Title
Title
当前位置:首页 > 中型车> 天籁> 天籁 口碑> 2008款 公爵 2.5L XV尊雅版
小欧很吊: 我来谈谈将近9年的天籁公爵的表现
  • 30230
  • 14
快速回复
发表口碑

我来谈谈将近9年的天籁公爵的表现

天籁 2008款 公爵 2.5L XV尊雅版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

小欧很吊

天籁 2008款 公爵 2.5L XV尊雅版

2017-09-28 首次发表
  • 123500km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 25.50万
    裸车购买价
  • 2009-03
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

一、2.5的v6发动机运转平顺震动小 二、移动的大沙发 三、在当年高档车的象征 四、隔音不错 五、全车Bose音响效果非常好 六、全景天窗

最不满意

一、底盘松散 二、悬挂太软导致塌屁股 三、cvt变速箱起步无力 四、方向沉重 五、转向感模糊 六、市区油耗较高

空间
4

空间我真的只能说是一般般,2700多的轴距,再加上宽大的座椅后,腿部空间真的很一般,有点对不起这快5米长的车身了,不过人家座椅舒服啊,相比现在国产的拉皮车型腿部空间大但座椅像一张小板凳一样腿部承托不够好的话,我宁愿牺牲一点腿部空间换来更加柔软舒服的坐姿。不过这车因为外观流线型,所以头部空间真的很一般,后排坐直头部空间可能才2~3指而已,所以坐够了会感觉很压抑,所以去年买多一台车的时候我妈指定要买suv,因为她压抑怕了哈哈!

储物空间

我真的想吐槽一下这个车的储物空间,一上车我的手机钱包真的都不知道放哪里,除了档把后的杯座可以放点东西,门板上真的只是给了你一条缝的空间放东西,而且放进去了还不一定拿的出来,真的是有点服了这个设计师,然后手套箱可以分两层,但空间有限只能放一点杂物了。

驾驶感受
3

现今满大街的2.0t 1.5t甚至1.0t当道的大环境下,2.5的6缸机放在现在看来真的有一种大排量的感觉,v型6缸机运转起来的平顺度,震动感以及声音听起来都是非常不错的,但唯一讨厌的就是这车装配了一台CVT的变速箱,这台变速箱的逻辑是偏向经济性的,始终喜欢将转速保持最低状态,结果导致这台车的起步非常无力,我感觉这台车的起步是非常不日本车的(通常日本车起步油门非常灵敏非常串的),一脚油门下去,光听到发动机声音响,速度却没上去多少。但在40时速到110时速区间,动力的表现却又非常不错了,有种随叫随到随踩随有的感觉。然而120以后动力就非常疲软了,这台著名的VQ25发动机我觉得完全是被这台CVT变速箱拖垮了哈哈。不过站在这个车的定位角度来说,商务轿车主要带给乘客更好的乘坐感觉,所以这个起步随你踩乘客都不会感觉很突兀,这样也许就能解释得通了!

操控
2

什么???这台车你要跟我谈操控?算了吧?宽大的方向盘,沉重的、模糊的转向手感,非常多的转向圈数,原地挪车掉头的时候真的是用尽了九牛二虎之力哈哈(略夸张),不过对于女司机来说可能真的是个噩梦,对于男士来说原地挪车掉头想用一只手完成的话,还得练练的哈,因为方向盘的皮子比较滑,经常手出汗的我一只手打方向好容易滑掉,真的尴尬啊哈哈

油耗
4

这车开了12万3公里,高速的油耗表现很不错,最低的时候可以去到7.5,但市区走走停停的路段就悲剧了,随时12 13升每百公里,这个车的油箱不大,可能就45升左右,经常跑市区的话感觉经常要加油,这种感觉很不好,不过还好可以加92,不然真的养不起啊!!

舒适性
4

这车的底盘表现我可以用一个词就说明白,开船!小颠簸小震动完全可以过滤掉,加上柔软的座椅,开高速的时候,一只手搭着模糊没路感的方向盘,一只手枕着柔软的中央扶手,再开点小音乐,真的是非常写意哈哈(前提是空载的情况下),那么问题来了,我不知道是不是因为底盘太过柔软了,柔软得太散了,悬挂支撑不够,过大颠簸和减速带的时候,悬挂并不能很好的支撑车身拉住车身,这样就导致了不能给予驾驶者很强的信心,所以现在开这车都不敢高速过坑或者过减速带,必须提前减速。还有就是因为悬挂太过柔软支撑不够,满载的时候屁股直接塌下来了,把悬挂的行程完全压缩,可以说这个车的原厂悬挂太差了。

外观
4

这车的外观在放在现在也不感觉落伍,修长低矮的车身,配上17寸的轮毂,双出大大的排气管,感觉非常优雅非常商务,缺点就是我一年青小伙一开出去别人就知道这是老爸给的车了,这一点就很无奈了啊。

做工车漆

日本的车漆大家都知道,真的很薄很软,我爸之前用车也是非常粗,漆面基本都不怎么保养,所以导致现在这车的漆面黯淡无光,而且非常脆弱,指甲一划就很容易出一道痕子,我在考虑着要不要找个时间去全车喷漆了。

内饰
4

内饰风格真的非常不错了,放在现在都非常顺眼,温馨舒服,配上米色的内饰颜色,还有一些木饰的点缀,就像回到家一样。不过表台的搪塑工艺的表蒙质量很差,如果经常在太阳下爆晒的话很容易老化溶烂掉,这车已经换了一个表蒙了,要注意不要经常晒到,不然很快又坏掉。

异味异响

这台车的车身刚性很一般,快9年的车,有时候转弯弯道较大或者速度较快的时候,可以听到车身和内饰被挤压发出的吱吱吱的声音,这车异响肯定是有的,像车门饰板,座椅底下等这些位置都会发出异响,感觉日产作为一个日本品牌,它的耐用度是比不过丰田的。

性价比
4

在09年的时候,30万以内就可以享用跟皇冠同级别的动力内饰配置,还是非常不错的,不过人家皇冠是后驱的这个肯定没法比哈哈!

选择这款车的理由

当时是我爸拍板买的,其实这车在当年是对标皇冠这个级别的,那时候我才读初中,对车没有更深一层的认识(不然我绝对要求买皇冠的哈哈),然后我爸之前买的都是二手车,这台是我家第一台全新车买回来的,感觉只要是新车就啥啥都好了,然后就买了这台车回来,这款车在新车的时候产品表现非常不错! 一、逆天的隔音效果(新车的时候关上车门真的隔绝了外界的一切声音,现在车老了效果没有那么好了),二、非常震撼好听的Bose音响!在小时候我认为只要有中控屏幕的车都是豪车!这车不单止有中控屏幕而且还能看电影,记得刚提车回来的时候,我和我爸一起在车上看了《金刚》这部电影,Bose音响带来的震撼就像电影院看的一样,至今记忆尤深!!! 三、这车有了现在的氛围灯的雏形,天窗控制键那里的小灯,门把手的小灯,橙色的小灯在夜晚营造出了非常温馨的氛围(记得刚提车回来晚上我坐进车里,看到这么多的灯我老在说,爸这些灯好漂亮啊) 四、选这车最最最主要的一点就是当年吊打所有车型的就是!!全景天窗!!哈哈当时和我爸妈一起去4s店看车的时候,我就和我妈坐在后排意淫着买了这车以后,就可以天天坐在后排看日落数星星了!!结果可想而知,买回来快9年了,一年开天窗的次数5次都不够!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title