生有观，活有致，选择观致从不后悔。

观致3 2015款三厢 1.6T 自动致臻增强型购车经销商：四川先锋新元素

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观致3 2015款三厢 1.6T 自动致臻增强型认证

2017-10-11 首次发表

65600km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
15.09万

裸车购买价
2015-05

购买时间
成都

购买地点

最满意

最满意的就是这车用料环保，颜值高，安全性高（欧碰5星仅次于VV的历史第二高分不是盖的，车友的多次事故也从侧面印证了这一点），操控好，NVH不错，不用提高音量时速100码可以正常交流。

最不满意

最不满意的地方就是修车时间略长，去年（2016年）底，眼看马上就要过年了，被起亚追尾。2017正月初几把车送到4s，还是走的加急，都一周才把车取回来，这个修车时间，个人觉得稍微长了点，要给差评。

空间

5

乘坐空间很满意，A 级别的车辆，车身长度4615中规中矩，车身宽度很不错1839，几乎是同级是最宽，后排坐3个成年人毫无压力。储物空间很多，包括前排杯架等，车门上设计的储物空间也很丰富，很人性化。全家出游的时候，后备箱放几个大箱子毫无鸭梨，和我之前的长城C30比，空间大多了。

驾驶感受

4

1.6T的动力用在这个级别的车上，个人觉得算是够用，但也谈不上多澎湃，家用车不必在乎那个0--100加速时间，够用就好，当然了，和长城C30比，自然是强多了。特别是夏天满载再开空调的时候爬坡，那个动力不摆了，感觉油门到底了，转速起不来，各种肉，观致就不存在，毕竟是带套的发动机，动力比长城1.5L自吸确实强多了。经过了2次升级，我觉得变速箱平顺性还可以了，毕竟也开了这么长的时间了，大多数情况下都没啥顿挫。但我觉得发动机和变速箱的匹配我觉得还有提升空间，可以匹配得更好，和大众DSG的平顺性相比，还是要逊色一些。这车开山路和高速最爽了，底盘很稳！！！

操控

5

转向精准，虚位较少，电动转向，手感很好，这车跑山路和高速绝对是爽歪歪，特别是高速，非常稳。底盘是我很满意的一个地方，和C30比，底盘很整也有韧性，只是调校偏运动，过减速带这些会比较颠。

油耗

4

1.6T的动力，1.4吨的自重，纯市区大概9升左右，高速100码定速巡航大概6.5左右，综合油耗7.4（高速约三分之一）因为我拥堵路段跑得相对少一些，高速和郊区跑得多一点，油耗总体来说满意。

舒适性

4

空调很给力，双区自动空调，并且后排带出风口，这个不错，照顾到后排乘客的需要，降温也很快，目前主要用的是制冷，制热几乎还没怎么用过，不做评价。车内NVH很不错，比我之前的长城车好太多了，100码以下，几乎听不到啥声音，超过100码不到120码，基本上就是传入驾驶室的就是一点点很轻微风噪，胎噪和发动机的声音。个人觉得稍微不足的是底盘调校倾向于运动，过减速带和烂路的时候会比较颠。座椅设计符合人体工程学，坐着很舒服，我经常开高速，特别是成都到广元一线，一开就是3个小时（多数情况中途要去服务区休息10来分钟），也不觉得累。

外观

5

外观这个见仁见智，我个人来说是灰常喜欢这个设计的，何大师果然名不虚传，观致3属于耐看型的，13年上市，到今年4年过去了，外观依然经典。车灯设计时尚，前面的一字形日间行车灯灰常漂亮，尾灯是三条导光轨LED，和观致3这个3相呼应，点亮后有很高的辨识度，逼格很高！！！车身漆水也很漂亮，据说是仅有的几条全球领先的杜尔涂装线喷涂，采用的环保水性漆，具体专业的我也不懂，但是车子上漆水很亮，快2年半的车了，洗干净就像新的一样，特别是打了蜡后，灰常亮。另外车漆也比较厚，有一次被石子弹起来打在车身上，也只是点了一点点，木有露出底漆。