上下班代步首选EC200,更详细口碑等开一个月后追加口碑吧。
北汽新能源EC 2017款 EC200 灵动版
2017-10-17 首次发表
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1800km行驶里程
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12.0kWh百公里电耗
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5.68万裸车购买价
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2017-10购买时间
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常州购买地点
最满意
有快充,座椅舒服。加速跟我的2.4雅阁比起来,60码以前完胜,开了这车油车都不想开了。
最不满意
新车气味大,材料硬塑料,空调出风口部位有点像老普桑。还有底盘特别容易磕,过坑和上马路牙要特别的小心。
空间
3
乘客两位女的,160 ,有胖有瘦,一前一后坐的,很挤
驾驶感受
5
电机不错,加速有力。可能犹豫车重也轻吧,不过我比较重
操控
4
低速很轻,速度上来后就变重,挺好的
续航
3
600公里了,带俩人,上高架,只能跑140那样。这车应该越堵越省
城市路段表现
用D档开就行,非常省电,不怕堵。车身尺寸加上提速快,穿梭非常得心应手。
高速路段表现
上了80码噪音就很大了,风噪,路噪,不过呢,本来就是城市路多,也可以忍受,毕竟价格在这。
舒适性
3
后部噪音大
空调
制冷效果不错,制热速度有点慢。开了空调后影响不少续航。
外观
4
前脸不好看,屁股不错
车身造型
前脸有点不大协调,改款是有待提高,后屁股很好看。
做工车漆
整体装配缝比较大,需要好好提高,白色漆面也不是金属的。
内饰
3
材料真的差,便宜吧,硬塑料
手感材质
中控面板还是很一般,硬塑料。装配工艺有待加强。好在座椅乘坐感非常好,配色非常好看,非常贴合人体
异味异响
新车味道真的很大,已经20天了,气味稍微好点了。目前还没有异响。
仪表中控
里程表显示非常好看,特别喜欢。各种显示图标齐全
多媒体车机
我的是低配,没有大屏导航,本身是老司机,平时导航用手机多。
性价比
5
总体还是很满意的,等追加口碑。
选择这款车的理由
销量大,第一名,销量决定一切,选市场接受度最大的。
购车2个月后新车质量评价 | 2017-12-13
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车5个月后追加口碑 | 2018-03-01
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12000km行驶里程
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13.0kWh百公里电耗
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免费1次保养
电耗
我单位免费慢充,所以天天充满下班,不怎么计算电耗。因为每天都是高架路占了绝大部分,80公里时速以上,我又是大脚油门。电耗肯定高。13是保守的。标称是工况156吧,市区开的话,200公里没问题。但是上了高架桥,就不一样了,冬天温度低再加开暖风,最安全的行驶里程是100公里。D档65速度放电电流15A左右,油门到底110码放电电流60多A,所以速度越快,续航越少,正常。有的人成天抱怨续航差,其实油车也一样,跟各种环境和开车习惯有关系。
充电
充满电慢充6个小时,快充1小时多。冬天充电就变慢,这个根据各地气候吧。
冬季续航
冬天续航不行,开暖风续航跑高架,最多110公里。
跑长途
江苏充电方便,周边游开个单趟120公里的没压力。
选择这款车的理由
在电车中销量最大,无论什么商品,以销量论成败,论英雄。其他都是浮云。
空间
我1米73,前排放到舒适的位置,后排就不能坐人了。副驾也是一样的状态,前面要舒服,后排就只能坐小孩了。主要是乘坐,储物空间小就算了,毕竟就那么大。不过呢,空间小归小,车价也在那。
保养
首保免费,换了齿轮油,其他的没注意,大部分是检查。
故障
8000公里后偶发性整车断电,查下来是电瓶负极提车就没给我紧。
吐槽
前面底盘太低,还是避震太软,容易磨底。中控没CD,音响就是有个响。胎噪风噪很大。后排空间和尾箱真的太小了,小的可怜,为什么不吐槽用料差呢,因为,就那几万块钱,没必要较真好坏了。反正就是纯代步车,不要拿来跟油车比了,因为其实1.5排量的油车,发动机成本才万把块而已。
VR视角看口碑
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造型时尚,代步绝佳。
2021-10-30
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省钱小能手!
2019-11-24
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代步神车
2019-03-04
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开了有半年了,非常感谢小E的陪伴
2018-11-29
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起步直接有弹射哦,电车就得暴力起步哈哈
2018-11-29
