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Passat领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型

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2009款 1.8T 自动尊杰型口碑

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忆如祭往

Passat领驭 2009款 1.8T 自动尊杰型认证

2017-08-25 首次发表

158600km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
24.00万

裸车购买价
2010-05

购买时间
滨州

购买地点

最满意

最满意的一点就是外观了，看上去特别的大样、稳重，比较适合我这个类型的。我觉得领驭应该算是一个成功男人的标配吧哈哈~低调低调。

最不满意

要说不满意的地方那就是保养价格有点偏高，我接过来保养过3次了，都是在正规的上汽大众4S店保养，每次都两三千，可能是我保养得周期太长，我差不多一年一次保养，嘿嘿！

空间

5

空间表现相当可以，尤其是后排空间，前排座椅调整好的情况下，180cm的身高在后排翘个二郎腿很轻松。

驾驶感受

4

动力十足，1.8T，玩呢？只要舍得踩油门，动力是绵绵不断（这句话听着没毛病，是车都这样），很给力，超个车就是123的问题。关键是特别稳，80迈的速度感觉像是刚起步。

操控

3

操控还好吧，地盘扎实，很稳重，整体感比较强，比某些品牌强多了。

油耗

3

油耗的话差强人意吧，毕竟排量在这呢，而且车的分量也在这摆着呢。市区的话走走停停差不多得10个，高速7个左右，可以接受。

舒适性

4

舒适性一般吧，这不是德系的强项。坐椅舒适度表现一般，但是空调很好，坐在里面冬暖夏凉。

外观

5

虽然这款领驭早就停产了，但是外形依然叫人心动，无论是家用还是商务开出去一点都不输面子。相信以后也是如此。

内饰

4

内饰给人感觉低调却不显平庸，整体布局就是大众特色，布局规整，但是给人感觉很干净很舒服。

性价比

4

还说啥了，不分什么车嘛，质量可靠，保有量高。虽然有点小毛病但都能接受。

选择这款车的理由

因为当时买的是二手车，虽然领驭的档次在这呢，但价位并不是很高，而且更重要的是当时接过来跑的并不多。总的来说领驭外观大气、内饰尚佳、空间大、底盘稳、安全系数高，这些优点相信开过的车友们都知道，我就不多一一赘述了，我想这就是我决定选这款车的理由吧。

购车8年9个月后质量评价 | 2019-02-01

135000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车8年11个月后追加口碑 | 2019-03-14

127000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗

油耗

还差两个月满九年的领驭，目前市内油耗百公里9升左右，高速油耗7个左右，对于一个1.8T重达一吨半多的B级车来说，这个油耗是让人满意的。我们看一部车的油耗高不高大不大不要只看表上那个数，高有高的理由，底有底的道理，您说不是吗？

保养

毕竟这么多年的车了，我觉得没必要再去正规4S店了，再者说也早就出保了，从去年到现在这两三次一直在一个朋友那做的保养，关键是我这个朋友以前就是在上汽大众干维修保养技师的，去他那岂不和去4S店保养一样了，关键是便宜不止一点半点，哈哈。新车的话当然还是建议去4S店，有的可能还免费不止一次两次，关键是出现什么质量问题的话他那会管。

故障

故障的话没有什么大的毛病，就是天气冷，第一次打火的话车子怠速抖动得厉害，应该是点火线圈或是节气门的事，可能这不算什么状况，问过其他车友也反应有，再就是开暖风的话会有异味，换过空空调滤清器，但还是有，也不知道什么原因，因为最近气温回升，暖风基本就不开了。所以也没太在意。

吐槽

可能是车子太沉了，上个坡有点肉，可能车友会说上坡肯定要多踩油门，但是我这个是跟同级别、车况差不多的车比较得出的，感觉油门要比同级别车再深一半，再就是噪音，噪音有点微大啊，哎，车子也是个机器，是机器总会有磨损，一些小故障，毕竟年头也在这了，我觉得只要爱惜着开就没错。

购车9年7个月后追加口碑 | 2019-10-24

139000km

行驶里程
8.8L

百公里油耗

油耗

由于工作的关系这半年多时间没怎么动车，再者这夏天刚过，一到夏天就不愿摸车，太热，不是里面热就是外面热。要说油耗的话现在油耗比以前稍微高点，高速6.8，市区一直是10个多，表现很稳定，但看着就不爽。以前一箱油能跑将近600公里，现在最多也就跑400来公里。随着年头的增多，部件的老化，油耗也一点一点的再增长着。。。