最满意

最满意要数皇冠内饰中的真皮座椅了。视觉上看：从真皮选材的柔软性到做工走线都十分的精致。体验感受：座椅的支撑性和座椅靠背的包裹性都十分到位，坐上去很舒适，包括真皮座椅打孔之后的通透性都十分的人性化！

最不满意

中央仪表台中的双屏可触多媒体系统竟然没有导航，有点遗憾！总不能拿个手机挂在仪表台中央开启导航吧，那样感觉始终和整个车的内饰豪华度有点格格不入！

空间

5

个人属于那种体型偏瘦的小个子，身高一米七五左右，体重130斤！坐在主驾驶室内相当的宽敞，甚至感觉有几分“富裕”！后排空间是亮点，腿部空间绝对的自由，翘个二郎腿的什么很随和！前后的座椅比较宽，支撑柔软度都不错！储物空间：前后四个门的内饰板上均有可放水杯之类的储物空间！加之副驾上超大的手套箱收纳一些日常闲杂的东西完全没有问题。中央的水杯架和手扶箱也设计得挺很喜欢的居然还可以两边对开，很新颖！还有前排座椅靠背上的储物袋放些杂质报纸很便利。

驾驶感受

5

丰田首次在皇冠上搭载2.0涡轮增压发动机，并匹配手自一体8档自动变速箱，在动力输出平顺性上也是功不可没，在加速过程中基本感觉不到换档顿挫感！加油提速表现动力强劲！

操控

5

全新皇冠的中控系统全部为可触式双屏娱乐系统，简化了原有的繁琐的物理按键改为虚拟的可触屏操控，更加简单，明了！多功能方向盘也是相当的好使！智能进入启动系统也非常实用、方便！ 在车辆驾驶方面，方向盘转向助力比较轻盈，低速转弯掉头方向盘的自动回位能力也不错，很轻松！

油耗

5

基本市区用车较多，现在为止行驶近四万六千多公里，仪表盘显示百公里平均油耗为9.5升。相比自吸2.5的排量更节油，动力更有劲！加之智能节油启停技术的渗入把节油环保进行到底！

舒适性

4

音响效果不错，有低音效果！座椅皮质选材柔软，做工精致，整个座椅形态设计使得其包裹性很强，坐上去很舒适，踏实。可能得力于前后四轮独立悬挂的特性，低速过减速带比较平稳，没有很颠簸的感觉。高速，时速达130码时，不知道是不是车太轻的缘故，感觉车身有点不稳发飘的感觉！

外观

5

大灯造型更加犀利，激进，前脸设计相比老款沉稳的皇冠更加大气，张扬。倒嘴式格栅加上水晶式皇冠独有的标示很有气魄感！组合式LED尾灯造型比较收敛，冥冥之中又有几分运动气息。

内饰

5

内饰真心的不错，选车的主要因素。首先，空间设计就比较充裕，特别是后排空间。其次，用手能接触部位基本上都是真皮材质包裹。前面的中央仪表台边缘均采用双线印花处理很能给人的感觉全身真皮包装。最后，座椅很舒服，支撑包裹性均不错，选材到做工算是比较用心的！

性价比

5

三十万不到的价格能入手丰田皇冠，感觉真心的不错。要颜值有颜值，要内饰豪华感也不差！从价格，内饰，动力，油耗及后续的维修保养成本考虑出发，相比其他同类车型来看觉得没有什么不好的地方！

期待的配置

导航系统，平时在自己熟悉的路段还好，但是对于方向感不强的路痴的我来讲，没有导航车还真开不回家！拿出手机导航的确是格格不入。

选择这款车的理由

个人觉得皇冠的性价比真心的不错！无论是新款皇冠的外观造型还是内饰格局都有所改善，外观更加年轻时尚，内饰科技感和配置上都要比老款皇冠要丰富实用。新款皇冠保养周期也延长至一万公里，保养用车成本也有所下降。整体车价也比较亲民！