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ninglee: 乘坐舒适,驾驶质感一般。
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乘坐舒适,驾驶质感一般。

ninglee

奔驰E级 2017款 E 200 L 运动型 4MATIC

2017-09-20 首次发表
  • 9000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 47.98万
    裸车购买价
  • 2017-01
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

后排头枕非常舒服,乘客体验很好。 车内用料应该不错,新车异味不大,很快就没有了。 静音不错,车内很舒适。

最不满意

奔驰的2.0T低速换档时顿挫明显,和宝马对比驾驶感觉相差明显。(本人有一台X3 28i) 电子设备质量堪忧,买回来4个月就出现一次窗户升不上去的小毛病。

空间
5

后排无敌,很有感觉。储物空间还行吧,就是现在一般都两台手机加一个钱包,只能放门边,也不是太方便。

乘坐空间

加长版的后排,自己脑补一下吧,就是能跷二郎腿那种。

驾驶感受
3

2.0T低功率版就不强求太多了,总体来说奔驰的4缸发动机扭力还是很强劲,但排量的事实摆在眼前,普通模式提速还是差了点,低速升档也有明显顿挫感。

横向对比

平顺性和同是2.0T的X328i相比要逊色不少。

操控
5

底盘及悬架:底盘舒服,满意。本人有过4台车,雅阁太久了已经忘记什么感觉,E级和同期的皇冠相比,车身的确明显更稳,也可能是四驱的原因吧。

底盘及悬架

底盘舒服,满意。本人有过4台车,雅阁太久了已经忘记什么感觉,E级和同期的皇冠相比,车身的确明显更稳,也可能是四驱的原因吧。

油耗
4

城市路段表现:上下班多,基本上慢行。老实说新E的油耗还行,竟然比同期的新皇冠2.0t要低

城市路段表现

上下班多,基本上慢行。老实说新E的油耗还行,竟然比同期的新皇冠2.0t要低

舒适性
5

噪音控制:噪音控制的很好哦,这台车动力一般,但是乘坐感受真的很棒,对得起奔驰这个名字。

噪音控制

噪音控制的很好哦,这台车动力一般,但是乘坐感受真的很棒,对得起奔驰这个名字。

外观
4

车身造型:新E的设计一开始看不够大气,看够了也挺有味道的。总体来说年轻化了不少,挺喜欢的。

车身造型

新E的设计一开始看不够大气,看够了也挺有味道的。总体来说年轻化了不少,挺喜欢的。

内饰
4

唯一不满是全系都是仿皮,想加点钱换真皮都不行。

性价比
4

在国内买车就别谈性价比了,国产之后价格已经很亲民了,感恩吧。

选择这款车的理由

1、没开过奔驰,想试试。 2、新E设计挺漂亮的,后排头枕很惊艳。 3、我是异常冲动型消费者。 4、临近农历年,为了提现车,加了2万精品。4s店的服务是极好的,就是什么都贵。

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