最满意

省油，油门响应速度，起步加速的快感，变速箱丝般顺滑。

最不满意

空间小，花B级车的价格买了A级车，另外为什么我的车钥匙要靠近车5米以内才能遥控？还要把车钥匙对着车，这姿势很LOW！

空间

3

空间在A级车不算差吧。后怕靠背比较直。

乘坐空间

后排空间还可以，我坐过两次后排，够用，但不是很充裕。

放行李

后尾箱空间比较小，两个人行李还是放的下的。

储物空间

前排储物空间不是很多，我手机没地方放，只能买手机支架，后排。。连个出风口都没有你还想有什么表现！？

全家出游时

全家出游时后排没出风口，希望后排能有出风口！

驾驶感受

4

起步有电机辅助，红绿灯起步一脚油门一下子就60多速了，别的车只能吃灰，哈哈，高速上加速相对就比较一般，但也不差，也是够用，买菜车嘛。。。

动力平顺性

急加速没有顿挫。电机驱动和汽油驱动衔接感觉不出来，很满意

操控

5

车重1.4吨，底盘很稳，变速箱没什么存在感，真的感觉不出来我的车有变速箱这个东西，唯一不足就是后轮用板车悬挂了吧，过减速带能感觉到后面震动比较大。

底盘及悬架

跑高速很稳，朋友说我的车开起来不想日本车。

油耗

5

综合5.6升。郊区4.4左右，市区6升左右。还可以，我朋友车是卡罗拉1.2那个版本，市区10升。

城市路段表现

走走停停都是电机驱动，在红绿灯起步加速迅猛！

高速路段表现

在高速时，时速80后加速平庸，但总体不错。

舒适性

4

前排不错，后排一般吧，静音方面，开久了就习惯了，我贴了隔音条关上门后外面基本没声音。

空调

空调很给力，是电力驱动的，车启动马上就走冷风，而且在等人是开空调车内相当安静。

噪音控制

路况不好时底盘噪音有点大，但我觉得这不是问题，久了也就习惯了。

座椅舒适性

前排很满意，后排靠背有点硬，角度比较陡。

外观

5

开始我要蓝色那个，销售告诉我停产了。作为主打色居然停产了，想不通。后来就换了铂青铜，感觉这个颜色也好看，最后重点强调，内饰一定要米色的，黑色那个夏天太热了。

车灯设计

看车灯就能看出和汽油版本的区别，比汽油车的车灯更有设计感。

内饰

4

只能说过得去。。我喜欢那个氛围灯，晚上时候我女朋友说很有feel。

多媒体车机

买车的时候，4S点给我加装导航和倒车影像。

仪表中控

左边是三个模式的状态，中间是菜单和车辆信息，右边是时速。

性价比

3

这辆车确实是买菜车，卡罗拉双擎说便宜也是很便宜，毕竟技术好，油电混合才比汽油版本多2万块左右，但如果预算充足可以考虑凯美瑞低配。毕竟价格已经差不多了。

期待的配置

座椅通风能不能搞一个？胎压监测能不能搞一个？车窗一键升降要多少成本？

标配配置

倒车雷达和ESP，别说ESP平时用不到，我提车后ESP在高速已经工作过两次了，如果没有这功能，那我的车会不会出事还不清楚。

鸡肋配置

估计就是真皮座椅了，没个座椅通风真的不要考虑真皮座椅，夏天太烫了。

总结

日常使用完全满足你，但是毕竟是紧凑级车，也就只能日常代步了。它的好与坏只有你自己清楚，我把车当成自己的搭档，它懂我，我也懂它。

选择这款车的理由

考虑过国产车，但是担心质量问题，后来听说丰田质量好，就想着买辆车省心点开，总的来说没有后悔买这辆车。