最满意

帮老爸找的,从个人手里买的二手车，车龄六年了，全车原车漆面，小剐蹭在所难免，一点点。车保养的还算不错??。我倒是想给看辆捷达来着，可这价钱买不到啊，能买到的也不怎么样啊，钱花多了也没那个必要。

最不满意

整车造型设计是不错的，可方向盘上的喇叭按键是什么??，不好按。还有就是车窗的升降开关了太不合理了吧！不过这也是基于整车成本考虑的，可以理解。车内依稀可以闻到内饰的味道，这个跟内饰塑料件不无关系。只是前任车主买车后加了台导航，好鸡肋啊！还不如原车的CD机，实在是不好用，更新也麻烦。除了听歌以外，没用，晚上亮着还影响行车安全。哦，对了细心的看官一定看到了这车的铝合金轮毂了吧，我查了一下，这个配置应该是钢制轮毂才对啊，看着好像是原装的，就不去深究了，我倒是觉得钢制轮毂对于咱来说更加实用，在某些方面上要好过铝合金轮毂，成本也更低，没必要去换。

空间

4

我坐着驾驶位有点儿压抑感，但不碰头发，当然这是在我身高180的前排感受，我爸开着感觉挺不错的，后排我坐着就有点儿不舒服了，别扭，顶头。

储物空间

储物空间也还是不错的，该有储物格都有了，也都挺实用的。

驾驶感受

3

这台车的1,2升发动机好像和乐驰那台1,2的是一样的，动力表现不怎么样，得益于车身整体重量比较轻的缘故，1.2L发动机动力只能说是将将够用。

动力平顺性

拉线油门，有虚位，加速减速的反应差了些。不过跑起来后的动力线性表现不错。

跑高速

这台车发动机转速不高，跑高速更能体现出在油耗上的突出表现，5档手动变速箱档位挺清晰的。

操控

4

个人感觉这车操作可以了，对一辆这个价位这个级别的合资品牌汽车来说，很是不错了。

底盘及悬架

地盘和悬架在当时同级别同价位里是不错的，现在开着也还行??。

油耗

5

不错的油耗表现是这台车的一大优势，没具体算过，这个和个人开车习惯有关系，我爸现在开着可能会高一点儿，过段时间老爸养成比较好的开车开习惯了估计能降到 6个以下。

舒适性

4

悬架调教的表现不错，日常在城里开对路面小的不规则过滤的挺好的。坐在后排的话就不怎么样了，感觉有些硬。

噪音控制

发动机噪音可以接收，就是高速风噪胎噪有点儿大，当然了，这价位要求那么高干什么？这不好那不好的，去买好的啊！呵呵??这不咱自家银子有限，普通家庭，有这个就够了??。

外观

4

这辆车外观设计的很好，他把一辆小车做的很饱满样子，甚至可以和卖的比他要贵的，别的合资同级别车有的比，同样是合资品牌，在配置差距不大的情况下价格上就差了不少。你一样花个七八万买的也是合资品牌这个级别的车，配置上没什么优势，那你知道多出来的钱花在哪里了？

车灯设计

大灯设计不错，尾灯夜间很亮，灯碗是圆形放大效果的，白天可视度也相当不错，把一个小灯泡的亮度发挥到了最大化。转向灯亮度同样也很高，尤其是后尾灯，这跟灯壳的设计有很大关系。

做工车漆

整车用料都还算可以的，银灰色的车漆很漂亮，亮闪闪的，到现在也是。

车身造型

车身整体设计很协调，腰线让车显的很饱满，如果厂家能把轮胎再换成宽一点的，那就更好了。

内饰

4

内饰做工因为成本问题，全部硬塑料，这我就没什么说的了。不过内饰设计感还是不错的??。

手感材质

内饰塑料件敲起来邦邦的，手感？没什么说的。

性价比

4

这不老爸刚退休不久，手里有点儿闲钱，他的本意原来是想买辆新车的，都去店里看车了，启程D50，这台车和日产某款车同平台好像，可是没有日产的好开啊。好说歹说的被我给拦住了，买新车完全没必要啊，够用好开就行了，咱没必要买台新车练手吧??。

选择这款车的理由

新赛欧这车，你要是好好开他，他也不会给你出什么大毛病的，朋友的一辆 11 年的新赛欧无论车况还是车身外观都很糟糕，街上这款车好多的，把这车开成那样只能说是人的问题了。最近实在没办法帮他开了几次车，怠速不稳，我开着老是熄火，真不知道他平常是怎么开的？具体怎么样就不说了，太多太奇葩，我都没办法理解。这样车况的二手车在我们这里要出手的，挺难得的，本着这样的理念挺快的就定下来了??，价格还是车型都是很实用的。当年这台便宜实用的品牌家用三厢小车销量一直都很不错的。