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翼博在路上，开启SUV生活
翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型
2017-10-07 首次发表
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1200km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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10.58万裸车购买价
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2017-10购买时间
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临沂购买地点
最满意
车展一眼相中了，买来给妈妈开。标配的ESP是一大亮点，毕竟离地间隙高，这个还是很有必要的。
最不满意
雾灯的设计不是很喜欢。如果做成一个规则的形状或许会更美观一些。
空间
5
空间满意。做四个人很宽松，前后排都很好，五个人的话有些拥挤了，车宽摆在这里，符合预期表现。后备箱放下一个婴儿推车也足够了。
驾驶感受
3
要说动力足不足够，够用了，家用代步发动机动力水准。但是真的有小马拉大车的感觉，毕竟百公里加速也是13秒开外了。
操控
4
虽然是一辆底盘较高的SUV ，但是作为福特的小型车来说，操控还是非常不错的。指向性良好。脱胎于小型车操控能手的嘉年华。翼博的指向性良好，路感清晰，在小型SUV里面来说，操控很棒。
油耗
5
目前行驶公里还不多，还处在磨合期当中，油耗表现一般般，只是城市里面跑。目前油耗9个。总体来说符合预期。毕竟美系车不是以油耗见长，但是还是可以的。
舒适性
5
前后排座椅舒适度良好啦。对大腿的承托也是适中，宽度也合适，符合福特对座椅的一贯标准。
外观
4
各个接缝什么的很好，毕竟只是中期改款，车厂做了好几年的翼博了，已经很熟练了。
内饰
5
中控台改款之后，相比较以前真是强了太多。单论内饰的话。就像是全新换代一般。包括方向盘，中控台整体以及中控屏幕还有档把区域设计。都较老款好看了很多。
性价比
4
安全配置，实用配置，时尚配置，翼博都具备了。整体来说，这个价格买一辆合资SUV 还是非常不错的，竞争力很高。
选择这款车的理由
配置比较丰富。同时离地间隙很高。买SUV不需要去越野，那是真的越野车应该做的。买城市SUV 只要底盘高了，烂路就好走了，心里踏实。
购车2个月后新车质量评价 | 2017-12-04
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安全带锁定或回卷有问题
- 座椅-前排乘客座-安全带锁定或回卷有问题
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窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
购车1个月后追加口碑 | 2017-11-07
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3000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
这个车子吧，因为不是买的第一台车。所以没有新车车主开的那么稳当。都是正常开法，超车大脚油门，大脚刹车的，加上一直都是城区和城郊行驶。油耗基本上维持在9个油左右上。有的朋友看到了会说，这油耗真高。不过作为一辆福特美系车。我觉得这个油耗并不高，毕竟动力一般般，超车提速都要大脚油门。这个油耗可以接受，但是还是比同级别的日系车油耗高一些的，接受范围之内
保养
3000公里一到就去首保了。保养不用花钱，第一次免费。就是机油机滤。从进门到出来，一共用了55分钟时间。速度还是可以的。接待什么的都不错。保养就是最普通的机油。
故障
额，故障新车暂时没有。不过硬塑料的地方在起伏路面偶尔会有一声咔咔声，似乎天气太冷，塑料制品都这样吧
吐槽
这个车子的外观在我的眼光来看还是很独特的很不错的。但是车尾部有一些不协调。很多人说这个车丑，怎么买的这个车子。让人真的很尴尬。不过我觉得这个价位差不多啦。不过最让人无力的还是动力啦。1.5自然吸气发动机。带动这个车子，底盘又高，风阻又大。动力真的是一般般啦。符合大家说的够用标准，但是木有激情啦。比较适合城区跟车，动力一般般，不会窜车，不累脚，哈哈。还有座椅要是能有一套人造皮多好呀。电子手刹不敢奢望了，不过电子手刹对整体内饰真的会提升档次的。有的话销量肯定会更好。
购车2个月后追加口碑 | 2017-12-12
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3826km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
美系车的油耗依然是这个水平，无论是三缸发动机还是四缸发动机，无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，美系车的油耗总是高于其他系列车子，或许是米国人民油价便宜，对于这点油耗不慎关注，所以设计发动机的时候，多这点油耗人家也觉得无所谓吧。1.5的翼博百公里油耗始终维持在9个油多一点。城市道路和快速度参半的情况下，就是这个油耗了。只能说可以接受，但是不能说优秀。毕竟跑了也就4千公里，多跑跑磨合磨合兴许还能下降半个油每百公里，再多的可能不是很大。
保养
刚刚做完保养个把月，车子跑的公里数少，新车也没啥需要注意保养得项目。
故障
这个手套箱一开开就掉下来了，毫无阻尼感，关上也是啊。朋友坐在副驾驶开手套箱那抽纸用的，结果撤了抽纸之后，吧应急安全锤带了出来，正好位置在手套箱开关那里，结果也没看到，直接关了手套箱，吧手套箱开关弄歪了，扣上以后有些松动，本来就没有阻尼，一坏了，走坑洼路面就嘎吱嘎吱的（回家路上小区里面有一截20米左右有的不平整路面）。准备回来去维修一下。
吐槽
这个车子吧，如果销量太好了的话，满大街都是的，这样的话就和出租车一样，路上总会撞衫，不高级。但是又不能太少，太少的话，车子销量不好，副厂件就少，维修保养就不方便。所以买车就买一个月销量全国七八千辆到一万辆的最好，在中间不上不下，可以有副厂件也有改装件，费用适中。像翼博这样有些小部件用副厂件就可以，但是找不到卖的，就没有生产的，这就尴尬了。
购车3个月后追加口碑 | 2018-01-14
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4166km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
这个车子的油耗其实不高。怎么说呢，你慢吞吞的开，车子的油耗还是可以的。但是车子的动力一般化。如果喜欢开快车，性子比较急的。像我这样的开法，车子的油耗呼呼地就上去了。因为油门踩得多，刹车踩得多。一走一停，油耗自然而然就上去了。而且美系车的油耗大家都懂的，好在最新款的发动机油耗已经比以前进步了。现在不到9个油每百公里的平均油耗，城区里面走走停停的已经感觉很棒了，当然是把他归类在美系车里面来看的，如果和日系车比较的话，油耗还是偏高的。
保养
距离上次保养时间不长，无需保养。
故障
刹车要是踩得多了，偶尔能听见刹车有点异响，但是次数较少，没啥影响。副驾驶手套箱这个没啥阻尼感，开开以后需要稍微用点力才能关上。上次下车前开了一下结果没用力，以为是关上了，结果第二天早晨开车，一看手套箱是开着的。
吐槽
发动机动力一般般这个也不能老生常谈了。这个价位，有了这个就没有那个，有了那个这个就会缺失，不能兼得。另一点就是，车子从侧面看去的话总是有点怪怪的感觉，离地间隙高的话通过性会好很多，但是显得车子侧身有些不协调。我感觉可能是备胎的缘故。为什么不能是外国版本的备胎内置呢。这个备胎放在后面怪怪的，卸下来的话后面的四个螺丝孔又不好处理。如果打腻子喷漆的话，这个有点多此一举了吗。贴装饰物也不知道贴什么好。
购车4个月后追加口碑 | 2018-02-21
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5666km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
春节高速出去旅游，特意开着翼博出去的。毕竟底盘高，高过一般的大多数城市SUV了。来回行程开了1600公里。历时6天时间，加满一箱油，临走之前清零油耗。全程大约1600公里。城市道路大约200公里，快速路段200公里，高速路段1200公里左右。综合油耗下来。在百公里7个油左右。符合美系车一贯的油耗标准。比同级别的日韩系，感觉油耗多了半升左右。已经很满意了。
保养
首保完之后跑的公里数不多，也就这次春节出行一下子开了很多公里，暂时不需要保养。春节自驾游之前，全车油也检查了一遍，四个轮胎全部检查一遍充气，一切正常。
故障
一趟高速远程下来，车子运转良好，没啥毛病。关键一条动力一般般这个事真的。速度起来了之后，感觉提速还可以。但是一车四个人，起步阶段，尤其是从服务区出来，提速到100多的阶段，比较慢了这个其实正好是考研百公里加速的阶段，也是翼博最薄弱的阶段，翼博没博起来。但是速度上来之后，提速还是比较稳健的。
吐槽
很多人说翼博车身侧面不协调，现在看来是有一点点哈。我觉得关键还是在B柱之后。因为车子车身较短，B柱之后的C柱收尾太快造成的，加之车子离地间隙较高，重心高，显得不是很协调。其实如果尾箱门改成国外中期改款之后的版本多好呀。这个外挂备胎真的没啥意思的，还在思考拿下来之后的备胎，后备箱门子怎么处理。处理好了，我觉得会很漂亮。
购车5个月后追加口碑 | 2018-03-26
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6318km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
车子最近给老婆在开。带着孩子出去转转，买买东西。通勤用的比较频繁。但是城区来回跑的多，公里数却不多。油耗在市区跑。反而比之前油耗增加了一些。现在油耗7.4升。这个车子油耗最节省的阶段是速度起来以后40-80这个阶段。毕竟三缸机头。起步阶段油耗不大，车子也带不起来呀。如果速度太高的话，动力匮乏又需要多喷油，油耗又上去了。反而是速度刚一上来在40-80之间的时候，油耗能稳定在一个不错的水平。此时油耗还是可以的。动力的话不要太奢求。普通家有车一枚。起码现阶段来说美系车的小排量不会动不动就上两位数了。
保养
保养做的不久，无需保养。
故障
新车状态，没啥故障。也希望一如既往如此。不过后备箱门开关不是很顺畅。有一次开开后备箱门之后，怎么也关不上了。后来又重新拉开到最大角度两三次，最后才合上。貌似是后备胎在门上太沉了坠的不是很贴合的感觉。
吐槽
这个车子其实还是比较廉价的。上路也没花太多的价格。不过如果开着被别人说车子便宜价格低，配置低，还不如某某二线国产品牌。动力差，长得丑。一无是处。也是没谁了。开着这个小车去吃饭。一个一般的饭局。本就不想喝酒。席间也就就着开车推脱了。结果被问到开的啥车啊。我就随口一答:福特。问曰:福特什么车？答曰:翼搏。问曰:你怎么买这个车子的？图省油？我说这个车子油耗一般啊。又问我那这个车子那么丑。价格也不贵但是比那个XXXXXX牌子又贵一些。配置又低你买他干嘛。我就戳了。问这问那的真讨厌。我又不是买车需要参谋。我就喜欢，我都买来了。贬低有意思吗。这伙计我不熟。我也不知道他开的啥车。后来才知道。开的众泰高仿Q3 的那个车子。我也是服了。
购车7个月后追加口碑 | 2018-05-01
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10056km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
最近小翼搏出力算是比较多了。一个多月，公里数跑了将近3000多。烟花三月下扬州。基本上路程都是高速。单程大约400公里一次。连续几趟周边路程。公里数就下了几千了。不得不说，无论是大排量还是小排量。即使是三缸发动机，美系车依然是美系车的调性。跑高速最省油。即使是全程空调的情况下。油耗也不错。加上下了高速的市区拥堵。油耗一直保持在6升油左右。高速巡航5个油多。要知道车子载了四个大人还有行李。这个油耗可以了。
保养
趁着五一节日活动。正好高速完做这次保养。机油机滤小保养。加上五一优惠。300块搞定。还送了一次发动机清洗。虽然万把公里的车子发动机舱还不是惨不忍睹的灰尘。但是既然是送的，不做白不做，做了不白做。洗了干净的发动机舱，倍儿清爽！从到店保养前检查到开单子做小保养到清晰发动机舱然后免费洗车。一共两个小时。
故障
塑料内饰，太阳下晒上几个小时，启动车子，空调把温度一降下来。热胀冷缩。车子里的塑料得啪啪啪一阵子。
吐槽
平时在市区开，动力没怎么着。上了高速现了原形。四个大人加上行李再开空调。动力响应就慢了很多。深踩油门发动机嘶吼，但是动力爬升很难。出了服务区要一会车速才能爬升到120。不过这个价位的车子。似乎要求也不能太高。毕竟价位在这里。这次自驾出游。两个车子一起。为啥开这辆，因为底盘高啊，探路先锋，高底盘刮不到啊，哈哈。
购车8个月后追加口碑 | 2018-06-03
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11001km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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300.00元花费
油耗
1.5三缸的发动机也算是一种全新的尝试。实际上在油耗来说确实会比四缸机省一些。但是差别也就是在百公里1升油的水平上。不过反应到车价上，价格会降低，也算是带给消费者一个性价比吧。目前城区油耗9个油，郊区油耗7个多，综合在8个油左右。可能比较日系车这个油耗不值一提吧。但是和开惯了美系车的我来说，这个油耗已经是比较不错了。毕竟城区通勤什么排量的美系车基本油耗都要两位数的。
保养
上个月刚刚做了保养，车子运转良好。
故障
城区等红绿灯是比较常见的事情了。几百米一个灯，一个灯等个一两次能过去，这个时候三缸机抖动就会明显一些。整个车身的抖动较之四缸机还是可以感觉出来的。但是在可以接受范围内，只要不是特别挑剔的话，还是可以接受的。至于时间长了抖动会不会打，这个还没开那么久也不清楚。不过等红绿灯时间久了，挂上D档，那一下抖动感不是很舒适。跑起来没啥感觉。
吐槽
总而言之，翼博的不完美还是比较明显的。前脸的造型太过夸张，尤其是雾灯位置，导致看上的人不多。车子的保值率自然也就不高。同时三缸机的不完美，很多人比较介意。毕竟翼博一直不是走量车子。等到新一代福克斯换上这个三缸机的时候，或许大家接受度会高一些。不然开到哪里都有人问这个车这么丑，你咋会买的。这个车子不是三缸机么，能开么。没法回答。
购车9个月后追加口碑 | 2018-07-04
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11877km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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300.00元花费
油耗
美系车的油耗一贯的是不低啊，即使是这两年很多人说美系车再也不是油老虎了。其实开起来还是会发现，美帝国主义的产品，无论是高端车型还是低端车型，油耗还是同级别翘楚啊，当然不是节油翘楚，是耗油翘楚，虽然没有前几年那么夸张，也还是比同级别的高一些出来。尤其是小排量发动机，还是三缸机头，夏天开了空调，那个油耗和我2.0T 的车子相比也是不遑多让。目前平稳驾驶，油耗维持在8.5升每百公里，当然是表显油耗。实际换算下来，基本上百公里就算是10个油，全程空调状态。如果不开空调，8个油多一点还是可以做到的。不要和同级别日系车比较。首先咱们车价格有优势，便宜的钱够加油加两年了。
保养
刚刚做了保养两三个月，运转良好，不用过度保养，不要相信4S店给你贴的小纸条，三个月或者3000公里保养一次，那都是骗新手的。
故障
夏天开空调，小排量的弊端就出来了，动力不足，开空调，起步的时候有时候会有抖动出现，明显感觉就是发动机使力了，带着空调，使劲的努力起步。虽然这不算是故障，但是体验感不是很好。不过不是因为三缸的原因。因为无论三缸还是四缸，这个排量的车子，到了夏天基本都会有这个问题。自然吸气的发动机除非是微型车，不然其他的车子，低于排量1.8基本都是夏天开空调起步肌无力状态。
吐槽
最近饭局，遇到一个开缤智的小伙子，我开着翼博，把我鄙视了，说这个车子长得丑，动力差，还是三缸。怎么怎么云云。我说翼博就是代步工具，看中了底盘高，郊区开着方便。这还是还是吹地球梦。坐我旁边的朋友都在笑，跟我熟的朋友都知道我就喜欢弄车玩。实在不想听他吹了。我默默的掏出了口袋里的HONDA钥匙。和他说了句，我还有GK5。
购车10个月后追加口碑 | 2018-08-07
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12365km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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300.00元花费
油耗
随着车子跑的多了，似乎磨合得也顺了。最近几天虽然一直开着空调，不过感觉反而有一点下降了。目前油耗大体计算一下不到9升每百公里，还是凑合的。毕竟美系车无论三缸四缸没有啥省油的车子。如果长期跑高速那么油耗还真不是很高，如果是一直在市区走走停停，油耗哗哗的往上涨。加了200块钱油可以跑350公里 。
保养
保养做的时间不久，还不需要保养。对于这种家用车来说，拖一拖没啥影响。
故障
被人家追了尾，后帷幕有些错位打不开了，备胎罩也裂了。本来以为也就是备胎罩裂了，不过后尾门被冲击的也错了位。不好开了，开了以后也不好关了。没办法，走的保险，把后尾门和备胎罩都换了一个新的，备胎赔了钱但是我并没有再买。换上新的之后，开关门舒服了。大几千块钱的保费换完了这些。其实这样看翼博车体还是可以的，还是比较硬的。
吐槽
这个车子的销量一般啊，导致我们这个小地方翼博的配件基本没有，都是现定货现发货。在路上也基本看不到新款的翼博了，老款的偶尔还能见到两个。这个以后要是卖车保值率可就惨了。美系车的保值率依然是惨不忍睹啊。买的时候优惠了了，现在听说走汽贸，可以优惠12000了。这样的话我们以后卖车保值率又得下降。美系车只要销量不好就降价甩卖，也是没谁了。对于新车主来说买个实惠，对于老车主来说就没有品牌忠诚度了。
购车11个月后追加口碑 | 2018-09-09
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13066km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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300.00元花费
油耗
为什么美系车都在使用三缸发动机。不是厂家想推广，而是厂家节油水平都有限，技术都没往这方面发展，结果国家限制油耗了，怎么办，减少缸数啊，这油耗就能下来点了。三缸机哟好城区开都能轻松破10升，四缸机更不用说了。很多人说这个三缸机一般般啊也不省油，那是因为你没开过四缸机的美系车。所以对于美系车来说三缸机的存在还是很有必要的。我看汽车之家的长测油耗比我的车子还高，只能说大北京太拥堵了。对比下来我们小城市开车油耗都能省不少，目前表显油耗一直维持在9升每百公里。
保养
小车省心开，保养不必太勤快。
故障
上次被追尾之后，感觉车子都不想开了。修好了总是感觉和以前不一样了。虽然就是个10万元左右的小车。但是新车的那种完美的感觉就像是被破坏了一样，感觉非常不爽。而且接缝等等一些都没有新车的整齐感了，不开森啊。
吐槽
翼博的最大好处就是底盘高啊，当然很多人说是劣处，因为重心太高，事故容易翻车，不过这种事太少了，安全驾驶不会出现的。就因为底盘高，最近开哦这翼博啪了下我们这里的小山头。快到山顶的时候，路比较差，而且比较窄，开的胆战心惊的。两驱的抓地力不行啊。最后几下子还是两个人帮着推才上去，主要路上坑坑洼洼的，轮子没有着力点。但是也是很棒了，同行的CRV半截山腰就拖底了，卡卡的磨了一下子，疼的朋友心霍霍的就下来走了。哈哈。最后还是他们帮我推的车，上了小山头。
购车1年后追加口碑 | 2018-10-10
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15517km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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730.00元花费
油耗
十一长假，难得休息时间，全家自驾游势在必行啊，但是太拥挤怎么办，那就早出去两天，28号开始我们一大家人就上了高速直奔目的地了。全程来回2500公里的路程。翼博打头阵。油耗高速上夜市唰唰得下来了，不过高速上的汽油贵啊，虽然油耗下来了也没省下来啥钱。毕竟我们这里的加油站有个油不错的，才6块多，高速上七块好几了都。全程两千五百公里，翼博运转良好没掉链子。百公里油耗计算完差不多在6.5升每百公里，90%高速路段，其余市区路段。美系车无论是几缸发动机，上了高速，只要不超速，在限速范围内行驶，那油耗表现和纯市区油耗不可同日而语的。
保养
十一长假回来都是8号了，没赶上十一的保养优惠，不过我提前预约了，哈哈还是按照十月一的优惠来算。图省事4S店走起。机油机滤空气滤芯空调滤芯换下来，用时一个小时。花费费用400露头。
故障
车子这次高速运转良好，没有出什么问题。为什么翼博打头阵，因为底盘高视线好啊，在前面打头阵，后面的车子安全啊。一大家子三辆车，翼博动力最差，但是排在最前面，也是没谁了。
吐槽
马上新福克斯要上市了，和翼博一样的发动机了。终于油福克斯在前面顶喷了，不用我开着翼博，人人都说三缸机还长得丑了，我觉得萌萌的还好啊，长得不丑啊，很棒的感觉。底盘高视线好，当然油耗就不要谈了。
购车1年1个月后追加口碑 | 2018-11-11
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16089km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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730.00元花费
油耗
最近的用车环境基本都是城市道路。所以高速跑出来的好油耗水平迅速升上去了。现在基本上市区道路走走停停，油耗维持在了9升每百公里左右的水平上。结合我们山东的油价和公里数得出来的数据。作为一辆自然吸气的1.5升发动机来说，油耗不低了。但是还可以接受。毕竟美系车价格同级别做低，油耗多一点性价比也可以。
保养
刚做了保养不久，无需保养。福特的车子如果不是有通病之类的，那么一般情况下车子还是皮实耐操，不错的。
故障
最近驾驶室车门总是共振，一开音响就感觉到共振。嗡嗡的声音，刚开始以为喇叭破音了，后来感觉不是喇叭的事，还是车门共振。工作比较忙，老婆吧车子开去了朋友修理厂拆开了车门。掉出来两张信贷明信片。不知道是不是这玩意的原因还是怎么着。没发现什么问题，装回去门内里，然后好了。。不响了。具体啥原因也不知道，反正不响了就是好了，或许真的是那两张明信片害得，总之这些搞信贷的真烦人，总是塞这些玩意，真的有用么。
吐槽
咱们的车子优势就是底盘高，什么昂科拉，创酷，缤智啥的都不如咱的底盘高。比较高的路牙石，咱也是轻松上的去。但是动力就拖后腿了。那天在一个上坡上转弯掉头，好一顿操作，才搞定。真是想到一句话。一顿操作猛如虎，一看排量一点五。而且三缸的后劲感觉确实比4缸差了一点点。
购车1年3个月后追加口碑 | 2019-01-06
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18177km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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730.00元花费
油耗
城市道路驾驶，翼博的油耗真不低，基本上维持在9升，如果是国道能降低到6个油左右，这个车子就是平稳的开，维持在一个合理的转速区间，车速在40-80之间左右最省油了，能到6个油的标准。要是走走停停那就油耗上来了。真跑高速油耗也不低，因为发动机转速会拉高。较适合跑国道，省道这种速度的道路，不堵车，顺畅的跑，一箱油真的能用很久。
保养
刚刚做了保养，为什么做得这么勤快呢。距离上一次保养才三个月三千多公里。因为4S搞活动，送了一桶机油。本着有便宜不赚白不赚的道理，其实是机油赠送有有效期，还有半个月就过期了，所以和另一辆车子一起去汽车城保养了。工时费收了100元，机油机滤免费，还是划算的，抽奖的不赚白不赚嘛，何况两个车子一起保养，也不费劲。
故障
驾驶平稳，没有故障。
吐槽
翼博这个车子在路上的能见率越来越低了，哈哈都快成稀有物种了，顶的上吉姆尼的数量了。福特把这个车子玩死了也算是。嘉年华停产了，翼博感觉也是快了的节奏。关键还是产品力的问题。低配虽然便宜但是啥配置没有。高配配置可以，但是放在现在来看，价格又没有优势。发动机动力一般化，而且三缸是槽点，并且并不是很省油，或者说还是沿袭了美系车一贯的油耗标准并且略有降低而已。城市里面开真的是油耗稍高。
购车1年5个月后追加口碑 | 2019-02-23
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19010km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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730.00元花费
油耗
最近开着翼博基本都是走城乡结合部道路，所以没什么拥堵，加了一箱油能跑好几百公里。油耗呼呼的降下来了。最近一共加了两箱油，跑了一千一百公里了，还剩三分之一箱油，换算一下，油耗大约在不到7升每百公里。作为一辆美系车来说，这个油耗标准已经是很不错了，虽然是三缸，但是油耗其实和四缸没太大区别，毕竟排气量是一样的。只是少了一个缸，并且因为三缸的原因，急加速，猛踩油门，转速会拉升很高，也会导致油耗增加。
保养
上次4S点搞活动做的保养，局限在才跑了千把公里，下次保养还早呢。
故障
最近不知道是因为天气冷的原因，经常下雪温度低还是怎么着。经常性刹车出现异响，嘎吱嘎吱的。从外表看，刹车盘刹车片并没有什么异常。这种异响最难处理，很多车子都有这种问题，比较伤脑筋。不过检查过没有肉眼可见的问题之后，只能是无视异响的存在了，或者说反正是偶尔响，音乐响起来，啥都听不见了。
吐槽
路上的翼博数量真是太少了。小到还没有一些进口小众车子多。路上能见度基本为零，见到的也都是老款。当然这样蛮好的，比较有个性，但是一些配件啥的就不好买了，保有量少，配件就难弄了。只能说是有利有弊吧，当初买车时候预感到这个车子不会有太多人买，小众车蛮好的，但是实际和预估还有很大差距，现在的销量基本上是小众中的小众了。
购车1年7个月后追加口碑 | 2019-05-15
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23009km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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免费2次 收费2次保养
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1,080.00元花费
油耗
最近翼博用车主要是在高速上。因为去的终点基本路况不大好，所以都是开着翼博去办业务。老爸一个多月就开了两千多公里，加上我再开。短短几个月又该保养了。高速路况美系车油耗就可以达到标准了。经过测算，一箱油几百公里不是问题，划到每百公里6升左右的油耗。
保养
保养就在4s店做的常规保养，更换了机油和机油滤清器。全程用时一个来小时，包括免费的洗车服务，不过洗车只是给清洗一下外观。保养用的机油就是4s店普通的机油。三缸自然吸气发动机，一直用这个机油，完全满足使用了，不必要更换啥高端机油，完全用不到。用普通机油一年保养两次，价格很合理也不用费心。
故障
最近刹车总是嘎吱嘎吱的响声，一般来源于高速跑过之后，下了高速再开车，刹车感觉有点吃不消的样子。等下一次更换刹车片的时候不用原厂的了，换个牌子的刹车片试一试，不知道和福克斯啥的车子通用不。
吐槽
翼博的稀有率越来越高了。哈哈，基本上街上的出镜率远远低于野马这种小跑车了。我爸开出去，人家问这是啥车，从来没见过，问是不是进口的。我爸说对，进口的，好几十万买的，你要把，八万八图个吉利卖给你了。哈哈。这样下去，以后车子配件真的是不好买咯，这次去保养的福特店里直接没有展车了，这就很尴尬了。福特要加油啊。
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