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昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市时尚型购车经销商：其他经销商

舟山车友7223711

昂科拉 2017款 18T 自动两驱都市时尚型认证

2017-08-24 首次发表

1705km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
13.00万

裸车购买价
2017-06

购买时间
舟山

购买地点

最满意

个人最满意的是昂科拉的外观了，作为小型SUV，车头看上比较圆润饱满，看上去结实，前头配上LED日间行车灯，车身尺寸较小，小巧玲珑，操控方便。现在优惠力度也大，价格实惠，性价比高，刚好在我的预算范围内，作为我的第一台车，我还是对比了很多车才下手的。

最不满意

虽然说是紧凑型的SUV，但后排空间真的很小，坐三个人就够呛的，靠背也很硬，坐着很伤背部。内饰细节处理一般，方向盘上的线缝合的比较粗糙。起步肉，动力有点不足，现在夏天尤为明显，开了空调后，要大力给油才能起步，同时油耗也高的吓人，这估计一直是别克的硬伤吧。

空间

3

车内空间不大，但车前排空间够用了，我开车的时候不会觉得前排很挤，伸不开脚，后排空间有待提高，只够坐两个成年人，而且空间较小。后备箱的储存空间也小，像我放了个折叠桌子，再放了点小东西后就感觉要塞不下了。

驾驶感受

3

动力方面，起步比较肉，特别是像现在这种需要开空调的天气，起步时候老感觉有点力不从心，但起步后的提速还可以，坐我车的人都能感觉到挫顿感，都这么多年了通用自己的变速箱还是这样子，有点失望。舟山的高速限速一百刚好够用，这个时候如果想在超出就比较难了，油门响应很慢，心中要默念123才可以有反映。

操控

5

操控方面，方向盘灵活，一点也不重，过弯调头一气呵成，车子的平衡性也不错，过弯的时候没有感觉到倾斜。车子底盘也高，不走烂路不用担心磕碰底盘。小车就是这个好，城区小弄堂都可以进进出出。

油耗

5

油耗方面，目前已经行驶了1700多公里，总体油耗差不多是8.2个点。主要还是车重摆在那里，1.4吨的车重，耗油比较厉害，而且我个人开车习惯也不好，使得油耗有点高。平时在城区开车，油耗是9个点左右，上了高速，油耗就只有7.2个点了。高速上的油耗还算满意。

舒适性

4

前排座椅包裹性强，坐着很舒服，后排座椅有点硬。隔音效果好，开车时噪音很小，发动机的声音基本可以忽略，但胎躁声还是挺明显的。现在也正值夏天。空调不错，制冷快，闷热的车内只要几分钟就凉快了，也可能是新车原因吧。

外观

5

外观很满意，大气时尚，美中不足的就是车尾太平了，像是硬生生被截断一样。车灯设计帅气，两个大眼睛炯炯有神，LED灯的效果也好，可惜缺少了雾灯。车身用漆感觉不错，蛮厚实的，用料足。总体外观还是满意的，毕竟当时看上这个车就是因为它的外观。

内饰

4

昂科拉的内饰也挺满意的。虽然整辆车的价格不高，但内饰设计很豪华。中控台的设计简洁时尚，符合年轻人的需求。显示屏的尺寸也大，像个小型电视，材料精致，既没有浓浓的商务感，也不会显得很Low。在同级别的车中，昂科拉的内饰水平还是可以排的上号的。

性价比

4

性价比还可以，现在昂科拉的优惠力度蛮大的，我买的时候是优惠了2.5，还送了行车记录仪，感觉挺值的。别克车的外观和内饰设计也是吸引我购买的因素。配置上该有的都有，而且都是挺实用的配置，没有花头。

选择这款车的理由

这是我的第一辆车，虽然早已考出驾照，但因为经济原因始终没有买车，今年家庭经济稍微好了点，就试着和爸妈商量下买辆车。没想到一提爸妈就同意了。购车预算在15万，由于之前对车也是一点不懂，对于不同品牌的不同车型的差距也不知道。所以就开始上网查车型，查数据，逛论坛等等，泡了有1个多月，才开始慢慢对车有所了解。我一开始选择购买的车型就是SUV，不想买轿车的原因是感觉现在买SUV才是潮流。一开始选择的目标有本田的CR-V、吉利的博越、哈弗H6还有别克的昂科拉。综合比较了下，本田日本车，被我爸一口否决，博越，隔音差，胎躁声大。哈弗H6，国产车，制作工艺方面不敢保证，感觉还是昂科拉靠谱点。现在新款的昂科拉在安全、性能、配置方面都有提高，而且外观跟内饰都挺不错的，就去4S店询问了下，发现正好在搞促销，优惠也蛮大的，当场就很心动了。我也去试驾了趟，各方面表现都和我预想的差不多，试驾完后又问了销售顾问能不能送点东西，他说可以送一个行车记录仪，想想也是个蛮实用的东西，就直接下订金了。