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动力！动力！还是动力！
金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6旗舰型
2017-09-13 首次发表
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500km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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30.00万裸车购买价
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2017-09购买时间
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济南购买地点
最满意
动力，没什么好说的，329马力475N/M，随叫随到，生猛但绝不暴躁，悠着开完全像一辆自吸车，涡轮介入的突兀感几乎没有。
最不满意
沙子敲击底盘，走稍微差一点的路，沙子敲击底盘的声音很饶人。
空间
5
非常满意，后排可以翘二郎腿（本人1.74米）
驾驶感受
5
随叫随到
动力平顺性
换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，如果是8.9AT会不会更好呢。
操控
5
在这个级别的车中转向比较贼
底盘及悬架
底盘硬朗，支撑到位。对于侧倾的抑制较好，并没有坐船的感觉。
山路
满载跑山路无压力，就是油耗有些高，所以动力和油耗有时候只能取舍。
油耗
3
油耗较高，不过买的时候已经又心里准备
高速路段表现
高速稳定，提速平稳，超车自信心很足，不担心油门踩下去动力上不来。
舒适性
4
座椅宽大舒适，通风：爽
空调
制冷较快，一般放到20度，夏天就感觉很凉爽。
噪音控制
主动降噪效果明显，前挡，左右侧前挡都是双层玻璃，对隔音起到明显的作用。
外观
4
成熟稳重，不激进
车身造型
比较喜欢尾部，头部稍显激进，线条沉稳，不张扬。
内饰
3
做工一般般，不严谨。
仪表中控
全液晶仪表，想看的信息基本都有，甚至感觉信息太丰富了。
手感材质
方向盘较软，但握感较好，直径不大，而且较为粗壮。
性价比
4
V6 2.7T 30W不用多说了吧。BBA买六缸怎么也得60-70W了吧，所以没那闲钱，还能在接手的范围开上V6，何乐不为内。
选择这款车的理由
动力，开够了小排量，一年也开不多少，就选在了V6 2.7T
购车4个月后新车质量评价 | 2018-01-06
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车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-后面
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有间隙或无法密合
- 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
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变速箱有异响
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响
购车8个月后追加口碑 | 2018-05-14
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15000km行驶里程
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10.4L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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350.00元花费
油耗
基本是告诉高速一半，市区一半，综合油耗表现10.4升，市区堵车能跑到16到17升，车重的原因，这个油耗可以介绍。
保养
买车送了5次免费加一次首保，5次保养是普通机油，自己加钱换的银美孚，空滤和空调滤芯自己更换。
故障
油底壳漏油，修了三次，目前没有再出现问题，下次保养再说了。
吐槽
油底壳漏油，和换挡偶尔的顿挫。
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