最满意

最满意的地方，就是东南汽车的品质了。俗话说：“金无足赤，人无完人”车也是一样吗，虽然有一些小瑕疵，但是挡不住我对东南汽车的信赖。东南汽车用良好的造车理念和温馨的售后服务，生动践行了“品质一生 缘起东南”的理念。曾几何时，东南V3菱悦陪伴我走过5年的风风雨雨，这几年来，任劳任怨，从未闹过脾气，摔过性子，12万公里依然精力充沛，动力十足。当我看到东南DX7时，被她霸气的前脸，流畅的腰线，宽大的车身所吸引，在加上这几年来东南菱悦带给我的切实感受，我更加笃定，她就是我的唯一选择。

最不满意

毕竟“车无完成”，或多或少有一些小瑕疵、小毛病，可以接受。第一，手动挡离合器脚面有些高，刚刚入手有些不适应。（自动挡忽略）第二，后备箱空间略小。这里说的略小，是与同级车相比，毕竟大七的内部空间设计，会牺牲一些后备箱的空间，可以理解。第三，车身座椅有异响，这个可以通过后期调整排除。

空间

5

空间只能用一个字来形容，就是大。1900mm的车身，让3个成年人坐在后面毫无压力。后备箱空间虽然略小一些，但是满足日常家用。

乘坐空间

本人身高184mmm,座椅调整到合适高度，头部空间还有4指左右的距离。后排中央地板凸起不明显，中间乘客乘坐非常舒适。

储物空间

储物空间，四个车门均有储物盒，前两个车门轻松放下饮料和水杯。中间扶手箱可以放置一些日常杂物。后排中央扶手箱的杯架非常实用。

全家出游时

车内空间满足全家出游需要，后备箱放置4个旅行包毫无压力。后排座椅可以比例放倒，长途时，后排人员休息挺方便的。

放行李

车内长期放置一辆折叠自行车。有一次，拉上两三个百斤左右的山货袋，轻松应对。

横向对比

与其它车型对比，东南DX7最大的优势还是空间，曾经关注过哈弗H6，传祺GS4，但是，与大七的空间相比，还有所差距。

驾驶感受

5

2000转左右涡轮增压介入，会有一定的感觉，这种感觉源自驾驶者的感受，有的感受不是很明显，有的感受非常明显，4挡以上提速非常快，轻松120公里。

加速表现

加速表现吗！手动挡车型只要舍得踩油门，推背感还是会出现的。

动力平顺性

涡轮介入时会有一定的感觉，但是总体来说，线性比较平稳。

跑高速

6挡变速箱匹配不错，保持2000转以上的速度，超车不是问题。

操控

5

转向精准，指向清晰，电动助力，高速时感觉非常沉重，有助于安全。

山路

山路行驶，基本上一把方向能够打过来，指向比较准确。

底盘及悬架

有前后防倾杆，高速过弯时，侧倾吸收很好，不是非常明显。但是，车辆悬架调校偏向运动，比较硬，在较为坑洼的道路上，不能很好抑制车身的弹跳。

油耗

5

油耗表现比较令人满意。日常上下班，有城市道路和郊区公路，综合油耗8L。

舒适性

5

座椅舒适性不错，车内噪音可以接受。

外观

5

外观设计非常满意，好多人以为从外观看，这车应该不低于20万。

内饰

5

刚刚提车时以为会出现异味。但是，真心没有发现。炭包没有派上用场。

性价比

5

总体来说，东南DX7是一辆不错的SUV，虽然有一些小瑕疵，但是，与其品质相比，还是比较让人满意的。

选择这款车的理由

选择她的理由非常简单，就是实惠、皮实。实惠方面，10万元左右的价格，非常亲民，也非常容易接受，后期保养费用不高，适合工薪阶层。另外，还享受的小排量减免购置税的政策，省下不少钱。皮实方面，沈阳航天三菱的4A91T发动机，虽然技术不是很先进，但技术非常成熟，保有量大，维修保养方便。变速箱和底盘经过专业调校，适合1.5T的动力，只要舍得踩油门，动力会有的。