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动力生猛，驾驶丝滑，油耗喜人的金牛座♉
金牛座 2017款 EcoBoost 325 V6旗舰型
2019-12-02 首次发表
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9000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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26.00万裸车购买价
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2018-10购买时间
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西安购买地点
最满意
动力方面由2.7排量的双涡轮增压加持，可以做到随心而动。 高速公路行使，面对龟速占用一二车道的车辆，相信你是烦躁而愤怒的。这时候的你，稍稍重踩油门，或旋转换挡至s档位轻踩油门，蓄势待发的金牛座♉此时随之咆哮一声，低头怒冲，裹挟着低沉的发动机隆隆声，一闪而过，伴随着左右精准腾挪，你已越过对方，投以愤怒的目光，向目的地疾驰而去。 在此强烈抗议那些高速公路龟速占用一车道的司机，不知道你们什么心态，面对后车的灯光信号，竟能岿然不动。
最不满意
目前为止，对福特金牛座此款v6车型，不满意之处是只有倒车影像，没有全车360度影像，拥挤地方拐弯、停车入库较不方便。 稍稍不舒服的地方是悬挂稍硬，在减速带和坑洼路面较颠簸，但我知道这是车厂为了清晰反馈路面信息而故意调教的结果，也是我驾驶时感知车辆是否还在我掌控之内的来源。
空间
5
2950的轴距，是我非常满意的地方，不浪费而完全够用。
驾驶感受
5
硕大的心脏，在你远途行驶时，提供了十足的信心。动力源源不断，高速动力储备雄厚，要不是电脑限速，极速应该可以更快。
操控
4
偏商务风格的它，操控不是它的强项，但也精准度十足。并线辅助太灵敏而使我不得不关掉它。
油耗
5
目前平均油耗十个左右，以2.7排量来看，我很满意了。
舒适性
4
座椅前后长度不是很满意，本人腿较长，长路行驶大腿不舒服。
外观
5
外观给满分，360度观看都喜欢。支楞的大头，饱满的腰线，厚实的屁股，很对我的胃口。
内饰
4
内饰稍显平淡，但功能实用，给个四星实属公平公正。 软皮较多，塑料有感，按键反馈饱满。
性价比
5
原价34.98w，停产车型加对车较了解，砍价到裸车26w，性价比很高，家用商务两相宜。
选择这款车的理由
选择这款车的原因， 第一当然是端庄稳重的外表，黑色而充满商务气息的设计吸引了我。 第二是v6的大心脏加双涡轮增压满足了我多年的心愿。 第三则是宽敞的车内尺寸和完善而超乎预期的功能配置赢得了我的称赞。全车四座椅的通风、加热、按摩，虽然使用次数较少，但同时感觉较爽。
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