最满意

1、1.4T动力 DSG变速箱：这两个东西确实不错，带涡轮的动力非常棒，加速超车游刃有余；变速箱7速的，一起步立马换二档，转速上1800左右就换挡了，换挡基本感觉不到顿挫，平顺性很好 2、油耗：非常满意，我个人开车也比较稳，不喜欢大脚油门大叫刹车的，上下班市区开的也就6个半油，好在这种小城市也不堵车。 3、前后雷达：有用，过个小弯，窄路什么的，打开雷达，前方障碍物一目了然 4、储物空间：不管是车门处的还是后背箱的空间，比起身边别的科鲁兹、英朗等等，储物空间都要大

最不满意

1、前轮刹车片总是往下磨黑色的粉末，隔一段时间就把轮毂粘成个黑片了，非常脏。 2、座椅有点短，不过造就了空间大，勉强接受

空间

5

载物空间非常满意，门板储物格三瓶水无压力，后备箱能钻两个人 哈哈~~

驾驶感受

5

提速棒，涡轮介入1400转，不会感觉有明显的迟滞，动力不要担忧

跑高速

跑高速最多也就120，但踩油门速度呼呼的还能感觉到推背感，

操控

5

其他方面不太懂，但方向盘轻盈，真皮手感也不错，如果手汗多的话，建议加个把套，不然时间长了容易伤到真皮，呵呵 跑题了

油耗

5

一直对油耗非常满意，市区也就6-7个油，高速更省，上次从集宁去临河一箱油还剩1/4，600多公里了

舒适性

4

这个级别的车也不能谈舒适度，日常家用足矣，其他不能奢求，隔音效果还算可以，比较满意，坐过朋友的小鲁，对自己的车子还有信心

空调

这个年代的车，空调应该都没毛病吧，不喜欢那个空调开关的样式，换过一次网上淘的那种圆的，更难看，又换回原来的洗衣机开关了，一直喜欢朗逸那个自动空调的面板，可惜没法改。

外观

4

外观做工没毛病，大众严谨的工艺，没话说，横拉的进气格栅很耐看，没有人们说的大众车一个模样，那么尴尬

车灯设计

对灯的亮度，也还可以，去年有一次和同事的明锐、科鲁兹、捷达停到一块，朗逸大灯的亮度也不逊色，心中一直想改高配的带U形日行灯的氙气大灯，苦于囊中羞涩，将就着用吧

内饰

4

中控都是硬塑料，只有门扶手包了皮，还有良心的一点，这个车的中控导航位置是偏向主驾的，方便驾驶员操控，我认为这是比较人性化的一种体现

异味异响

车内味道不大，我记得刚提车一个星期就没有什么大的味道了，提车那会刚好是夏天，在单位停车位上把窗户留个缝，进行暴晒，再放上个竹炭包就好了，我的一个星期就Ok了

性价比

5

价格偏高，本来要买1.6的了，最后在别人的怂恿下买了1.4T的，不过不后悔，1万块钱还是物有所值的，不过就是听说双离合的变速箱坏了，不能修，只能换，要小一万多了，只能赌它没毛病了~~

期待的配置

自己加装了多功能方向盘和帕萨特上面6.5英寸的MIB多媒体娱乐系统，逼格满满，一会上图展示一下@

选择这款车的理由

看重它的品牌以及销量，俗话说，你不懂就买个卖的最好的，大家都说好，再差也次不到那去，其实以前是不准备买大众的，后来看着看着觉得大众的车细节做的确实到位，相比同级别的车还是有优点的，比较明显的车顶激光无缝焊接、车门一体冲压成型等工艺，其他车很少有。