最满意

蓝天白云这个品牌是我曾经的梦想，第一辆Dream Car，品牌的覆盖度和知名度已经不用再说。330的动力也非常充沛，不管是在市区还是高速，提速、超车很迅速，变速箱也非常聪明。长轴版基本上可以满足日常家用，后排比科鲁兹要大太多，关键后排有空调出风口，夏天后排再也不用热成狗了。

最不满意

最不满意的只有一点，储物空间少的可怜。放了转换器就没地方放其他东西，门槽也没有办法放什么东西，一瓶康师傅纯净水 一瓶小点的农夫山泉，再加一个长款的皮夹子就没地方放别的东西了。

空间

4

本人175的身高，前排调好座位，后排可以很轻松的翘二郎腿。对于媳妇而言，那后排腿部空间可以用巨大来形容

储物空间

储物空间少的可怜，已无力吐槽，门板储物槽只能竖着放一瓶普通装的矿泉水，外加一瓶小的，再放一个男式的长款皮夹，基本上就没什么地方了。杯架一个一拖2的转换器，就只能再放一瓶水，钥匙也没地方放，只能放杯架前面的那个小平台上，没有可以放眼镜和插卡的地方。驾驶位的手套箱很深，差不多一个男人手掌的长度，里面做了防滑处理。副驾的手套箱也小，放不了什么大东西，目测两瓶平放的矿泉水的宽度，不过里面有植绒，这点做得不错。中央扶手基本上没深度，平时也就放点小件东西

放行李

深度和宽度还行，但高度有些矮，没装过大件物品，但目测28寸行李箱，和一个20寸登机箱，外加两个双肩包还是可以很从容的放进去，平时出去玩，后备箱塞个小孩的童车问题也不大。得益于后备箱工整的缘故，而且因为配备了防爆胎，所以原本放备胎的地方，现在有两个储物格，这点还是很好滴，另外还配着网兜，有固定的锚点，可以防止东西滚来滚去

驾驶感受

5

正常市区里开都是用ECO模式，这个模式下，油门比较沉，升降的较运动模式会有点慵懒，但超车依旧无压力，只要深踩下油门就行。Sport模式下车就会变的暴躁很多，变速箱这时候会变的很积极，和打鸡血一样，提速非常快，在高速上120的时候再踩油门动力还是有。动力谈不上上秒天，下秒地，中间秒空气，但就我个人而言觉得绝对充沛，还有富裕，所以不打算再去刷电脑什么的，毕竟已经过了开快车的年纪

操控

4

指向准，无虚位。方向盘沉，科鲁兹习惯单手揉方向盘，这个在3系上要做到需要花很大的力气，调成Sport模式，那更沉。不过沉给人的感觉很放心，特别是在高速上。

底盘及悬架

3系的底盘还是很扎实的，目前新车没有出现任何松垮的现象，过减速带车身也很稳定，没有左摇右晃的情况出现。但长轴版的悬挂偏软，高速过弯的信心不是太强，不过悬挂软也有好处，可以过滤更多的路面细小颠簸，而且后排乘坐的人的舒适度也会有一定提升。调到Sport模式，感觉避震要稍微硬一点，也有可能是心理感受。这代3系在悬挂上的牺牲也不知道是好还是不好。

油耗

5

从最开始的高速和市区里程一半对一半，到现在以室内拥堵的路为主。油耗也从之前的8.2L百公里，升到了现在的9.4L百公里。不过拉过高速后油耗又降了点下来。但和我一个朋友的A5比感觉还是高，不知道他那个极低的油耗是怎么开出来的....

舒适性

4

坐姿偏矮，虽然比不上超跑那种贴地行驶的感觉，但也差不多了，比科鲁兹的坐姿要低太多了。不过这个感觉真的很棒。但座椅就偏硬，如果不选择运动座椅的话，感觉侧面的支撑还是稍微弱了点，而且缺少腿部支撑。长时间开车的话，屁股会痛。这点把分拉下来了。

噪音控制

发动机噪音在冷车刚启动的时候有点大，不过有6缸机的感觉，我是比较喜欢，但我媳妇觉得不好听。市区行驶，在窗户全关的情况下，车内很安静，但高速上，车速超过110KM的时候风噪和路噪就会大起来，不过在能接受范围。路噪受制于防爆胎的缘故，想声音小的朋友后续可以换成米胖子的静音系列。不过我还是喜欢倍耐力，别问为啥。

空调

空调制冷效果没话说，速度快，常常会觉得冷，可能比不上三菱的空调，但我感觉也是不错了，这个效果，另外分区自动空调用着也方便，不过后排虽然有出风口，但风量总体而言还是有点小，不过本着聊胜于无的态度，这个还是不错滴。

外观

5

外观漂亮，有视觉冲击感，低矮的车身，开眼角的LED大灯，配合上MP的包围很有运动感。接缝做的不错，没有出现不对称的情况。至于网上提到的渗油什么的，还不知道，做首保的时候检查下看看

内饰

4

内饰充满浓浓的宝马味，“丁字裤”的手感不错，皮质很细。T字区基本上都是搪塑的，不是太硬，和隔壁的B比起来豪华感要差很多

性价比

5

330Li M运动套件，也算是次顶配了，该有的都有了。就性价比而言我觉得不错，在预算不是太紧的情况下建议直接上330，不管是配置还是动力比320都要好，后期的加装也可以少很多钱。

选择这款车的理由

选330Li只有两个点：配置和动力。该有的都有了，动力也不差。又是M运动型，能满足装B的心