最满意

跟以前开的1.8T的帕萨特感觉差不多。家用是足够了！

最不满意

后尾排气，屏幕太小，行车显示屏就是以前BP机的显示屏，座椅太低没有腿部支撑和腰部支撑，手刹居然不是电子的。

空间

5

本人180cm，前部空间足够用，后排也杠杠的。就是觉得座椅太低，没有腿部支撑和腰部支撑，调不到特别舒服的位置。

放行李

后备箱不是很大但是把后排放倒就真心大了，回安徽的时候整个后面装的满满的，在北京生活12年的行李该带的能带的都带上了，这次是彻底离开北京了。还真有点不舍～～

驾驶感受

5

新车就试过一次运动模式，动力杠杠的。舒适模式和小气模式个人感觉动力差不多，不比2.0T的CC强。速度在20到30之间有顿挫，但是很轻微！

跑高速

本人是在北京买的车，但要回安徽上牌，所以在700公里的时候就开始跑了1000多公里高速。基本在120的速度转速不到2000。

操控

5

操控不知道指的是什么，方向盘没有虚位。至于大家常说的指哪打哪我都没明白是啥？车不应该都是指哪打哪的吗？？？

雨雪泥泞路面

回安徽的路上遇到好几次特大暴雨，遇到积水路面车确实比较稳，比帕萨特要好，方向盘一点点没有晃。买四驱的原因就是怕老婆开的时候遇到这种情况或者冬天下雪路面，不打滑能安全点。

油耗

5

目前2000公里了，前700公里多在北京市内跑的，9.5个油左右而且一直开空调。回安徽的高速最低7.2。对于4驱的车来说很满意了！

舒适性

4

舒适性个人感觉比CC好多了（纯属个人感觉）尤其过减速带的时候。没有相像中那么颠。

空调

制冷效果一般般，基本要开4档才觉得凉快。可后来我发现开运动模式的时候制冷就变的好多了。不知道这是不是宝马高科技的提现？难道说用运动模式的人都比较燥热？？？真心不懂。。。。

外观

4

外观这就萝卜青菜了，个人觉得车尾有点小气，排气改双边对宝马来说就那么难吗？不过车头还是大爱的。尤其是前大灯。

内饰

3

内饰只能用粗糙来形容，显示屏感觉还没大一点手机屏大，行车显示屏就是90年代的BP机。而且还被方向盘挡住视线了。再有一点就是30多万的车居然没有电子手刹！真心觉得宝马是最回过日子的车企了。

性价比

4

性价比凑合过吧，同级别的几个车就看过A4L和Q50L。其实A4L风尚版是我的首选，可是价格比320要贵4W了。最便宜的就是Q50L了，至于没买的原因在后面的选车经历和大家分享。

选择这款车的理由

选车经历比较简单，本人今年31，宝宝2岁多家里没车不太方便，所以买车是必须的了。最喜欢的就是5系宝马，但是太贵，又不想贷款，所以放弃！由于本人比较懒，所以直接在网上看车，选择几款：奥迪A4L，英菲尼迪Q50L，奔驰C200L，迈腾，途观。基本就在这几款选择了。最早看中就是A4L，也到店看了，可是北京买奥迪上不了外地牌，只能以二手方式过户出去，感觉手续比较麻烦所以放弃。Q50L在安徽看过，方面都比较满意，座椅是真心软。可北京离我住的地方最近的英菲尼迪也有将近30公里了，8月份天太热就没去看。网上看C200L和奥迪同理所以直接没进店，而且个人觉得31岁开奔驰感觉有点不合适。大众的神车开的有点觉得烦了，本人开了7年的车了，其中大众开了4年，帕萨特（给公司开）CC（朋友车）。。。也看了神车论坛，说神车烧机油的问题反正我没遇到，公司的帕萨特我一个人就开了12W公里，反正我个人觉得还是挺好的。没选迈腾和途观L有两个原因：一是神车开烦了，二是跑到十八里店的大众那里，上汽大众4S店改成比亚迪了，一汽大众只做培训不卖车。由于去的那天天太热，又刚跑了奥迪和宝马4S店，就没再去其他大众4S店了，和老婆回家了。第二天就直接宝马了，反正买不起宝马5，买其他的我都无所谓的，哪个车都行。去宝马那里还有一部分原因是因为华德宝离我家近。。所以就直接交订金，4S隔天才能从库房提车。拖到第三天就交了全款，下午就提车了。晚上车停在小区就被刮了，估计是骑电动车的刮得，4S有送停车摄像我都没看，因为我一点不心疼，可能是这不是我最想要车吧。。。