阿特兹，给自己的一份生日礼物

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版购车经销商：长安马自达苏州国亚达

你还能说点别的吗

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版认证

2017-08-29 首次发表

3000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
19.08万

裸车购买价
2017-07

购买时间
苏州

购买地点

最满意

最满意的是阿特兹的骚气的外形和完美的驾驶品质，公司刚刚起步，和合伙人一起出去选车，选择的是中级商务车，一开始我们看的蒙迪欧，和迈腾。最后一个看到阿特兹，第一眼就没这个外形深深吸引了，后来我们试驾了以后，被阿特兹那种操控所折服了。现在开了3000公里左右，感觉每次一驾驶都是非常期待的。

最不满意

就是阿特兹的后备箱的设计，首先不能在里面开启，然后就是钥匙开了，不会自动弹起，这个设计师以后可以提升一下实用性，还有就是阿特兹的轮胎，高速的胎躁确实很大，但是没有办法，运动轮胎就是这样的，还有就是阿特兹的车漆还是很薄。

空间

5

基本也是自己上班开，一个人开车，平时的话很少有人坐车，前排的话空间很大的，看进去非常宽敞，以后也要考虑的后排的一个商务用途，其实和君威什么的空间都差不多，没有什么区别，自己很多考虑不全的问题，问了几个朋友和家人。后备箱的话简直可以睡觉了，看那空间也是很霸气的。回家所有的东西轻松携带。过年回家可以放很多东西，还有就是阿特兹的储物空间很多，这一点符合我的实用习惯。

驾驶感受

5

我买的2.5的发动机，这个是选择阿特兹就一定要买2.5的。那种加速和发动机悦耳的换挡声音绝对让人陶醉在其中，就是再长的路途，我只要听一个那个声音就肃然起敬，说其起步加速，油门深一些，到4000左右换挡，然后是非常悦耳的换挡，要命的这个时候没有一点点顿挫，动力立马跟上，可以说真的是人马一体，随行所遇，那不是涡轮机那还总强烈的推背感能够替代的。动力绝对是我觉得最满意的一点。

操控

5

操控的话是阿特兹的强项，阿特兹的优点就是你左右的操作意图它都提前理解了，很默契的感觉，方向机的力度也是非常适中，没有机会上连续的弯道，不过我相信阿特兹不会失望的。指向的话非常精准，指哪打哪。可以说是一种行云流水的操控感觉

油耗

5

油耗的话其实2.5的车子，本来就有心里准备的，但是我们阿特兹却叫我吃惊，刚刚提车的时候油耗每天都在下降，现在的话11个油，但是做了保养以后应该可以控制在10个以内。

舒适性

4

舒适应是因车而异的，坐车本来就不是用来休息的，本来以为应该会比较硬的，因为45的轮胎我觉得是这样的，但是老婆说也没有想象的那么硬，中国内地调教还是非常舒服的的，过减速带的时候也感觉地盘比较扎实，到时候想办法加一个平衡杆就更好了，没有以前国产车那么松散的感觉。还有就是开高架的时候隔音控制的还是没有那么好，毕竟20万的车感觉是10万车的隔音，时间长了这点耳朵很难受的，这点改进一下阿特兹会卖的更加好。

外观

5

我想年轻人这个就必要多说了，买这个车就是肯定被颜值吸进去的，这个级别现役车型还没有找到可以抗衡的车型，新款的日行灯提升了很多质感，现在LED整个比格就是不一样，有一次晚上开车，有一个人停下来一直盯着，我的车一直到看不见为止，感觉非常有，满足感，外形可以叫人眼前一亮的车型，所以马自达的外形是行业内数一数二的。很多100多万的车子不一定有这个颜值，为设计师点赞，以后设计的别的车型还可以给我们一个惊喜。同样的中级商务车要么就是中老年代步车，要么就是十年不变的外形。

内饰

5

现在的内饰可以用一个词语的说，那就是焕然一新，原来的那种老气横生现在找不到一点痕迹，最新的马自达悦联系统，和奥迪的屏幕差不多，很时尚的，还有就是用料值得称赞的，下了很大的功夫，参照别的设计也好自己全新设计也好，我们用着感觉很舒服然后就是很多功能非常实用，这一点是最重要的

性价比

5

性价比是因人而异的，也可以说是懂车的人衡量是否值得购买的一个参考，要是20万左右买了一个马自达这种小品牌就觉得不是很值，但是20万买的是这么多配置我觉得就是高性价比，之前看的迈腾的，2.0T的价格太高，然后就是蒙迪欧现在的外形没有以前好看了，以前是鲨鱼嘴现在是鲶鱼嘴了，越看越难看，1.5的地步虽说是可以的，但是120以后可没那么有有力了，我们选择阿特兹是觉得阿特兹符合年轻人所有的期待，提车到现在也没有什么值得质疑的，到现在一直很不错