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价位非常适合我，配置什么够用就好！
劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱卓越版
2017-10-06 首次发表
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8200km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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13.08万裸车购买价
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2017-04购买时间
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湛江购买地点
最满意
外表比较耐看凶狠，发动机原装进口的。
最不满意
配置有点差强人意，有待加强。
空间
5
空间对于这个级别里中等水平吧，不算太大也不算小了，毕竟15万可以下地级别的车子，虽然我这个卓越版没有电动座椅，也就正常的前后上下调节座椅，但对于我来说虽然怎么调一点都不拥挤，腿正常弯曲，后排还是有很宽裕的空间，坐3个人后面其实也可以很舒服，就是左右两侧的靠背有点角度，需要稍微侧倾下身子，因为横向长度才1.77左右。
驾驶感受
5
发动机是进口的，三菱的品质不用质疑了，质量应该算是非常好的，EV0 X上的神机头4B11带增压的大家都知道的，劲炫这个2.0也是4B11这个系列，自然吸气。所以品质应该是相当的好。虽然只有160多匹马力，但足够平常城市通勤使用了，上下班还是自然吸气好。说到超车也是随随便便的，很轻松（前提是不要遇到小钢炮）。
操控
5
1.4吨的小车，完全没有大型SUV那种笨重感，开起来相对轻松，有时候不知不觉以为在开小轿车。底盘还是比较扎实的，听说也是进口的，不知道是不是。虽说后悬挂是独立的，但过减速带整个车子都跳起来，应该是调校不咋地。过完侧倾压抑比较不错，有点小轿车的感觉，不会太飘，但是不敢开快，没到很有把握的地步。
油耗
5
一般都是市区走的多，偶尔拉拉重货。自己开车的时候从来不开空调（湛江这边空气很好的），除非中午暴晒的时候。油耗保持在8点多9点，中规中矩，没有多少节能技术，一个月也就700块油钱，不多，所有没有深究。
舒适性
4
卓越版是没有真皮座椅的，他们店里送了和领航版一样皮质的座椅，不知道是否真皮，但起码坐起来非常的舒服，我也比较车内整体氛围，虽然是黑色但也不压抑。座椅软硬适中，我不喜欢太软的座椅，因为坐久了就会凹下去。车内的隔音水平中等偏下，砂石路有点吵。跑高速风燥大，耳朵没有太多的舒适可言。
外观
5
三菱的外形一直都挺有自己的风格，打从EVO8。9代开始的大嘴到现在的X型前脸，都是比较跟得上潮流的，反正我是最喜欢前脸的，时尚又激情。但屁股有点跟不上前脸的节奏了，比较低调保守，因为前一代到这一代也就是换个前脸，后面没变化。增大的轮毂是非常耐看的。闪闪发亮很漂亮。
内饰
4
内饰做工很一般，合资车里这儿价位算是挺正常的，毕竟发动机啥的核心技术占了很大的成本，所以也不要挑剔太多了，唯一想增加的就是真皮方向盘套，其他都没啥要求。
性价比
5
性价比很高啊，15万的日本车，还是SUV，市面上还是比较少的了，发动机进口的更是少之又少，我已经很满意劲炫的性价比了。日常代步，绝对OK！
选择这款车的理由
外形看起来不小，而且很漂亮，我还是选择棕色的，比较不容易脏。性价比也高，代步什么的非常合适。
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VR视角看口碑
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16款老劲炫用车感受
2019-03-08
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真心觉得配置低不是问题，好开才是王道
2019-10-10
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劲炫的品质，确实不错！
2018-06-12
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大品牌值得信赖，可惜配置上的劣势影响销量。
2019-10-10
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劲炫卓越版 加装了个原装中控屏
2018-06-12
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