最满意

外观，操控，油耗，配置

最不满意

内饰和空间还有提升空间，如果动力再高个30匹，那就完美了，还有就是暴风蓝！暴风蓝！暴风蓝！！！

空间

5

平时主要自己开，178，82KG驾驶空间还是非常舒适的，驾驶位置固定之后后排空间对于跟我身材差不多的人来说绰绰有余，如果再高大一点可能会感觉有点挤，由于阿特兹的溜背的设计，难免会牺牲一些后排得乘坐空间，但是当初决定买它的时候，不也正是因为它动感的造型吗？！

驾驶感受

5

动力方面对于2.5升自然吸气发动机来说表现已经非常出色了，综合排量和油耗来说阿特兹这套动力总成还是非常人性化的。平时正常驾驶油耗会让你感觉意外的低，对于喜欢动力得年亲人也能随叫随到。当然，他毕竟是一台四缸的自然吸气车子，动力要跟目前市场主流的2.0T相比还是有一定的差距，个人认为已经够用了。

操控

5

操控方面就不用说了，一直是马自达得灵魂，就连开过我车子的一个女司机都说：你的车比好多车都要好开~女司机哦！！！是什么概念~！哈哈哈

山路

山路驾驶确实太爽了，婆婆老家在这个镇上，加上自己也喜欢??，跑区县的山路还是比较多的，转向精确，不推头，指哪打哪，悬架支撑给力，就是一个字：想怎么开就怎么开~！

油耗

5

对于这个排量的车型来说是非常优秀的，我现在综合油耗9.7，亲测一缸油2/3高速，1/3市区，548KM，一共306元，一公里5毛6不到。

高速路段表现

阿特兹尊崇高速如果不开空调不激烈驾驶的情况下应该能五毛以内。

舒适性

4

舒适性相对于商务一点的车来说还是会差一点，毕竟是运动车型，悬架避震的调教都会硬一点，过弯的时候才能给阿特兹提供必要的支撑，保持过弯的姿态和操控性，大尺寸的轮毂也会对过滤局面的颠簸造成影响。但还是回到之前那句话，当初买它不也是因为你爱这些吗？

空调

空调我认为也是相当给力的，除了夏天暴晒半天之后启动车子空调稍微来得慢一点，车内温度降下来之后，我开20度，AC/ECU模式，风力一格都还觉得冷嗖嗖~

外观

5

个人观点，不喜勿喷，目前市场上同级别车型钟最漂亮的车，没有之一。

车灯设计

勺子灯辨识度相当好，很容易区别于其它品牌和车型，氙气大灯亮度不错，平时近光很多车都在对我不停的闪灯了。

内饰

4

我的是15款的尊崇，叫改款之后的内饰还是会差一点，不过质感还是不错的。改款之后中控的真皮用料、悬浮中控屏、悦联系统不得不说还是大幅提升了档次，不过阉割了我喜欢的机械手刹。看个人喜好，患得患失吧。

手感材质

中控还是用了大部分硬质塑料，钢琴烤漆装饰，空调系统和部分功能按钮那块面板感觉做工还是不错的。

性价比

5

性价比方面，个人认为还是很满意的，尊崇版配置不能说应有尽有，但也算得上同价位B级车中的佼佼者了。自动氙气大灯带随车转向，自动雨刮，无匙进入，bose音响，前排座椅电动调节，自动起停，这些都是我平时使用中非常实用的配置，再加上创驰蓝天技术和犀利的外形，所以它才会成为我的不二之选。

选择这款车的理由

选车之前，一直在各个论坛和APP看车，真正去实体店看车的时候基本上只看和试驾了阿特兹。同级别的车自己对比过：福特蒙迪欧，动力虽然较阿特兹强，油耗太高，内饰也不太喜欢，通过性也不太好，况且我更喜欢阿特兹的外形。本田思铂睿，不喜欢这个牌子，pass。大众帕萨特、新迈腾，帕萨特我开太老气，新迈腾想要的配置价格太高，直接pass。然后就没有然后了，只有阿特兹~！