最满意

发动机参数一般，但实际效果不错；全时四驱加ES，多了驾驶乐趣和安全保障；家庭使用空间足够了。

最不满意

细节处理不够细致些，车身材料太多单薄，毫无厚重感

空间

5

空间家用足够了，后排放平，人可以平躺，载货也没问题，一次装了35箱香瓜，一点问题没有。平时自家四个人用，怎么都够用。

乘坐空间

身高178，体重80，调节座椅后腿脚、膝部、手臂、头部有足够的活动空间，很容易找到最舒服的驾驶姿势。

储物空间

尾部空间稍小，和车身长度有点不符，但平时装点小货还是没问题的。

全家出游时

还没有试过最多可以坐几个人，但五个大人做座位，两个小朋友丢尾箱应该没有问题的，哈哈。

驾驶感受

5

起步有点顿挫，但中途加速性能很好，超车很轻松，当然，由于市区跑，很少超过100，高速超过120后加速怎么样还没有试过。

加速表现

起步中规中矩，中途加速很有感觉，加速、减速很符合驾驶者的心理也预判。

动力平顺性

加速时偶尔有点顿挫，但很难找到规律，总体来说非常平顺。

跑高速

点下油门，不知不觉就超过了120，丝毫不费力，发动机的性能不是吹的。

操控

5

底盘沉稳，全时四驱协同性很好，方向盘没有虚位，轻重合适，指向精确。

山路

配合电子手刹半坡起步很轻松，爬坡动力充沛，随心所欲，很配合驾驶者的需求。

底盘及悬架

底盘沉稳，虽然车身单薄，但跑起来没有飘的感觉。

雨雪泥泞路面

有过一次雨地急刹，车轮刹死后滑行距离不到一米，避免了一次追尾，万幸。雪地还没有机会尝试过。

油耗

5

目前10.1，主要在镇区驾驶，上下班用，本人开车喜欢赶时间，除非堵车或者限速，很少龟行，小镇上红绿灯不少，加速和刹车很频繁，这个油耗还算满意。

舒适性

5

座椅包裹性很强，舒适透气，新车的气味也不太强烈，主驾驶可以随意调节，都还满意。

外观

5

外观稍有小气，主要是高度不够，如果车高再加十厘米，这车应该很霸气了，

车灯设计

低调不夸张，亮度也够了，除了跑长途很少开远光，总体很满意，我不挑剔。

做工车漆

新车到了做了镀晶，感觉车漆真的很薄，因为车身铁皮就非常薄了，敲一下都能感觉到车漆没有厚度。

车身造型

与众不同，独具特色，低调务实，皮实耐用，很喜欢。

内饰

5

中控台中规中矩，按键设置简单而实用，大小和力度合适，功能区划明显，驾驶中很少出现误操作。

手感材质

大屏很容易沾上指纹，其它部位按压一下感觉很单薄，很难相信这是一部全进口车。和CDX的没法比。

仪表中控

简单实用，唯一的问题大屏和小屏的时间居然不是同步的，小屏要手动调整。

性价比

5

性价比一般，更多的是信仰和情怀！

选择这款车的理由

和好多车友一样，我的第一辆车也是福克斯，开了十年，动力、操控、油耗非常满意，保养维修一直在4S店做，车况非常好，也一直舍不得卖掉小福。6月传闻东莞要限牌，虽然怀疑真假，但想想深圳的套路还是决定先买辆车上牌再说，刚好房子限购，手里有了点闲钱，就开始琢磨换车了。开惯了福克斯，这次决定换量日本车试一试，原来一直看好混动的雅阁和凯美瑞，由于4S店没有试驾车，光看，感觉不到车的特色，最后还是决定换辆SUV，先后试驾了RAV4，CRV,CDX，途观L，科迪亚克，傲虎，奇骏，因为之前经常上汽车论坛，对斯巴鲁这个品牌一直比较关注，所有车辆对比下来，还是喜欢傲虎，一周内下定拿车！试驾RAV4时，随口问了一句能不能上马路牙子，陪同的销售一脸的诧异，坚决地回答不行！顿时没有了购买的欲望。CRV是好几个同事的座驾，口碑好，人气旺，去4S店居然没有试驾车，有点失落，凑巧新款要上市，本来想等新款的混动版，但考虑到东本的加价政策，还是决定放弃。CDX外观内饰都非常满意，试驾后也很喜欢车的风格，4S店销售服务态度更是好的一塌糊涂，无奈一个好兄弟定了CDX，另外本人还是感觉CDX适合女孩子驾驶，遂不再考虑。途观L 、科迪亚克到车展上看了一眼，不只是因为灯光还是摆放角度问题，一眼看过去非常小气，也就没了好感，虽然当时内部价可以拿到车，能便宜一万六，考虑再三还是放弃。研究了一下，日产车减配厉害，对奇骏的外观也不喜欢，自然也不考虑了，和家里人试驾了傲虎后，对傲虎的加速、刹车、过弯特别满意，小孩对ES功能也赞不绝口，最后定了傲虎。