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走走向前走: 抓住小越越的尾巴-13款君越用车感受
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抓住小越越的尾巴-13款君越用车感受

走走向前走

君越 2013款 2.4L SIDI精英舒适型

2017-09-21 首次发表
  • 26666km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2016-02
    购买时间
  • 驻马店
    购买地点

最满意

外观:浓郁的商务风,颜值爆表,让人不禁会多看几眼;空间上也是同级别里该有的空间,后排前排坐什么体型的人都没什么压力;还有就是大体重带来的安全性,跑起来很稳当,也比较符合它的外形品味。

最不满意

油耗!油耗!油耗!不过这是基于体重之上的,也能接受。其他没什么不满意的地方,优点即优点,缺点及特点。

空间
5

储物空间还不错,扶手那可以刚好放一个苹果7P,车门那还能放点水啥的,扶手箱的深度也够,整体说还是比较科学,比较人性化的。乘坐空间在这个价位里已经不错了,本来家里也没什么大胖子。

驾驶感受
4

想飙车的可以直接略过,提速在市区已经够用了。我开车的还是安全第一,本来市区也开不快,高速也限速。

操控
4

转向挺精准,但是方向盘偏沉,之前试过SUV,挺轻的。

油耗
3

市区12个左右吧,我们这红绿灯太多了,一脚油门就到一个路口了,不是在等红灯就是在等红灯的路上,油耗就上来了。高速就好很多,开上定速,7个油足够用

舒适性
5

高速120左右胎噪还是有点大,市区时候开隔音还是很好的,其他时候都还好,还记得当时君越的广告词就是“不喧哗,自有声”。空间大,所以跑高速后台乘坐也不觉得太累。

外观
5

就是冲着外观去的,感觉新君越完全可以和CC一个定位了,个人还是喜欢老款稳重,大气的商务风。

内饰
5

坐车的朋友都说这个内饰挺好看,棕红色的座椅包裹,扶手和前控制台很大面积都是软皮质的材料,比一些硬塑料的内饰看起来高档好多

性价比
5

本身车子配置已经很到位,再加上16款新君越上市,老款的优惠幅度很大,所以当时的价格入手,还是很高性价比的

选择这款车的理由

我比较钟情于商务类型的车,就直接去看的迈腾,帕萨特这些,但是觉得还是太老成了吧,毕竟我还是个刚毕业半年的90后小青年,而且刚开始出于民族情结也没考虑过日系车。之前对君越就很有印象,外观大气,稳重。后来销售给我说16款君越马上上市,13款优惠幅度比较大,综合考虑下来就也没啥犹豫了,就选小越越了。

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