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hangarq: 创酷——说出来你可能不信,这是我家第五台雪佛兰
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创酷——说出来你可能不信,这是我家第五台雪佛兰

hangarq

创酷 2017款 1.4T 自动四驱旗舰型

2017-09-25 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 11.99万
    裸车购买价
  • 2017-09
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

最满意的就是视野,之前开的是科鲁兹,有了创酷后明显感觉视野不同了,我们女孩子开车多多少少预估预判能力还是稍弱一点的,更清晰的视野更好的高度有助于行车安全。而且创酷车内空间不弱的,这点出乎我意料。本身看中它车身比大的越野车短点,女孩子停车比较方便,对车内空间倒不报太大期望,但后座坐三人也还宽裕,脚也伸得开。当然除了车子本身之外,还有4s店的服务也是不错的,我也是老顾客了,保养得时候也就是提过一句想换个越野车又怕太大,销售顾问还蛮上心的,这次这个车有员工车特价折扣马上就想到了我,置换的过程也蛮顺利的,定车后到我提车那天也就一个礼拜,二手车款抵车款的也早就打到公司了,指标也能拉出来了,算是一条龙服务都享受到了

最不满意

后座的座位本来是最想要的,因为很平不下陷,孩子还小经常出门会在车上睡着,外婆就想后面座位平点孩子能睡觉,但发现后座中间坐人那一块是凸起的,睡起来还是不太舒服,好在平点的座位孩子看窗外视线要好点,放增高安全座垫也服帖一点

空间
5

出乎意料的还不错。试过车内乘坐四个大人加一个小孩,如果不安安全座椅是很宽敞的,安了安全座椅稍微有点挤也可以理解。

乘坐空间

公公比较胖,但上车还是容易的,本来怕他上下不方便会有点空,坐进车内他也说还宽敞的

驾驶感受
4

1.4T的排量,自己上下班绰绰有余,坐五个人上坡要稍微吃力点

操控
5

配置很齐,电子的辅助功能还蛮多的

油耗
4

和标的油耗相差不打,可接受,主要是现在开了一个多月了,比较有发言权了,最开始一箱油是九升不到点百公里,目前这箱已经降天八升半不到点,说是首保后还会下降稳定下来的,一般也都是这样。

舒适性
5

要是后排座椅能全平就好了

外观
5

外观还满意的,特别是前大灯的设计

内饰
4

中控台蛮好看,就是遗憾少个扶手箱

性价比
5

就是价格到位才买的,毕竟是顶配才这些钱,很满意了

选择这款车的理由

一开始看过科帕奇,也看过新出的探界者,但都感觉有些大,其他品牌也看过,想旁边就是斯柯达店也去看过野帝,但想想前面几辆车都是雪佛兰的,买生不如买熟,反正一直以来也用的不错。再来价格也到我心理预期了,冲着八折员工价也就下单了

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