空间

5

空间够用，没想过拉一堆人

乘坐空间

我身高177，反正觉得这车足够大了。但是这么大的车，还是5座。居然后排空间没有5系加长大。

驾驶感受

3

动力怎么说呢，起步真不如家里的锐志。百公里提速7.7，个人觉得水分较大，有一次和家里锐志比了次百公里加速，只比锐志快了一个车身。但是动力贮备很足。上了100后后段特别有劲。

加速表现

节能模式超级肉，普通模式还能用。运动模式比较猛。反正这一点让我从新定义了丰田家的模式调教了。家里的锐志几种模式感觉都一祥。但450每种模式都很分明

动力平顺性

E_cvt 平顺没得说，但是真缺少爆发力！3.5的排量还加电机综合马力300多匹，起步真不如某些2.0T

跑高速

后段真心猛，对于2.3吨的车后段真有力。

操控

2

就是一家用车，毫无超控可言，方向盘调教的超级柔。但是没有一点点回馈。悬挂像坐船。反正开这车就别想飙车了，安心享受这份安逸吧。

底盘及悬架

悬挂支撑只能说一切为了舒适而调教，支撑有，有那么一点点，底盘给人的感觉也是像船，大。但是开着很轻松。因为电机的原因吧开着真的很轻松。

雨雪泥泞路面

这车是SUV就是在城里开开，轻度越野。底盘较高，有一定的通过性。别把这车当越野车，虽然是四驱，后面驱动只有电机，没有传动轴！

油耗

5

油耗真的是惊喜，虽然知道这车是混动，知道省油，但不知道这么省。目前跑了三万公里百公里油耗7.5高速居多。高速这车并不省。高速基本8.1个油，城市里微堵的情况下跑过6.4比较稳定。还有一次从西昌回成都，刚加完油，一路下坡几十公里，油耗惊人的达到了1.2升每百公里，邮箱真心不大350左右就加满一箱油700公里完全没压力

舒适性

5

悬挂真的超级软，各种舒服各种来，但是遇到减速带，弹跳还是较厉害。不是这个价位的车的水准。买这车被朋友说了无数次为啥不买X6啊。一句话概括，丰田真省心，丰田开不坏。

外观

5

外观就是仁者见仁智者见智了，我觉得打破了以往的设计理念，真心喜欢，冲着这外观喜欢了一半了

车灯设计

矩阵式大灯谁用谁知道，清晰透亮。车头的精气神全靠这组灯。特别是车头的流水式转向灯，超级酷。没事儿就想开着看看

内饰

5

内饰先不谈设计，人体工程学真的到位，座椅虽然不如家里面以前的老蒙迪欧舒服（蒙迪欧这车的座椅就一美式大沙发，真的坐了这么多奔驰宝马奥迪宾利各种，都没这车坐着爽），还有前排座椅一定要躺着你才能感觉到这车的设计是有多人体工程。像躺床上。内饰真的简约不失豪华，完完全全的一亚洲审美观

性价比

3

买这车的就不要纠结性价比了吧，毕竟低配只要42万，我这车贵了快一倍。BBA看多了，还是担心德国车的可靠性，因为买这车不是开几年就卖的，这车准备开10年以上。