不吹不黑，客观评论自主品牌当红小型SUV-哈弗H2。

哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱精英版购车经销商：其他经销商

毕节车友3851803

哈弗H2 2015款 1.5T 自动两驱精英版认证

2017-10-08 首次发表

45000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
10.38万

裸车购买价
2015-01

购买时间
毕节

购买地点

最满意

内饰！H2的内饰已经赶上甚至超过很多20万合资SUV.大面积搪塞塑料，做工上乘，现在开了45000公里了，一点没悔色，色度和新车差不多，值得点个赞。

最不满意

动力！发动机2000转以下动力偏弱，官方标注的150马力发动机我简直怀疑人生，变速箱1、2档齿比设计不合理，不太好挂进去，需要适应。在城区上坡走走停停的时候，特别不舒服，有时候3档动力不够，换2档动力又过剩。有时候2档动力不够，换一档动力又过剩，还不太好换。真不知道长城的变速箱齿比是怎么设计的。

空间

4

乘坐空间同级别算好的，座椅舒适度好，5人坐满时，后排空间也不局促。由于牺牲空间提高乘客空间，所以储物空间有点小，进深和宽都小，1.25米的钓鱼包都差点放不进去，无语了。要多装东西只有把后排坐垫放倒。不过平时上下班还是够用的，自驾游就有点呵呵了。但是空间比那现代ix25强多了。需要储物空间大，你可以买H6，价格差不多。

驾驶感受

3

发动机2000转以下动力偏弱，2000转后涡轮介入动力还算马马虎虎。变速箱可能是长城因为知道自己发动机动力弱的原因，故意把1、2档齿比设计过大，造成1、2档不太好挂（是不太好挂，不是挂不进去哦，如果用两脚离合，就不是问题了），不过跑高速还是很顺滑的。1.5T发动机在同级别算中等偏下的水平。

操控

4

转向有点虚位，不过驾驶感受不错，同级别算可以的。制动自由行程有点长，初段有点软，不是很给人信心。不过紧急制动时ABS介入很及时，很不错。跑山路时由于发动机基本都在2000转以上，动力还马虎。底盘也很整，悬架软硬适中，无异响，舒适性不错，能赶上同级合资车水平。

油耗

4

油耗有点偏高，高速6-7个，城市10个，综合9个油左右，油表显示7.4。自己加油测试了3次，综合油耗都超过每公里5角。不过想想1.5吨的车身，也在接受范围。如果你随时都把转速拉到2000转以上，那油耗就要上10个以上了。感觉这车适合悠闲地开，不急不躁的开，这样开每公里油耗就能达到4角多。

舒适性

5

座椅很舒适，特别是不安装坐垫的情况下，包裹性、柔软性太好了。建议买车的朋友除了夏天，其他时间都别装坐垫（夏天真皮座椅不装坐垫，太阳晒到太烫了，坐上去可以治痔疮）。同级对比车内静音效果好。120码坐在车里能用正常声音交流。空调一般，只能算可以用吧。我怕热，夏天经常都是开全档。

外观

4

外观比较容易让人接受，耐看。做工也不错，还挺显大。就是前脸下方多出两个小尖锥，虽然整体好看，但是在地势限制，极限停车时容易刮擦，建议厂家改进。

内饰

5

内饰真心很不错，经常摸到、看到的地方都是软的，中控大面积搪塞塑料，很下本。车门经常摸到的地方都用皮质包裹。新车异味也不大。现在行驶了45000公里，从来没有发生过中控台异响。就是中控显示屏有时候会自动重启，本来正在用手机连接蓝牙放酷狗音乐，一重启手机酷狗音乐就要停播，等重启好后又要操作手机重新播放，这样在驾驶时操作很不方便。不过这个情况可能是个案吧，我们一起提的三个车就我的出现这个情况。总体就是做工好、用料好、质量好（快三年了还像新的一样），大赞。

性价比

4

在自主品牌同级别里性价比一般，但综合性能绝对排前面，总体质量不错。一个最大的优点就是耐用性不错。如果你有意向买ix25、昂科拉、翼博、创酷等小型合资SUV，那我建议你还是关注下H2，相对来说实际用车感受悬殊不大，但性价比高，配置高。

选择这款车的理由

由于工作原因，急需买辆车。预算10万左右，必须SUV.通过性好点。当时看了长安CS75、瑞虎5，内饰塑料感都太强.CS75本来空间最大，车也大气，但是模仿味道严重，放弃。本来决定买瑞虎5，但是经销商谎话连篇，一会说一周提车，一会又说要三月，我说要红色，他居然说红色没有中配，只有高配，真想揍他，果断放弃。H6也试驾过，动力很弱，内饰没有H2好。后来看了H2，才刚上市不久。觉得综合性能不错，经销商服务态度也很好。当场就交定金了。