最满意

最满意的是动力还是动力！

最不满意

如果把机械手刹取消改为电子手刹，腾出的那部分空间设计个杯座就完美了。

空间

4

乘坐空间：我身高1米7，小8的空间对我来说完全够用，而且后座也几乎不坐人，所以空间不是我所考虑的因素。 储物空间：法系车的储物空间一直是做的不好，包括标致508也是一样。

乘坐空间

我身高1米7，小8的空间对我来说完全够用，而且后座也几乎不坐人，所以空间不是我所考虑的因素。

储物空间

法系车的储物空间一直是做的不好，包括标致508也是一样。

驾驶感受

5

我的2008发动机和别的2008有点不一样，我两辆都是1.6THP涡轮增压发动机，得益于167匹的马力，245牛米的扭矩装在车身小巧的2008上，那动力用四个字形容“动力澎湃”！

加速表现

得益于强大的动力和智能的爱信6AT，每次绿灯起步时轻踩油门，发动机转速不到2千转，车子就非常迅猛的起步了，把其它同时起步的车子轻松的就抛在身后很远。还有S挡模式和手动换挡模式几乎没用过，都是D挡控制好油门就轻松应对所有路况。

操控

5

方向盘不得不提，尺寸小真皮材质握感非常好，加上转向精准，回馈感清晰，真是让人爱不惜手。

山路

不得不提167匹马力搭配这爱信6AT，我多次自驾游走在盘山公路上，得益于充足的扭矩和智能的波箱，D挡即使下坡波箱也不像其它自动挡车型自作聪明升挡，而是自动保持在2挡或3挡让发动机扭矩来控制下坡时的车速，这一特性很像老司机开手动挡，利用低挡位的发动机扭矩来控制下坡时的速度，防止长时间踩刹车而导致刹车效能降低甚至失灵。

油耗

3

我开车风格比较猛，市区综合油耗在10升，出差长途综合油耗在7到7.5升，还是比之前开的1.8排量科鲁兹油耗要略低一些。

城市路段表现

167匹马力装在2008上简直就是小钢炮，市区开非轻松。

舒适性

5

空调：1.6T的空调制冷非常快，而不影响动力表现

空调

1.6T的空调制冷非常快，而不影响动力表现

外观

5

就是因为喜欢2008才会买它，而且买了两辆都是1.6THP的，第一辆是“罗兰加洛斯”，第二辆是自动时尚岩石棕。

内饰

5

尤其是“罗兰加洛斯”版的内饰，个人感觉可以比拟mini的车了。

性价比

5

我拿的是厂家员工价，对价钱很是满意。

选择这款车的理由

就忠情于2008，其它车型看都没兴趣看。