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番茄不姓西: 十万以内超值首选福克斯
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十万以内超值首选福克斯

福克斯 2017款 两厢 1.6L 手动舒适型智行版 购车经销商: 保定天硕福特4S店 来自:汽车之家Android版

番茄不姓西

福克斯 2017款 两厢 1.6L 手动舒适型智行版

2017-09-09 首次发表
  • 770km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 8.58万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

1、价格:优惠了3万,车价8.58万,这个级别不到10万全部下来很值。 2、配置:这个车虽然是乞丐版最低配,但是有ESP和6个气囊,全车碟刹。车门有一小臂将近30公分厚一关门声音特别显厚重,厚道。底盘非常扎实前后独立悬挂,开起来不管过弯还是过坑坑洼洼都感觉的别稳,不散。还有隔音也是一大优势,3000多转在高速上跑,感觉声音真挺安静的。全系大屏导航,倒车影像。 3、外观:三厢和两厢都是一个价格,但就觉得两厢特别帅,尤其是这款车的马丁脸和后尾灯的设计很动感很年轻。

最不满意

1、油耗!油耗!油耗!重要的事说三遍。其实刚买的时候有思想准备,知道美系车油耗高,但是实际在市区一开车真是感觉在烧钱,刚开始一开12多个油耗真是让人难以接受,通过这一段时间的磨合现在也得将近11个油。这个车油耗高有三个方面的原因:第一:车身重,将近1.4吨的车。第二:1.6的排量对于这个车有点小马拉大车。第三:我本身开车有点猛,油门大。 2、尾翼设计:这款福克斯尾翼设计真的是与整体格调格格不入,为此我花了200多大洋更换了高配尾翼,顿时就提高了档次。 3、车内空间:两厢福克斯和其他品牌三厢车个头都差不多,但是空间真的挺小还没有小飞度空间大,因为安全配置舍弃了车内空间了。 4、动力:因为车身重排量小,所以感觉车有点肉。高速上70码以后上120码,感觉速度是悠上去的。

空间
3

我属于不胖不瘦170的个子,主驾驶空间完全没有问题,但是个子比较大的朋友就略显紧凑了,尤其是坐在后面,就一个字:挤。和日系车车没得比,但是一般就我一个人开车,也就无所谓了。

驾驶感受
4

车身重,排量稍小,在低档位的时候还是可以的,但是在高档位上稍逊。满载和上大坡的时候也有点差强人意。

操控
5

稳/准。操控上是福克斯一大卖点,底盘稳,方向准。尤其是过弯的时候,给我很大的信心。

油耗
2

油耗是美系车永久的痛。700公里虽然磨合期还是没有结束,但是11个油,我也是无可奈何呀,只是希望能磨合到10个油以下,我就心满意足了。

舒适性
5

前后独立悬挂不是吹的谁用谁知道,尤其是过个坑坑洼洼的时候,方显英雄本色,不软不硬,路感也非常好。还有座椅,虽然是低配,但是运动座椅包裹性非常好。

外观
4

低配这款除了尾翼我不满意,其他外观设计上我是非常满意,尤其是尾灯和马丁脸,就一个字:帅。 但是细节做工,如车体缝隙还需要加强,有点宽。 车漆硬度感觉也是差那么一点点,有一回手表轻轻磕了一下,就掉了小米粒大的一块漆。

内饰
3

搪塑内饰,手感上也是比较满意的。全系都有大屏导航和倒车雷达,这一方面要给福特点个赞,业界良心。但是副驾驶的仪表台设计有点浮肿,挤占的地方比较大。

性价比
5

11.58万的车价优惠了3万,8.58万提的裸车,自己找的人买的50万三者/不计免/车损/强险/车船花了2710。购置税上了5770,贴膜/脚垫/座套/改尾翼/贴黑顶等等花了将近2000。 一共9.5万买了个,外观帅气,有6个气囊,有ESP,四轮碟刹,全铝轮毂,操控精准,底盘稳的福克斯。性价比我感觉---满意~

购车3个月后新车质量评价 | 2017-11-06
1600km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
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