最满意

1、广汽神秘加成 2、外观大气上档次 3、爱信6AT，不是有钱就能买到的 4、18寸轮毂，米其林静音胎 5、同级别里各有千秋的各项空间

最不满意

1、刹车行程太深，轻踩刹车镇不住发动机的感觉，能听到发动机不甘的声音，非要踩到底才能消音 2、油耗目前表显7.1，主要是高速，市区没多少，估计后期跑多市区还要上升到8个油左右，这油耗真心不算低 3、悬挂和滤震太硬，座椅坐久了腰有点累，自己买了靠垫，只能说十万档次的车都是这样省成本吧 4、厂家设计所谓的迎宾功能，只要遥控打开车门，收音机或者音乐就开始响，真心很耗电很烦人好不好，还没法关闭这个功能。5、前不久一星期没开车，开的时候发现电瓶居然没电了，车门都打不开！卧槽，后来拿机械钥匙开的门，又找别的车搭线才启动。之前一直没注意电瓶电压，现在注意看了下，每次车没启动时才11点伏，启动了不到半分钟就13点几伏了，严重怀疑电瓶有问题，准备找4S店检测。据说这是传祺车的通病？

空间

4

空间还可以，前排座椅不要太靠后的话，后面空间不算小，储物空间也够多

储物空间

后备箱不算小，而且有原厂自带的遮光罩分两层。全车储物空间不少，没啥好说的

乘坐空间

身高173厘米，调整好坐姿头顶还会不少空间，视野是真开阔，比轿车明显高一头

驾驶感受

4

1.3T的200扭矩还是可以的，提速不算慢，就是一踩油门瞬时油耗能直奔20，新车还是要淡定磨合

动力平顺性

换2档时有时会有冲一下的情况，也不是每次都有，估计国产发动机跟爱信6AT还没调教好

加速表现

涡轮增压的通病？踩油门要等两秒才能加速起来。

操控

4

方向盘电子助力是真轻，感觉用力一下都能转一圈，指哪打哪的感觉。因为车身不大，转向倒车什么的都比轿车容易多了，这也是我选择买小车的原因，在城市里开还是小点好。

底盘及悬架

悬架偏硬，但是底盘挺高的，通过性没的说，就是高速费油。

油耗

3

油耗还算可以吧，9个油左右，SUV哪有省油的是吧

舒适性

3

主驾驶座座椅真心不算舒服，开300多公里高速回来腰有点累，后来自己买了靠垫还好一点，但是也没有原来坐过的迈腾舒服，只能说是受限于成本吧

空调

新车空调很给力，风扇也很强劲，估计南方人都怕热，所以南方造车都注重空调?

座椅舒适性

座椅整体偏硬，感觉里面垫的海绵什么的太少，而且次顶配还是手动调节，有点抠门啊后来

噪音控制

发动机噪音不算大，但是轻踩刹车时总能听到一些，踩到底就没了，不知道是什么情况。高速跑起来都差不多，SUV车身比较高，风噪肯定不会少

行驶舒适性

平路还好，但是路面有坑洼或者石子时，悬挂偏硬的毛病就出来了，后排尤其感觉明显

外观

4

整体还算是高端大气上档次，开出去不丢人，18寸轮毂很长脸，后面尾灯也不错，是数学上的无限符号

车灯设计

LED日间行车灯不错，就是全系卤素大灯有点抠门啊，次顶配完全可以上LED了吧，后期加装不知道可以不

内饰

4

用料还可以，有塑料有皮质，这个价位算是良心了，中控8寸屏再大点就好了，而且为什么是凹陷进去的，很容易进灰啊。这个中控可以设置一些车子本身的功能，不知道为什么不放到仪表盘中间那里。导航地图不能自己升级，这点尤其不好，而且原厂导航蛮简单的，看来只能以后连着手机用CARLIFE了，可是这样就不能用车子上的天线搜星了，多浪费啊。厂家还说是什么智联车，中控这里完全不符合这个定位，希望后期可以通过4S点升级更智能一些。

多媒体车机

原厂导航一般般，没写是哪个地图，而且也没有提供自己升级的选项。关键是只要开锁，收音机或者音乐就自动打开，真是费电又烦躁，还不能关闭这个功能，只能一键把中控关了。

仪表中控

仪表台中控可以显示油耗和胎压，但是居然不显示数字车速，这点不能理解啊，别的车基本都可以显示了，感觉看车速表不如看数字明显啊，希望厂家后期可以升级

性价比

4

整体还算满意，买了不后悔。新车没一分钱优惠，就送了很一般的脚垫和太阳膜，估计一年后就有优惠了，不着急买车的算了，但是明年好像没有购置税七五折了，能省两千多呢，早买早享受，自己考虑吧

期待的配置

升级10寸大屏，导航地图可以自己联网升级，座椅再高级点，一些细节上不到位的地方可以提供后期4S点升级选项。

选择这款车的理由

广汽的造车做工品质，有丰田和本田的神秘加成，加上南方人做事的细致，相信比北方的一群倚老卖老的昔日国企好得多，当然也没有浙江人的精明耍滑。这也是我选车时首要考虑的。当然上汽也不错，可惜看了看名爵ZS的三缸发动机和4AT，以及迟迟不上市的荣威RX3，也就那样吧。其实再加点钱买合资XRV或者俏客都不错，可是加价起来就还不如直接买卡宴算了