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九妄111: 阴差阳错喜提2.5天籁
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阴差阳错喜提2.5天籁

天籁 2013款 2.5L XL-NAVI豪华版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

九妄111

天籁 2013款 2.5L XL-NAVI豪华版

2017-08-17 首次发表
  • 27200km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 21.68万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 四平
    购买地点

最满意

舒适性!移动大沙发真不是白叫的,甚至比有的c级车坐着都舒服。尤其是后排,基本上就是陷进去了,软软的但是有一定的支撑力,体验很棒。

最不满意

人机交互吧,蓝牙什么的不是很人性化。还有只能主驾位一键升窗。

空间
5

很少有坐5个人的时候,所以后排中间凸起并不算什么困扰。乘坐空间很够用。我在后排都能跷二郎腿哈哈哈。

放行李

后备箱放两个大行李箱完全没问题。很大。日常居家肯定是没有问题的。

储物空间

小的储物格不是很多,可能会有一些不方便。

驾驶感受
5

源源不断,但是很柔,开着不像2.5的感觉。

加速表现

D档还算平顺,DS档加上换挡拨片只要舍得给油还是很猛的。

操控
5

操控只能说是普通,其实要是追求操控的话就不会选择天籁了。

底盘及悬架

底盘略低,很容易刮底盘。所以护板是肯定要加装的,日常也要注意绕过坑坑洼洼的地方。

油耗
5

很多车友都是8个左右,我开出9.5个油??技术不够啊得多练。不过对于2.5的车来讲我觉得这个油耗已经很好了。

舒适性
5

悬架偏软,对细小震动过滤很好。

空调

空调十分给力,外面三十大几度,点空调分分钟凉爽。

座椅舒适性

这个座椅坐上去就像陷进去了一样,全身放松,好几个朋友坐后排都睡着了。

噪音控制

天籁隔音在这个级别的车里面我觉得完全可以算是佼佼者了。特别棒。

外观
5

大气,有点英菲尼迪的范儿。成熟稳重。不过我24岁开这车有点不相符,但是我就是喜欢这种风格,哈哈哈。

做工车漆

车漆很娇气,轻微擦一下就是很深的一道。现在已经有三处伤了,很是心疼。

车灯设计

车灯造型还是很凌厉的,首尾呼应,但是亮度稍有不足。自动大灯也没有很明显。

车身造型

我觉得这款比新款造型顺畅的多,新款有点过于刻意。明明是家轿没必要强行走运动气质。

内饰
5

满满的居家风,但是不显廉价,之前能看见的地方用料还是很足的。

手感材质

内部门板材质好评,全是皮革包裹。摸上去手感细腻。

性价比
5

相比之下天籁在日系三杰里性价比是最高的。各种配置完全够用。

期待的配置

座椅比例放倒,座椅不能放倒无形中失去很多能用的空间。还有要是可以有座椅通风就更棒了。

标配配置

换挡拨片,能用到的时候不多,但是B格满满,多功能方向盘很实用,并且完全能达到盲操作。无钥匙进入无钥匙启动很棒,避免了翻钥匙的尴尬,后面扶手位可以扣下来直接取后备箱的东西,拿水什么的特别方便。

选装配置

应该加装座椅加热功能,这个在东北的冬天很有用,个人不喜欢座套所以冬天坐上去会有一阵透心凉啊!

选择这款车的理由

其实是打算年底提1.6舒适速腾的,但是正好有个亲戚想卖车,13款2.5豪华天籁。便抱着去看一眼的态度试了试这车,一试就不能自拔了,由于和原车主都熟悉,车也知根知底,保养的特别棒,三年多跑了2.7万公里,也不想速腾了,三天之后就拍板定下来就要这个天籁了。

购车1年5个月后追加口碑 | 2018-11-17
  • 42000km
    行驶里程
  • 9.9L
    百公里油耗
  • 收费4次
    保养
  • 1,300.00元
    花费

油耗

由于是经常跑国道和高速,所以油耗一般在9.2--9.9之间,冬天在市区最多能到12.3左右。不过对于2.5l的排量来讲应该还能接受。毕竟想要马儿跑就得让它吃饱么

城市路段表现

市区的话由于经常堵车,所以油耗必定会高一些,十二点多吧。

高速路段表现

高速上开定速巡航很省油,看表显得瞬时油耗大约在六七个左右吧。而且转速在1500到2300之间,很满意了

保养

没有在4s店做保养,机油加三滤,一次大约五百到六百之间就能搞定。之前换了一次防冻液,花了大约200元。

故障

目前来讲除了冬季有轻微异响之外没什么毛病

吐槽

冬天水温上来的特别慢,转速特别高,基本上早上起车走三四公里才能有所好转。

自驾游

在高速服务站附近车胎扎了,好在遇到了一个热心大哥,帮我把备胎换上了,万分感谢啊!!!

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