最满意

安全，健康。没的说，买沃尔沃的车首要因素就是安全。另外车里真的没有什么异味，真皮座椅的味道稍微通风一下也闻不到了。为了家人也要选它。

最不满意

因该是空间吧，后排座和后备箱空间确实有点小，当然两口子自用买菜购物出游倒也绰绰有余。

空间

4

前排没的说，座椅包裹性非常好，开久了也不会腰酸背疼。后排确实小一些，不过本身就是紧凑型车，介意的话请加钱买xc系列。

驾驶感受

5

本以为1.5t的版本肺活量小，但实际驾驶起来还是很爽的，换挡平顺，顿挫感几乎没有。涡轮1700转就开始介入，只要敢给油，一定不会让你失望，市内小心一定别超速。

操控

5

方向盘指向性很好，转向助力大小可调。运动型底盘调校比较硬，过减速带小心。过弯没有侧倾感。

油耗

4

提车后没有清空数据，目前500，油耗10.8，基本都在市里跑，高速跑了不超过150公里，后面应该还有下降的空间稳定下来应该会在10以下，合0.6元跑一公里，算是比较省的。

舒适性

4

悬架较硬，过减速带和颠簸路段真的不怎么舒服，但是米胖子在高速上的表现真的非常不错。加速能力和操控性，高速超车就是一脚油的事。

雾霾天

家住北方城市，已经开始着手屯口罩了。沃尔沃全车系clean zone空调系统能过滤掉绝大部分可吸入颗粒物。不是数据当没有实际测试，但是雾霾天和大车较多路段都是关窗开空调，味道确实轻很多。本人过敏体质，人肉测霾仪还是比较可信的。

噪音控制

扁平胎行驶时胎噪确实存在，还有空调制冷剂的声音也说明我买到的是真·V40，不过这么紧凑的车就不要在意了，关上窗户声音完全可以接受。买车首先要确定自己想要的是什么，一款车不可能能满足所有人的需要，如果确实忍受不了就别勉强，自己觉得好才是真的好。

外观

5

颜控一定不会失望，雷神之锤大灯辨识性极高，全车线条流畅，腰线尾部上扬，相较于V60更动感，适合年轻人驾驶。

内饰

5

沃尔沃的内饰没什么科技感，算是中规中矩的，不过这个级别的豪华品牌真皮还不是标配，算是在性价比上有小小的加分。主要亮点还是健康，没有异味。多功能方向盘操作很方便，免去了扭头去操作中控台造成的风险。顺便提一句，V40的中控台第一印象真的让人抓狂。

仪表中控

纠结的中控台必须多说两句。一眼看上去就被满满的按钮闪瞎了。不知道设计师是有多喜欢打电话，居然把整个电话按键全部搬到中控台。如果屏蔽掉这些的话其实数量刚刚好。开了一段时间勉强不那么别扭了。

性价比

5

说实话，全车进口谈性价比没什么意义，单是关税一项就够让人眼睛湿润了。不过关于值不值的方面，还是看个人的需求，比如我们买车就是因为家里有马路杀手为了自驾或是上下班自己和他人的安全，为了以后孩子的健康的选择。家里有三厢轿车，接送客人不需要小四出马，小家庭日常使用绰绰有余。大家可以比较一下宝马×1和奥迪A3，相近的价位，不考虑品牌溢价，谁的配置更齐全，更符合自己的需求，就一目了然了。

标配配置

city safety确实很好用，夜间开车和城市穿行的时候有突发状况反应不及的时候还有最后一道保险。 定速巡航确实是高速福音，再也不用全程踩油门，跑长途不再那么累人了。

选择这款车的理由

因为大众最近几年口碑很差，就直接跳过了，也看了A3，但是味道上面实在是呵呵。考虑荷包大小，就算了V40，小众，低调，安全。锤子灯和18款加回来的盲点监控让性价比高了不少。这个价位的全车进口豪华品牌确实不多，不纠结，直接提了。