最满意

配置丰富，跑高速真轻松

最不满意

堵车时走走停停的顿挫感太强，特别是为了防车加塞时。

空间

4

一家三口上学、上班出行的交通工具，乘坐空间是很好的，特别是后排空间，试过三个人乘坐完全无压力。

放行李

后备箱空间太窄，带小孩回乡下完全不够用。后期再考虑加装个车顶行李箱。

储物空间

奇葩的中控台设计，浪费一大片空间，没个地方放手机。2018款的改善了储物空间短板。

横向对比

对比博越，驾驶感受更灵动，空间方面不相上下。

驾驶感受

4

提速快，动力在家用角度来看足够用了。高速超车无压力。

跑高速

跑高速稳定性很好，试过在台风天外出，很满意车身稳定控制。

操控

5

打方向盘轻松，驾驶起来不累。指向准确明晰，不会有拖沓感。

底盘及悬架

地盘平整，走烂泥路完全无压力。过减速带也不会有多余的弹跳，悬架回弹很干脆。

油耗

3

目前行驶了3586公里了，目前表显平均油耗12.2L/百公里，实际计算油耗约13.5L/百公里左右，还没有做首保。走市区道路多，堵车严重，经常是2公里路程走半小时。但对比之前日系自吸1.8L车，油耗还是偏高了。希望后期做了首保后能有更好的油耗表现。

高速路段表现

高速上百时速后，车内噪音会大很多。因车身高，相同载人条件下相对的油耗也要比同级别轿车高1L/百公里。瑞虎7的定速巡航功能真的很好用，解放右脚的神器。

舒适性

4

没坐过什么高档次的车，但对我来说瑞虎7的乘坐舒适性比之前的日系车舒服多了。车身高，视野更宽阔。

外观

5

买瑞虎豪华版就是喜欢它的日行灯以及19寸轮毂造型。

车身造型

相对于18款造型，我更喜欢17款的外观。

车灯设计

前大灯造型犀利，氙气大灯照明效果杠杠的。后尾灯在点亮的那一刻，狮爪造型100米外都能辨别出来是瑞虎7。

内饰

4

内饰简洁，中控9寸大屏简单易上手，空调操作习惯后完全不是个难题。最坑的就是放了水在中控位置就找不到可以放手机的地方了，再加上机械手刹手柄的存在，整个副中控区就是个奇葩般的存在。偏偏还要在跳水台位置安放一个无任何功能的旋钮。18款的内饰改了电子手刹，去掉了无用的旋钮，整体好看多了。可惜不能改装，不然一定给它做个整容手术。

手感材质

方向盘真皮手感很舒服，单手打方向无压力。

生锈问题

偶然间发现了转向柱以及驾驶座底部生锈很严重，车开到4s店还不想给我解决。费了很多口舌，售后才联系厂家，很不情愿的安排车间技师用砂纸打磨抛光，喷上防锈油。

性价比

4

整车全部办下来约14.6万，车身短，配上360全景摄像、前后8雷达探头、变道辅助、车道偏离等，该有的安全配置都有啦，瑞虎7真的很适合女人驾驶。

期待的配置

电子刹车功能缺失，真的太遗憾了，感觉瑞虎7机械手刹的刹车效果不是很理想，在同一个斜坡位置，轿车拉到80%位置就可以了，瑞虎7要使劲拉到最大限度才能把车刹住。

选择这款车的理由

看中车子的外观和轮毂造型，被奇瑞技术洗脑。