最满意

ES主动安全系统，高速自适应巡航，动力，全时四驱，听说17版隔音和音响有提升，油耗少

最不满意

音响，低音太差，也决计要换了。电尾，前后都有控制，经常记忆成半开。启停，完全没必要。天窗，有点小。S模式，有点多余。

空间

5

前后空间都不错，特别是前排，把副驾驶移最后，就成躺椅了，前面还可放张小桌子。后排比大众进口途观好。

乘坐空间

我175，坐椅调最低，头上还有三十公分左右空间，老婆一或代驾开车，本人坐驾驶后排空间很足。

储物空间

后备箱可放很多东西，但建议平时只放几瓶水及常用工具，必竟后备箱不是家里的储物间。

全家出游时

坐四人很舒服的，有次坐了五人，也还行，这车空间大，比Q5牛，比X3好。

放行李

行礼嘛，应该可以放很多，后排放倒可当小卡车用了，还可以当床用。

横向对比

比Q5、Ⅹ3大，和途观L差不多，比汉兰达小点，但人家油耗少啊。

驾驶感受

5

在城里跑，很轻松，动力强劲，关键点加速后一点都不担心太烧钱。

加速表现

没敢深踩油门，前段加速很不错了，虽然官测百公里加速过十秒，但前段开起来貌似比2.0T的高马力轿车还带劲。

动力平顺性

CVT没有顿挫感，加速线性，油门一深踩，突的就出去了，高速一般不超一百二，毕竟安全第一，感觉提速轻松。

横向对比

比霸道4.0加速还快，比X5、途锐慢。和一般2.0T轿车差不多。

跑高速

跑了150公里高速，雨天加速有信心，转弯有信心，120码不敢超速，加速没问题。

操控

5

坐姿高，底盘高，方向盘无虚位，最高在跑过一百二十，感觉底盘较稳。超车有信心，走泥泞路有信心。

底盘及悬架

在市区走和轿车底盘差不多，悬挂过坎时算平顺的，至少比森林人好，感觉底盘算扎实的。开长途不累，过减速带滤震还可以。

ES高速

雨天，在高速上试了15公里自适应巡航，走的益阳南绕城，车不多，用高速的限速100巡航，跟车调最远，还可以，半自动驾驶的感觉，前方车减速就自动刹车减速，可以。但自我感觉巡航肯定比自己驾驶耗油多些。

ES主动安全

几次有行人在前方靠近都先提示，特别是有一次绿灯亮了，没注意到前车没动，轻踩油门准备走，立马仪表红闪加滴滴滴报警当然都在可控之内，正常没ES也会刹车。ES对易分神、喜欢边开车边干别的事的司机有好处。

油耗

5

提车后的1800公里，纯市区，10升油每百公里都不到，满意了。

城市路段表现

都在城市里跑，二环线和城市道路各一半，但长沙的二环线车多你来玩就知道的。跑到三千公里时特意小里程归零打了一下表，在二环和市区跑了二百六十公里，油耗每百公里显示为9.1升。

高速路段表现

跑高速油耗估计在7升左右，一天加满油，在市区转了一圈，又走高速到了桃花江竹海，估计跑了150公里了，到竹海时油表还没下去一点，电脑提示还可行驶730公里。

横向对比

老婆的同排量睿翼都快11个了，而且经常高速。估计这车综合油耗在9.2升每百公里。

舒适性

5

隔音还好，过减速带也还舒服，关门时声音也算厚实，当然不能与霸道或途锐比了。感觉驾驶座位稍低，开久了左脚有点不舒服，坐感总体比轿车好，比霸道、途税等中大型SUV差。

空调

可以，冷天没试过，大热天还行，晒久后建议先发动，右窗稍微下来一点，然后反复开闭左门四或五次，热空气在风箱效应后跑得更快，冷风如向方向盘吹可明显感觉冷。

行驶舒适性

减震还行，坐姿高，幻在车流中，虽然不傲视群车，但至少比一大半车高，底盘高加之又有力狮轿车的舒服，真是SUV中的牛车啊。

座椅舒适性

偏硬，腰部驾驶座可调，副驾驶座后移后就是一张躺椅，后座也可以，正常坐四人很舒服的

噪音控制

八十码以内还行，八十码后轮胎噪音有点，噪音控制算不错了，但准备以后在换原车音响据说是先锋音响的同时加隔音。

雾霾天

长沙城区天气好多了，感谢环境治理，雾天很少，在车内没嘛感觉

外观

5

个人很满意，越来越爱看了，萝卜白菜各有爱，必竞自己喜欢才是王道！

车灯设计

自动前灯太牛了，那一亮好帅！亮时副驾驶说：这车好高级啊！

做工车漆

还可以，不像传说中的那样，提车没几天，被别人车门开的重重的碰了一下，没伤着。

车身造型

反正自己越看越中意，情人眼里出西施吧，在街上看到Q5什么的，老为人家怎么没买这车惋惜。

内饰

4

内饰很实用，很大众，坐椅真皮包裹不错，个人满意了，开这车就实在不图面子，自我感觉行就好，必竟车是自己开而不是给别人看的。

手感材质

缝线好看，用软料多，黑色内饰不奈脏，色彩变化少，很男人。

异味异响

第一次有点，开窗，没放除味包，后面就渐好了，现在一个多月了已无异味。

多媒体车机

如传说中的漏啊，反应慢，功能少，华而不实，大是它的优点！

仪表中控

觉得S模式有点多余，中控实在而不华丽，存物空间尚可。

性价比

4

预算四十万内，途观L、汉兰达、进口途观、Q5、Q3、讴歌RDX、LSNX、锐界、冠道、URV…看了很多，最后还是买了这车，因为看得最多，关注了几年了，朋友圈口碑也不错。小众车，在长沙街上少见，性价比一般般啦，给四星吧。

标配配置

音响，一般一般低音时嗡嗡的响。轮胎，有点窄。自动头灯和自动雨刮好用。

鸡肋配置

自动启停，发动机油耗低，在城里启停伤电池。电动后备箱开启有两个按键，一个记忆一个开，后面尾箱居然还有一个！

选装配置

带功放和好的音响，这个是必须的，原车音响与车本身严重不配，如同西装配草鞋！

期待的配置

高端音响和更好的隔音，这方面最多多花一万，但提个两万价也有人买，犹豫了这么久才买就是心伤这音响。

先加了个DSP数字

无声安装个魔声传奇DSP新音界大师，1350元，不改线

选择这款车的理由

低调，四驱，主动安全，自适应巡航，CVT，省油，虽然是日本车，但我们向国家交了税。