最满意

舒适，静音，空间，行驶品质，做工用料。还有路人95%以上不知这是什么车，这种感觉倍儿爽。1.4T和6速双离合动力总成好像国产大众中只有老款途观和它是一样的，最大扭矩转速比其它大众同版本发动机宽好多，这就保证了它拖动近1.9吨的家伙也不会觉得动力不够，感觉推背感还是有。本来我一直想买2.0T的，但后来谈价时觉得多付四五万性价比不高，况且试驾时销售特意叫上七个正常体格的成年人满座试驾，感觉也不肉，相反还有点轻盈的感觉，故选择1.4T，提车后趁还没上牌高速上彪到160，转速3500转，刚好达到最大扭矩转速上限，120到160间加速还算不慢，很快就到160了，之后再踩油门加速就比较慢了，动力开始哀减了，平常也不可能开到160，所以1.4T动力给我的感觉应该不止是够用这个水平，当然也不能说非常充沛。还有160时只听到风躁，发动机的声音很小，也许是风躁声盖过发动机声了，反正120以上静音效果还是杠杠的。很稳，一点也不飘，当时是空载，160以上高速过弯当然不是特别弯道只松油门不点刹车，也很稳当，最多减到150就过弯了。

最不满意

目前没什么不满意，非要淡点不满意的就是没有真皮座椅。本人对其它繁锁的配置如电动座椅记忆，加热，导航，后视镜电动折叠，电尾门等东西不在乎，实用就行

空间

5

头部空间超大，二三排过得去，毕竟家里的人也不是特高大那种。第三排坐成年人二排互相迁就一下也不难受

一二排空间蛮大的，上车时屁股再也不用与座椅摩察了

坐在二排向前看

乘坐空间

本人主要角色是司机，二三排极少有机会坐，以前朗逸上车时屁股老是与座椅摩擦，时间长了座椅真皮都摩破了，现在再也不会磨擦了。头部空间很开阔，本人不算高，172，体重75Kg，各种敞亮，舒服。

驾驶感受

4

这套动力总成和国产同版本发动机不同，最大扭矩转速区间大好多。所以不能用大众其它国产280TSI的标准来衡量

加速表现

起步还是比较肉的，想起步快要深踩油门，但瞬间油四十几，我一般手动档起步，二三档时再切为D档，感觉手动档起步比D档快，瞬间油耗也没那么吓人。涡轮介入后加速还是很猛的，有推背感。

动力平顺性

感觉身轻如燕，大部分人所说的二三档顿挫找没什么感觉，升降档都很积极，及时。

跑高速

一个字爽，二个字很稳，三个字信心足。高速滑行模式和定速巡航很好用，静音控制的很好。

横向对比

没开过什么好车，单位的汉兰达2.7L的开过，感觉差不多，60以上时速时加速感觉不比汉兰达差，隔音也好于汉兰达。奥德赛也开过，方向盘太难掌控了，特别是过山路弯道的，感觉稍不注意就要冲出道路了。

操控

5

转向精准，指哪打哪，过减速带很舒服，经常以60以上速度过城市马路右转匝道，侧顷控制的不错。

油耗

4

目前还是偏高，本人开车算爆力，但一直是有预判性地开车，滑行模式和带档滑行使用频率很高，目前2000公里，表2油耗还是达到将近9L。前任朗逸1.6的12万多公里我开出了工信部的理论油耗6.8L。大朗太重了，这个油耗也算是可以接受。同事的途观和途观L1.8T都是十一二升，虽然人家排量大的，但人家可比大朗轻三四百公斤啊。所以大朗这个油耗还是很不错的。

舒适性

5

前排舒适性很好，二排也不错，跟GL8和某赛的二排的独立座椅还是没得比，但三排坐正常体型成年人也可以很体面，不用膝盖翘得高高的。

外观

5

低调，高端，有内涵。女人估计不喜欢，我一般对外说是大众牌面包车。但耐看，过几年后再也耐看。不像有些车外表很弦酷，但真不耐看

前45度

侧面

夜幕中灯光下，最喜欢这种感觉。

内饰

4

很熟悉的大众风格，耐看，几年后也不觉得变旧了

手感材质

用料很好，没什么味道，毕竟是欧盟标准，欧盟的环保标准是全世界出名的严格的。

性价比

5

二十五万內买的全进口大众车，这性价比没得说，比同事花了近28万买途观L次低配的高多了。而且途观L和夏朗不是一个级别的抛开suv和mpv车型的不同。所以自我感觉良好

选择这款车的理由

前任朗逸手波，6年多12万多公里，任劳任怨，省油，省心，动力不错，没有什么大小问题，对大众车还是有好感。看了几款车日系不考虑，所以没看过，首先是速派380，觉得价钱很给力，性价比极高。后来又曾一度痴迷哈弗H8，天天泡H8论坛，也试驾过，总体感觉很合心水，但还是担忧国产车的质量，再加上价格坚挺迟迟没下手。又试驾途安，感觉驾驶感受没H8好。家里叔叔强烈建议我去试试夏朗，其实我从没考虑过买夏朗的，一是第一印象太贵，二是最低配无真皮座椅，高配实在是超预算太多。一周末闲来没事跑去进口大众4S店，销售热情接待安排试驾，老妈觉得坐着很舒服，视野非常好，当然我开着感觉也很好，试驾车是1.4T的，动力还可以，加速蛮快的很平顺，过减速带很舒服。自动启停振动不是很大，感觉整个驾驶感受比途安，速派都好，和H8差不多H8是目前国产最高端suv，前双叉臂式悬挂，ZF8速变速箱。随后又试驾蔚搅这才是我的最爱，操控又比夏朗好点轿车和MPV的操控没有可比性，但考虑到家里老小人多乘坐的舒适性还是选择了夏朗。