奔奔的1000km后的真实感受
奔奔 2015款 1.4L 手动尊贵型 国IV
2017-08-18 首次发表
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1000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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5.38万裸车购买价
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2017-07购买时间
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青岛购买地点
最满意
造型活泼,小巧灵活,空间不错,方便城市停车,适合老城区窄道行驶。
最不满意
动力一般,特别青岛上坡多,起步溜车,一二档换挡顿挫感严重,开空调后动力真心上火
空间
4
乘坐空间还是挺大的,储物空间布置比较合理,后备箱不是很大,够用,毕竟车小。
驾驶感受
3
动力一般,总感觉慢半拍似的。特别是一二档上坡换挡时,顿挫感特别明显,给油少啦,提速很慢 ,给油大啦,突然间换挡顿挫感特别明显,有被追尾的感觉,明显的晃一下。空调一开,恨不得碾两下油门踏板,上个坡那叫肉啊。
动力平顺性
油门反应比较慢,大油门一二档换挡时,突然地来一下,顿挫感特别明显,速度跑起来感觉好啦许多
加速表现
不要想它能有什么惊人表现啦,小排量车无法和大排量车比,毕竟排量在那。
横向对比
奔奔1.4,相比较本田缤智1.5的动力表现,那差的不是一点,只能说发动机和变速箱的组合和调校国产车还是有差距。老话重提,价格决定的。
操控
4
方向精准度和手感比较一般,很轻,指向性模糊。
油耗
4
油耗还说的过去,毕竟青岛老城区坡多路堵
城市路段表现
城市老城区堵车比较严重,开空调百公里9个油,路况稍好的情况下市区开空调大约7个油
高速路段表现
七八十迈最省油,开空调大约5.5个油,关闭空调大约4.8个油
舒适性
3
噪音控制:噪音控制的还是不错的,不能要求太高。但是下雨时,雨点打在车顶的清脆的铁皮声,确实挺燥人的。便宜啊。 空调:空调效果还是比较不错的,只是空调一开,动力锐减
噪音控制
噪音控制的还是不错的,不能要求太高。但是下雨时,雨点打在车顶的清脆的铁皮声,确实挺燥人的。便宜啊。
空调
空调效果还是比较不错的,只是空调一开,动力锐减
外观
5
自己贴了车贴,看起来小车壮实了不少,也漂亮多啦
内饰
4
仪表显示还是比较全的,唯独缺少车外温度显示,
性价比
4
作为低价位的微型车,不能要求太高啦,能做到这款车水平还是比较满意的
标配配置
旋钮式换挡真心感觉一般,不如换挡杆的习惯方便,液晶屏每次启动车还需要重新点击进入。倒车影像清晰度太差啦,晚上几乎看不见。
期待的配置
电子手刹,调校一下,上坡起步坡度稍大别总得拉手刹,倒车影像和雷达换个好一点点的
选择这款车的理由
小巧灵活,停车方便,空间不错