个亲戚想卖车,13款2.5豪华天籁。便抱着去看一眼的态度试了试这车,一试就不能自拔了,由于和原车主都熟悉,车也知根知底,保养的特别棒,三年多跑了2.7万公里,也不想速腾了,三天之后就拍板定下来就要这个天籁了。
购车1年5个月后追加口碑 | 2018-11-17
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42000km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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收费4次保养
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1,300.00元花费
油耗
由于是经常跑国道和高速,所以油耗一般在9.2--9.9之间,冬天在市区最多能到12.3左右。不过对于2.5l的排量来讲应该还能接受。毕竟想要马儿跑就得让它吃饱么
城市路段表现
市区的话由于经常堵车,所以油耗必定会高一些,十二点多吧。
高速路段表现
高速上开定速巡航很省油,看表显得瞬时油耗大约在六七个左右吧。而且转速在1500到2300之间,很满意了
保养
没有在4s店做保养,机油加三滤,一次大约五百到六百之间就能搞定。之前换了一次防冻液,花了大约200元。
故障
目前来讲除了冬季有轻微异响之外没什么毛病
吐槽
冬天水温上来的特别慢,转速特别高,基本上早上起车走三四公里才能有所好转。
自驾游
在高速服务站附近车胎扎了,好在遇到了一个热心大哥,帮我把备胎换上了,万分感谢啊!!!
VR视角看口碑
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物超所值,创业路上的好帮手!
2018-06-12
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舒适的座椅给自己和家人带来很好的体验
2018-06-12
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高端大气上档次,内饰完美,真皮座椅舒适,360全方位摄像头。
2018-06-12
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开着舒心,用着放心!好车一枚!
2018-06-12
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