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zhengyong9459: 从雪弗兰到大众
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从雪弗兰到大众

zhengyong9459

途安 2016款 途安L 280TSI DSG风尚版

2017-09-26 首次发表
  • 650km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 14.80万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 宁波
    购买地点

最满意

由于采用的大众最新的家族设计语言,外观比老款的好看太多了!虽然是五座版本,但是在空间使用上非常灵活,后排三个座椅都可以独立放倒,与后备箱形成一个非常平的平面,可以灵活安排车内物品,曾经去机场接人,三个成年人和一个孩子,外加4个大纸箱和两件手提行李,统统都收进途安L的车内!动力也没得说,除了起步肉一点儿,转速到达1500以后涡轮介入后动力相当给力,城区里超车毫无压力!油耗在平均时速23公里时能达到7.6升每百公里,俩字给力

最不满意

中控屏太小了,都20多万的顶配车了,才配了5寸的小屏!还简配了中控台储物盒盖和发动机盖,虽然不值钱,看起来也太掉价了!

空间
5

空间灵活多变,比SUV实用多了 乘坐空间:我身高186,座椅调到最低头距离车顶还有将近一拳的距离,后座也如此,但后排座椅略硬,不过也还可以! 全家出游时:换途安L就是为了后排装上婴儿座椅还能做两个成年人,这样就能满足一家五口的出行需求了! 横向对比:同级别来说途安L是最新款的MPV了,之前的马5车型太老,宝骏730怎么看也都是太low! 储物空间:储物空间那是途安的强项,门板大大的储物格,中控台储物格和手套箱,中央扶手下面还有个小抽屉!虽然减配了前座椅下方的储物格,但下面也能放些东西!后备箱垫下面的轮胎里也可以储物!

驾驶感受
5

还是比较厚道的配备了1.4T高功率版发动机,动力绝对够用,唯一纠结的就是干式大傻瓜变速箱,堵车时挂S档,尽量减少换挡频率,至于低速顿挫偶尔会有,但很轻微,毕竟是新车也没啥太大影响!起步时略肉,但发动机转速高于一千五之后就有明显的推背感了! 跑高速:磨合期没敢跑太快,正常120巡航,偶尔130,很稳!高速120巡航油耗在6.5左右,90-100速度下还会更低 加速表现:轻油门加速升挡积极,基本在1700左右升挡,超车时只需稍微重踩油门即可获得源源不断的动力!市区超速防加塞很给力!

操控
5

操控很大众,转向精准,过弯侧向支撑也不错!DSG换挡很迅速!奶爸车这些就足够了!

油耗
5

第二箱油平均速度23公里,油耗7.6,我觉得不错了,单次驾驶平均速度在55左右,行驶了23公里,表显油耗4.6! 城市路段表现:在市区拥堵路段开自动启动还是关上吧,走走停停太闹心!autohold还是不错,起步时油门别给大了就感觉不出来! 高速路段表现:前两天跑了700公里高速路段,很稳,高速并线也没有拖泥带水的多余动作,干净利索完成!胎噪大了些,换米其林应该就能改善不少!

舒适性
5

开起来很舒服,地盘紧致,不散,过减速带感觉悬挂略硬,但是没有多余的弹跳!韩泰轮胎的路噪偏大,容易夹石子,凑合用了! 座椅舒适性:前排座椅包裹性不错,软硬适中,而且有电加热,在北方很实用!但没有通风是个遗憾!后排座椅刚坐上去的时候确实感觉偏硬,而且靠背比较直,但后来发现后排靠背也能向后调节两档,瞬间感觉就舒服多了!我问同事说后排成果感觉还不错的!

外观
5

外观这东西就是萝卜白菜各有所爱,我就是喜欢就觉得他好!尤其是氙气大灯,采用了最新的家族设计语言!漂亮!

内饰
5

前排体验不错,基本能碰到的地方都是软的,后排就不行了,尤其门板,都是硬塑料!坑啊!钢琴漆中控面板和档位面板看着是漂亮,但用久了容易划伤!顶配小桌板还在,比较欣慰,据说小桌板已经是顶配专属了! 异味异响:味道还真不是很大,半个月已经基本就没味道了,不知道和我放了些活性炭有没有关系 仪表中控:垃圾的五寸屏,我已经换了原厂8寸MIB了,用起来超舒服!

性价比
5

]280自动豪华版落地价21w,还算能接受,毕竟品质和宝骏730这类的车是没法比的! 选装配置:什么都没选配,因为比外面装的贵不少!我改装了8寸MIB,用的是877B的主机,没有导航,安装激活后费用5300,而选配是6.5寸带导航的mib系统,然而谁会用车机的导航,高德百度使用起来要好的多!因为没有7坐需求,也就没要!毕竟第三排坐起来太挤了! 期待的配置:ACC自适应巡航要能放倒顶配车型就好了!

选择这款车的理由

对于家用车来说,空间实用性应该是第一个需要被考量的项目。途安L在这点上做的很不错,五座状态下,乘坐空间出色,后备厢装载能力很不错,家用来说绰绰有余。车顶行李架增加了整车的美观程度,并且也挺实用的。外观是原版引进的欧版,17寸轮毂,氙气大灯,锋利的腰线,好看不张扬,有种恰到好处的精致在里面。

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