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wxp911: 比较满意,开了一年半了,没遇到小毛病。
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比较满意,开了一年半了,没遇到小毛病。

wxp911

揽胜运动版 2016款 3.0 SC V6 HSE

2017-08-26 首次发表
  • 17700km
    行驶里程
  • 16.5L
    百公里油耗
  • 98.00万
    裸车购买价
  • 2016-04
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

外形大气,做工精细。开了一年半了,来写口碑,都说路虎小毛病多,我这一年半没碰到一次小毛病,传言不可轻信;说德国车好,我第一辆车是一台2010款的大众CC2.0T顶配,从刚买车起,基本上每个月都要去4S店修车,不是这坏了,就是那报故障码了。

最不满意

空间没有外观看起来那么大,不如汉兰达

空间
4

空间真的紧紧够用而已,而且后排如果座椅做三个人,中间那人会很难受。

乘坐空间

我183高,前排坐着头部不足一拳的空间,后排空气头部空间和前排差不多,腿部空间也就两拳左右。

储物空间

门板上的储物空间超大,可以放很多东西,但是中控的储物空间就两个杯架,还有个防手机的地方,扶手箱里的冰箱也很占储物空间,手套箱设计不合理,空间也不大。

驾驶感受
4

起步很一般,完全感觉不出是3.0T的机子,不过可能跟它2500KG的车重有关系,中后段加速动力源源不断。

动力平顺性

平顺性还可以,基本上没什么换挡顿挫感,就是大脚油门加速反应会有点慢

操控
4

转向很沉稳很有质感,车身虽然很大,但操控还算灵活。

山路

跑山路的话,重心高,侧倾会比较大,坐后排的乘客很容易晕车,

底盘及悬架

底盘悬架真的很有质感,不管是过减速带和坑洼都很有韧性。

油耗
4

平均油耗大概百公里16.5左右,不高不低,和我预想的差不多。我驾驶习惯偏暴力,如果开车比较温和的人开油耗应该会低点。

城市路段表现

城市油耗每百公里16.5(我很少跑高速),基本油耗都是城市油耗,行车电脑和我自己计算的结果是一样的。

高速路段表现

我每次上高速之前都会加满油,并清零,数次测试结果都差不多,高速行车电脑显示百公里9.8L,实际百公里10.1升。

舒适性
4

座椅偏硬,座四个人还比较舒适,坐五个人中间那人简直是受罪;不过是城市还是高速车子的隔音效果很不错,而且825的英国之宝音效也很赞。

空调

空调效果很不错,前挡风玻璃除了可以用空调除雾,还有电加热丝除雾。

外观
5

外观很好看,比起揽胜少了份沉稳,多了份时尚,而且坐姿很高,开车有种高人一头的感觉。

内饰
5

内饰做工很精致,不过配置真心不算高,新车内饰没什么异味。

手感材质

全车能摸到的地方基本上都是真皮,不是那种软制的搪塑。后排的屏幕简直是鸡肋,一定要规定格式规定分辨率的视频才能播放,而且分辨率极低,耳机的效果简直是渣渣。

性价比
3

性价比一般,同级别的X5 X6 GLE Q7 优惠幅度都挺大的。平行进口的和4S店中规,我对比了很久,也纠结了很久,最终还是选择中规4S店版,第一是平行进口的水太深,其次是没有原厂质保,而且平行进口基本上卖70多万的都是丐中丐,还是柴油版,同配置柴油版普遍比汽油版便宜八到十万,如果把配置都选装,同配置的中规和平行进口差价不到5万,性价比不高,而且平行进口的车听说很多高配该低配再加你价钱又装上去,很多零件都不是原厂的,水太深,不建议购买。

选择这款车的理由

外观大气,比揽胜现年轻,30岁左右开这车不会被当成司机。

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