最满意

当让是外观了，外观非常拉风，而且耐看，前脸比较犀利，两个大灯炯炯有神，车尾线条比较平直，厚重感很好，由于车身姿态比较低，远看有一种轿跑的感觉。还有就是配置高，这个价位这种配置是真的厚道。还有车身自重大，车皮厚实，相应带来的就是安全感实足。还有底盘比较好，开着感觉非常稳，底盘厚实，底盘的高级感很强，这个价位真是首屈一指。

最不满意

车内空间小，这车空间小真是名不虚传，小到一定境界，感觉还没有小型车空间大。油耗高，可能是跟个人开车习惯有关系吧，我喜欢大脚油门大脚刹车，所以油耗高也很正常。车内异响，车内异响比较严重，特别是冬天天冷时候，车内异响还是比较严重的，中控台，门板，座椅，底盘，都有异响存在，可能是车年数长了，车况也不太好的原因吧。

空间

2

车内空间一般，身高180在前排正好，头部空间大概还有三指左右，因为是低配，座椅不能高低调节，所以感觉头部空间有点局促。后排拥挤，可能是因为后独立悬挂的原因，横向空间没问题，后排坐三个人能坐下，只是后排腿部空间真小，后排乘客的膝盖顶着前排座椅，临时乘坐还可以，长时间乘坐会相当难受。毕竟这车车长比较短，轴距在同级车也是最短的，所以空间当然会非常小，这也是对这车不满意的地方之一。储物空间也不理想，没有中央扶手箱，少了一个比较重要的储蓄空间，门板上的储物格也非常鸡肋，前门板的储物格还能放瓶水，后车门门板的储物格简直不忍直视，什么都放不下，这车真是乘坐空间小，储物空间也非常局限。

驾驶感受

2

动力一般般，可能是因为车身自重比较大吧，车重1.4顿，所以起步的时候非常肉，性子急的人开这车会比较难受。还有就是因为是奇瑞自主研发的发动机，技术水平确实比较落后，所以动力感觉特别差，总体感觉就是这车没劲，特别是在上大坡的时候，一点信心都没有。夏天车内开空调，动力又明显下降一个等级。

跑高速

高速上动力还凑活，自然吸气发动机就是后程比较给力，速度起来之后还可以。

加速表现

由于是手动挡的车，所以加速度比较不错，我一般都是降两档超车，感觉还可以，不过速度过快之后的超车信心不足，还是由于对动力的不满意。

操控

5

操控也是这车的一大卖点，也是我比较喜欢这车的一大优点之一。方向盘虚位很小，指向比较清晰，用一句俗话说就是指哪打哪。在路上左右变道超车很有信心，也很适合新手开，确实非常容易上手。因为是液压助力，所以方向盘的手感还是比较重的，不过也好，不容易误操作。

底盘及悬架

底盘很厚实，隔音也不错，确实比较扎实的底盘。但是悬架比较硬，减震不太好，可能是跟车型定位有关系吧。

油耗

3

油耗不低，现在油耗9.3，因为市区比较堵吧，频繁起步确实很费油，还有就是跟个人开车习惯有关系，我开车比较猛，所以费油也是理所当然。

高速路段表现

高速上油耗不错，6.5个油，整体来说还是不错的，可以接受。

舒适性

3

舒适性一般，这车空间小，坐着比较拥挤，舒适性相应也就大打折扣。悬挂也比较硬，路感传递的比较清晰，路面上一些细小的波动基本都能感觉到，整体来说就是偏运动的车型，所以舒适性肯定不尽如人意。

空调

空调制冷效果可以，夏天凉风出的很快，车内温度也能下降的比较快，如果要有后排出风口那就完美了。

座椅舒适性

座椅的软硬度适中，包裹性不太好，不过整体乘坐感受还是可以的，符合心里预期。

噪音控制

发动机噪音控制的不好，只要转速一上去，就明显听见发动机在嘶吼。行驶当中的风噪控制的不错，

外观

1

外观当然是最满意的了，当时就是看中这辆车的外观才买的。车身侧面线条平直，感觉很犀利，简洁干练的外观设计我非常喜欢。

做工车漆

车漆不错，车漆厚实，确实非常厚，现在看上去还是非常亮眼。

内饰

3

内饰中规中矩，没有什么有心意的地方。相比外观，内饰只能算是正常水平吧，但是内饰的装配工艺有问题，裂缝很大，而且异响严重，这估计是国产车的通病吧。

性价比

4

性价比很高，国产车当时绝对的顶级之作。

选择这款车的理由

当时这个价位的车确实没什么可以选择的，买合资品牌的只能买小型车，想买紧凑型的车只能选择国产品牌，然后发现奇瑞A3这款车，外观确实惊艳，放到现在这年头看，一样不难看不落伍。