最满意

最满意的就是油耗，绝对是对得起多花那点钱。空间也很满意，没有压抑感。操控性也不错，非常精准。

最不满意

储物空间太少了，隔音效果不好，下雨天很明显。

空间

4

我本人体重二百多，身高183cm，驾驶位置调好，做到后排照样宽敞。2700的轴距不是吹的，家庭出行绰绰有余。现在基本是我两口子开，再过两个月就得给车加宝宝椅了，不过一点压力都没有。我开车喜欢把坐调到最低，距离车顶还有一拳多一点的剩余量，平时喜欢开天窗，没有感觉到压抑，驾驶视野相对我这个身高来说正好，不过有的个子稍微矮点的同事试过说中控有点偏高

储物空间

后备箱这个问题吧，有得有失，不过目前来说空间够用，远点的地方带两个旅行箱也没有压力。中控位置略有欠缺，太紧凑了，手机没地放，要不就是杯子放门的储物那边。

全家出游时

目前还没有满座过，不过五口人出行肯定没压力

乘坐空间

中间地板是几乎纯平的，这是不争的事实，用起来也方便的很，解决了中间后座的人，不过我试过坐在中间后座上，明显比两边高，个高的有点憋屈。

驾驶感受

4

起步用电，一点动静都没有，不过因为用电，所以稍稍有点肉，不在乎的那就多踩点油门，照样第一个出去。平时加速也很不错，有点推背感，毕竟油电同发力，动力也不是盖的。

动力平顺性

只能说太平顺了，完全没有顿挫感，加速、减速、堵车、超车，完全积极配合，运行平顺流畅。

跑高速

跑高速次数不少，还没出磨合期，因为要回山东结婚，从天津开回去的，在120到130公里时一样平稳，再加速就有点吃力了，可能是ECO模式的原因，不过又有谁开power模式跑完一次长途旅行呢，??

操控

5

基本都是在市区、高速跑的多，操控性非常不错，让司机多了份自信去驾驭好它！

底盘及悬架

过低洼路是，通过性非常好，减震让乘客感到很缓，几乎不存在大的颠簸！

油耗

5

现在一万多公里了，从五千多公里开始油耗一直稳定在4.4个油耗，除非我弟弟开power模式开一段时间，会长到4.7-4.9，平时我开车很平稳，油耗也比较平稳！

舒适性

5

过减速带嘛，颠簸还是挺大的，不过像路面的滤震性还是值得表扬的，座椅宽大，我身材胖坐着正好，非常舒服。

空调

空调现在只用了夏天，很给力啊，用电的不心疼油钱了，而且降温特别快，我基本设定在25摄氏度。自动调节也不错，方便实用！

座椅舒适性

这个价位没有电动调节其实有点坑了，座椅很舒服，调座跟尴尬。

噪音控制

发动机噪音，车外噪音控制的不错，开车的时候效果挺好，胎噪偏大毕竟轮胎价位在那里，考虑省油所以两者没有兼得。下雨时候车顶动静太大了，就跟打在锅盖上差不多。城市跑小石子少，打底盘的声音几乎没有，不过试过在乡间路跑，噼里啪啦的响。

外观

5

外观很吸引人，有人喜欢雷凌，我就感觉卡罗拉双擎外观大气，雷凌看着就是偏小。钣金一般，我选的经典白，已经被小石子崩掉好几块漆了，自己买的补漆笔。

做工车漆

本来想选珍珠白还要加钱2000，一想算了，很多人反应这个经典白不抗用，没办法地面跑的白车太多，而且这个车白色显大啊，谁让自己习惯呢。

车灯设计

大灯非常棒，自动大灯很方便，再也不怕远光狗了，挑两下就老实了，不过自己还是要文明开车最重要。尾灯也不错，就跟改装过一样，熏黑了，看着动感十足。

内饰

4

内饰吧，大众路线，不出众但也不落后，实用性不错

手感材质

中控台搪塑工艺，看着高大上，不过门上还是有硬塑料，有就有吧哪有完美的车。

异味异响

异味挺大的，真皮这个东西啊，用着舒服看着高档，可是味道真的是难控制，我开了半年多了还是有点味道，每天开车都得把天窗开点，下雨天就忍了。

仪表中控

仪表盘设计科技感强，分类清晰，而且还可以看能量走势，每次加速看到指针变红挺刺激的

性价比

5

预算十万左右，不过看到卡罗拉双擎的黑科技，还是提高了自己的标准，我感觉比纯油版的好太多，多花那几万非常值，。

标配配置

鸡肋配置就是换挡拨片，只用了一次，还不如给换个大屏幕来的值。

期待的配置

没有大屏幕，没有倒车影像，只有倒车雷达。

倒车雷达

自己的一个小教训，有一次不小心开车的时候应该是腿碰到了开关，关了雷达，自己没看到，把后保险杠蹭掉了一点漆，提醒车友们自己也要注意点。

选择这款车的理由

毕业两年多，存款不多，就想买个性价比高的，开着舒服，还不费油，这款车满足了我几乎所有要求。