最满意

动力，空间，油耗，后面细说。

最不满意

方向盘的转向手感差，中心感差，震动多。地盘细碎震动多，滤震性一般。

空间

5

买骐达很大程度就是冲着空间来的，准b级车的空间，像我这样的穷b可以开好多年不用换车了……

驾驶感受

4

排量只有1.6，所以买车前已经做好肉车的心理准备了。但是没想到动力还是有点惊喜的。骐达的油门初段并不像两田或者现代的一些车型很灵敏很窜，给人动力很足的错觉。起步的那一会油门还是挺线性的，少踩少跑，深踩到2500红绿灯基本第一个出去。而且在时速90公里以后，深踩油门，转速上4000转依然有不错的加速感，居然能感受到一点点动力储备，太让人意外了。日常超车，深踩油门也还ok。急加速就不行了，小排量自吸扭矩有限，cvt转速上升的也比较慢。开车斗气急加速，这动力是不够用的。总得来说，日常代步超车，动力够用，油门响应比较线性，踩了油门很快就有响应，收油也不会有动力的粘滞。发动机随转速的攀升，出力比较线性，高转有高转的动力，不会干吼不走，转速3500到5000我觉得是最佳动力的输出区间。缺点嘛刚刚说了，短时间急加速，是不行的。喜欢那种瞬间推背的，只能上涡轮，扭矩大，而且来得早。但是我要说句公道话，小排量涡轮的驾驶感受是远不如自吸的，动力响应很慢，急加速深踩油门基本要过两秒，然后飞出去，很难控制节奏，没错我说的就是家里的凌渡1.4t，相当难开，油门踩少了不走，踩多了窜。

操控

3

方向盘很黏，回正力度不够。跑高速时方向虽然变得很重，但是中心感很差，需要不停的修正方向，说明虚位还是很大的。时速120以上我都不太敢单手扶方向盘。转向严重差评！而且方向盘抖动比较明显，降低行驶品质！前面说转向手感不好倒不是说车飘，高速稳定性还不错，前提是没有横风，悬挂支撑性还是有的，变线也比较自信。然而过弯侧倾还是一如既往地大，上了秋名山肯定要翻车！

底盘及悬架

悬挂比较硬，高速稳定性还行，跑过150，无风，一点不飘。日常快一点的变线也能应付。走烂路就比较蛋疼了，非常颠簸，悬挂咚咚响，熏疼车啊。过大一点的减速带，余震很多，整个车都在振，感觉悬挂动作还不够快。

油耗

5

表显平均油耗6.0，基本都是省道，路况还可以，红绿灯也不少就是了，仅供参考。

舒适性

3

悬挂还是太硬了，细碎震动有点多。然而过弯要翻车，这悬挂调教的，牛逼！减震基本靠沙发了哈哈。隔音还不错，除了轮拱石子敲击声音比较明显以外，这个价位，隔音挑不出太大毛病，基本能保持体面，不显廉价。后排空间很大，后备箱空间也够用，座椅可以放倒，坐人拉货，都够用。

空调

空调是辣鸡，谢谢，不多说。大太阳凉不下来，晚上想吹点小冷风能冻死。温度调节基本没用。

外观

4

见仁见智，我觉得比较帅，尤其侧颜

内饰

4

居家风格，所以我选了米色内饰。然而后悔了，太容易脏了，座椅还得戴套，我想裸奔啊

异味异响

异味不大，但是散得慢，我是半年左右才基本无味。现在中控空调出风口位置有异响，烦人。

性价比

5

大两箱，油耗低，空间大，配置高，动力匹配完善，隔音体面，合资品质，以上要求都要满足，还TM没钱？？那么你没有选择，只有骐达，瑕不掩瑜。

选择这款车的理由

大两箱，油耗低，空间大，配置高，动力匹配完善，隔音体面，合资品质，以上要求都要满足，还TM没钱？？那么你没有选择，只有骐达，瑕不掩瑜。