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wanghaoyun: 颜值爆表的超级小钢炮
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颜值爆表的超级小钢炮

wanghaoyun

奔驰CLA AMG 2015款 AMG CLA 45 4MATIC

2017-08-25 首次发表
  • 28000km
    行驶里程
  • 19.0L
    百公里油耗
  • 60.00万
    裸车购买价
  • 2015-10
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

动力炸裂到无法形容 完全想象不到这是一台4缸的2.0T机头爆发出的动力 尤其是在直刷过动力之后见谁秒谁 城市道路无敌手

最不满意

空间确实是有一点小 前面凑活 对于我183的身高 顶天立地 只能是马马虎虎 后排就更惨了 我做进去头都抬不起来 以为溜背的造型牺牲了后排的头部空间只有低于170的人才能有比较正常的坐姿 还有就是后排的隆起确实太大了 中间基本吃不消做人(短途凑活长途不可能做人)

空间
2

不适合家用 空间相当紧凑

乘坐空间

前面凑活 对于我183的身高 顶天立地 只能是马马虎虎 后排就更惨了 我做进去头都抬不起来 以为溜背的造型牺牲了后排的头部空间只有低于170的人才能有比较正常的坐姿 还有就是后排的隆起确实太大了 中间基本吃不消做人(短途凑活长途不可能做人)

储物空间

水杯架有点小必须拆掉分开的架子才能放东西 两边的门板储物还是够用的 手套箱和扶手箱大小也还算满意

放行李

后备箱大小基本够用但是不算很大只能放3个大行李箱 优点是后排可以放倒 可以放一些很长的东西

横向对比

和同级别钢炮比起来就是后排太吃亏 其他地方还是过关的

驾驶感受
5

强大暴躁的动力 起步秒杀一切

动力平顺性

由于是2.0T的机头 涡轮的迟后性还是比较大的 尤其是起步不开弹射模式一般都是油门下去过半秒钟才飞出去

跑高速

告诉的稳定性还是不错的(毕竟4驱的哈哈) 低矮的车身 超低的风阻 动力基本上200码就是一瞬间的事情

加速表现

超级强大加速 路上难遇敌手 尤其是0到100公里加速秒杀百分之99.9的车 刷电脑小改后百公里加速直接进入3秒俱乐部

操控
5

精准的转向外加四轮驱动 超控相当赞

山路

跑山神器 动力强 抓地好 轻松征服山路不解释

底盘及悬架

原厂的减震很硬朗支撑性很好 强化过的底盘符合AMG的作风

雨雪泥泞路面

四轮驱动基本没有问题 抓地杠杠的 建议轮胎使用米其林PSS

油耗
2

油耗确实太高了 基本超过了3.0T的车

城市路段表现

基本城市在跑 油耗确实吓人 堪比D级车 杭州又是堵城 这油耗确实感人没改动力前是17个百公里 改装后19个(不过本人驾驶习惯相当暴力。。经常红灯起步地板油)

高速路段表现

高速基本可以在8个油耗左右还是过得去的 至少还能接受不像市区那么吓人

横向对比

拿来和相比同样2.0T的其他车型 简直高的离谱 高速还过得去

舒适性
3

比较一般的舒适性 基本低于主流车型

空调

空调效果一般 不算好也不算很差 40度的高温下 马马虎虎吧 后排的出风口基本只有点点微风略坑

座椅舒适性

座椅由于是赛车桶椅 包裹性好 舒适性只能呵呵了(基本无法开长途 腰会断)

行驶舒适性

应为是钢炮车 所以比较硬的悬挂带来良好的超控同时也导致过坑洼地带的震动相当的大 舒适性确实不是很好

噪音控制

隔音效果一般没有达到奔驰一贯的效果有点失望(也有可能是为了浪声故意的)

外观
5

非常奔驰的外观 但又不是套娃的感觉 很有CLA自己的个性 溜背 蝴蝶尾灯(新款取消了太坑) 低矮的车身 无框车门 整车很有轿跑范 就一个字帅

做工车漆

车漆没有达到奔驰一贯的水平 有点像日本车的油漆 比较薄 略微失望

车灯设计

前后灯造型出众 效果也很完美 好看又实用

内饰
5

AMG的内饰精致度高 满满的战斗气息 320KM的仪表 AMG档把和 AMG座椅可以给高分

异味异响

味道马马虎虎 不算很小 但是比起国产车来说 还是可以的

手感材质

奔驰用料还是很厚道的 基本都是软的材料和真皮

性价比
3

对于一台小车来说价格确实有点偏高一点点 不过毕竟奔驰的品牌还有超高的颜值 这价格要是不加价也还是不错的选择

标配配置

无法选配确实让人有点不舒服尤其是缺少了实用的舒适进入真的很不应该毕竟60多万的车实在不应该

选装配置

碳纤维套件价格虚高 实际东西不值5万块钱

选择这款车的理由

动力炸裂 外观骚包 神车一台

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