最满意

空间！绝对是空间！ 后排三个座位都可以独立调整，并且都有ISOFIX接口。我装一个安全座椅，座位宽度也能包住安全座椅，所以二排两个安全座椅完全可以并排装下。然后留右侧作为第三排的出入口。 第三排出入也很方便。

最不满意

没有备胎，虽然有胎压监测，但是间接式 如果能配备直接是胎压监测 就好很多了 车体宽，但是反光镜比较小，稍微大点会好些。尤其是右边的。 倒车的时候，右边的轮胎蹭到马路牙子好几次。 还有就是280TSI的轮胎 16寸 看起来也有些小。

空间

5

乘坐空间很舒服。 前排人员的坐姿很高，开这部车有种介于轿车和SUV的感觉。

全家出游时

人员上下第三排也很舒服。请邻居坐了第三排 也感觉不到压抑。 在第三排舒服的。

驾驶感受

5

虽然是280TSI，但是舍得给油，还是有推背感的。 转速表2千转以上，涡轮增压启动， 嗡的一声，很带感的。

操控

5

转向还是很精准的。 颠簸还是比较硬。可能是标准的德系风格把！ 不会像日系那样晃晃悠悠的。

油耗

4

还可以把！油耗符合预期。 有滑行模式，然后autohlod 很好用，这些都有助于减轻油耗。毕竟这辆车很重，8L/100km的油耗已经很好了！

高速路段表现

开在城市高架上 还是很省油的，动力也跟的上

城市路段表现

在城市路段，走走停停，油耗可能就到12左右

舒适性

4

座椅靠背比较直。舒适性中等把！ 前排应该是最舒服的，中排次之，后排175身高的坐后面也不憋屈。 我觉得可以了！经常市内 偶尔长途 还是舒服的，不累的。

噪音控制

车窗关上的话，车内很安静。外面说话根本听不见。

空调

空调制冷效果还是很可以的，配合天窗使用，可以急速冷下来。 往往我开车的时候把天窗打开，然后开开一截，再开空调。 有小朋友，就先开空调，然后天窗打开，这样热空气快速排出去。

外观

4

大众传统的外观，我觉得能接受。 做工精致。车身造型沿袭传统的大众风格。

车灯设计

吐槽下日光行车灯把！还是卤素的。 开夜路的时候，大灯貌似不是很亮，慢慢摸索吧！

做工车漆

车漆选的是金属漆，看起来亮堂堂的。很漂亮。室外光线是一种感觉，在室内是一种感觉。

内饰

4

内饰就很朴素了，不是很豪华。 做工还是很不错的。异响很少。

仪表中控

中控台有个大的杂物盒子，蛮好用的 仪表台还是蛮人性化设计的。

手感材质

手感柔和，新车车内气味不是很大。 材质看起来还是很不错的

异味异响

车内味道不是很大。回去开车门车窗 吹风，放碳包，其他我也没做什么

性价比

5

我觉得这辆车还是很适合二孩家庭。尤其是适合那种两个小孩，年龄相差不大，都是6岁以下的。很适合。 这个价格，这个配置已经是性价比很好的车辆了。所以我选择了这部车。

标配配置

标配 电子驻车，电子手刹，autohold 相当好用啊！哈哈！

期待的配置

期待以后的车子 能配备直接式胎压监测，这样4个轮胎的胎压值就能实时显示。 然后再配备倒车影像。

选装配置

这次没有选装配置，完全就是乞丐版本。哈哈 车子上面的自动启停，我一般上车了就关掉了。

选择这款车的理由

我比较过途安L，奥德赛，C4毕加索，宝马2系，汉兰达，艾力绅，杰德等等，这辆车可能是性价比最高的。虽然保养和维修费用会稍微高些。但是进口车 质量应该可以，功能，空间第一把！就选择了这辆车子。 杰德的第三排只能坐6岁以下的小孩子，并且离地很低。艾力绅和奥德赛很相近，都是223布局，直接排除掉。汉兰达价格高，还拿不到现车，得等一个多月。宝马车都是防爆轮胎，但是第三排也是很鸡肋。 途安L 外观看起来很时尚，但是第三排坐起来 很憋屈，并且中间还有个鼓起来的东西，不舒服。并且人家就号称是5座MPV的。 C4毕加索 第三排也是鸡肋。 其实要7座车，轴距就决定了一切。我觉得至少得2900mm以上。而不能以前是小车，然后加两个座位就称之为7座车。 之前老是担心涡轮增压和城市路况下会不会一顿一顿的，现在开在路上，感觉很好，autohold 点下油门，就自动前进了。然后湿式双离合，也不会担心时间长了，DSG会烧。