性价比出众的家用车

锋驭 2014款 1.6L CVT两驱进取型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

sooinhe

锋驭 2014款 1.6L CVT两驱进取型认证

2017-09-02 首次发表

32996km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
10.90万

裸车购买价
2015-06

购买时间
宜宾

购买地点

最满意

油耗、价格,同级别里面空间也是很不错的。

最不满意

长安的做工、长安的做工、长安的做工，重要的事情说3遍，后排太直，长久乘坐有点点不舒服，真的希望后排能前后移动增加空间就好了。

空间

4

川南人士，身材都不大，最多的一次装过5大人2小孩（含驾驶员），所以这个段位的车已经不错了。如果是只坐2人或者3人，后面放下拉货还是很不错的，虽不会有面包车那么强，但是觉得够用，当然也不能跟杰德这种奶爸车比。储物空间还是不错的，每个位置都能够用，这车如果长途旅行，最多不超过4人乘坐就可以了，3人是最好的配置。

驾驶感受

4

动力这个问题应该说够用，毕竟不带套，肯定不暴力。也是没有肉车只有肉人，只要舍得给油还是不错的，2000转后动力源源不断…目前还是偶尔会小后悔，为什么买早了，该等1.4套的，或者换其他带套的车子，毕竟锋驭这种日系车，要有动力，2000转后始终噪音明显，但是最怪的是2000转后还没有1800转时噪音大，也不知道是啥意思。最希望的是AT变速箱、AT变速箱、AT变速箱，重要的说3遍，可惜已经在1.4套上面去了。

操控

5

有人说方向盘不能及时回正，但是我觉得这样刚好，最后留点位置给驾驶员，方便精神集中点，免得一搞嗨了就放手等盘子自动回到原点，这也是我觉得昂胖子和创酷不好开的原因，方向盘轻的一逼，怕紧张了一搬就搬大了。有人说高速会变重，但是这个变重是相对的，也是必须抓牢的。

油耗

5

目前跑了32000多，基本上下班用，市区多，小熊油耗6.3，车显5.9，92号油，基本上是4毛以内…已经很省了，朋友说当新能源车开了。

舒适性

4

舒适性还过得去。应该从几方面提升。一是噪音控制。不知道是否机舱防火墙太过单薄，尤其是40码以下的低速、1800转的噪音，还有我现在还没搞明白的那个1400转左右有点啸叫（这个有坛友说是刹车盘还是什么的原因，改天证实一下）。二是做工。长安啊！你特么做自己的长安品牌的做工用到锋驭身上，那是多完美的事情啊！不知道是车场的水平问题还是设计图纸造成膜不对的问题，可惜啦这么好的一个车。三是后减震器。虽然3万多了，没有出现什么漏油之类的情况，运气不错。但是这个减震器确实不怎么舒适，不知道是否车重的原因，不如昂胖子和创酷，和杰德的后减震差不多，还不如神车呢。四是后排空间。还是希望能座椅再倾斜一点，或者说给车主可调的角度给大一点；再者，真的希望后排可移动，好像当前铃木新出的那个英格尼斯就是可调的，但是英格尼斯就那么大点，可调都没用，价格也搞的跟晓途一个段位，估计也是死翘翘了。

外观

4

锋驭应该是绿、红、灰是最耐看的颜色，目前3年看下来，白色真的不行，看来这个价位的车白色确实不行，豪车的车漆肯定厚和好。这个价位的车不管什么系列，过2年白色都变得很大。

内饰

4

内饰还行，大方简单，但是限于长安的做工，封闭性不足，塑料可能单薄了点，所以有时候在结合处有吱吱吱的异响，颠簸路段明显。虽不会漏东西，但是也显得掉价了点。

性价比

5

优惠后的锋驭还不错，目前应该停产了，只能有多少卖多少，也不要寄望于还是新车，3个月的库存能买到自己想要的配置、颜色已经是不错了。新出的晓途不怎么耐看，说那个前脸变大气了？我觉得还不如搞个统一一点的家族式外观，学学大众，现在自主都是家族化了，这还节约成本，你个铃木搞那么多造型，搞的又不好看，还不如不搞。

选择这款车的理由

从昂科拉、创酷、朗逸、明锐、杰德看完后还是选着的锋驭，综合条件不错。还有自主品牌，不是我不喜欢自主，自主就觉得比亚迪、吉利、奇瑞能上点台面，哈佛就算了（说不出来，反正不喜欢这种打擦边球的车企）。比亚迪外观在王朝概念车出来前就是平庸和低端，但是新能源不错，可惜本地没有补贴，NND，否则可能进入大秦怀抱了，还好选择的是锋驭，但是如果是现在的话，可以期待宋大妈的新能源版，呵呵。吉利当时没几款，什么远景之类的，哎！算了。奇瑞一个瑞虎3、5真的不提劲。哈哈哈，好歹我大锋驭还是一个合资车，家用可以了。