76号H9的用车感受
哈弗H9 2016款 2.0T 四驱豪华型 5座
2017-10-18 首次发表
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9999km行驶里程
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14.6L百公里油耗
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22.30万裸车购买价
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2017-02购买时间
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武汉购买地点
最满意
车身高大 视野开阔 特别是身高后 一览从车小 和谐效果好 安静
最不满意
要说最不满意的就是车大了 停车不太方便 然后就是家族式中网 不怎么好看
空间
4
一个人开的时候比较多 空间非常满意 宽敞舒适
乘坐空间
我身高175 前后排自己都坐过 很宽敞 头部空间也很不错
储物空间
买的5座 储物空间非常大 后备箱能装不少东西 唯一有点遗憾的是后排不能放平 当车床睡觉不太舒服 建议改进
驾驶感受
5
动力够用 毕竟两吨多 加速不能和同排量的小车比较 爬坡越野能力也非常好 因为有低速四驱系统
动力平顺性
涡轮介入很平顺 6速自动变速箱表现也非常不错 很平顺 变速箱很聪明
跑高速
定速120 转速2千转多一点 很稳定 最高跑过160 考虑安全问题就松油了 估计180没问题
操控
4
方向盘没有虚位 路感清晰 走烂路要方向盘打手还是走的 不知道越野车是否都是这样设计的 刹车系统灵敏
底盘及悬架
底盘结实 悬挂支撑不错 过弯没有太明显的侧倾 智能四驱系统很强大 脱困能力很强 低4模式最强大 上大点的坡都到不了两千转 后差速锁一般情况都能应付 高强度的还没试过 反正开这车 还是比较有信心的 一般车能走的路它都能走
油耗
4
目前9000多公里 加了8000多块的油 评论9毛左右吧 我觉得这个油耗在正常范围内 毕竟两吨多 又想马儿好 又想马儿不吃草 哪里有那么好的事呢 212没有这么重都这个油耗了呢 郊区跑的的比较多 加上平时偶尔进山玩玩 现在平均油耗14.6 能接受 试过了 H9的经济时速在80左右 瞬时油耗在8升左右浮动 速度太快反而不省油 你试试就知道
舒适性
4
整车隔音很不错 国产车这几年确实在进步 座椅包裹感很好 音响效果非常赞 可能我没开过什么好车吧 反正对于我来说 这就是国产车中的奔驰
空调
空调系统也很给力 夏天总是开24度左右 开太低冷 长城在这车上下了功夫
外观
4
外观感觉设计的有点保守 不够前卫 黑色感觉很大气 稳重 油漆质感不错 尾灯很漂亮 不过家族式的中网总有点大号H6的感觉 如果长城厂家在这方面能够虚心学习一下国内其他厂家 中网 大灯款式等都能选装该多好 反正感觉差了点意思 后来自己稍微改改 装饰一下 感觉还是不错的 现在人都喜欢追求个性化 差异化的产品 不喜欢自己的车和别人一摸一样 就像哈雷摩托车 为什么能够火变全球 就是因为差异化 个性化 希望国内以后能看到这样的厂家越来越多
内饰
4
内饰设计的还不错 全黑内饰 很喜欢 很年轻的感觉 整车没什么异味异响 仪表台 门板都是软材质 诚意十足 燕飞力士的音响效果非常赞 各种高质量音频都能识别 听无损音乐非常享受 还能蓝牙连接手机 在线听歌 唯一有点小遗憾的是8寸的屏幕有点小 不过好在显示效果还比较清晰 还有氛围灯这个不得不提一下 非常喜欢 3种颜色可调 不用自己加装了 逼格非常高 氛围灯跟随大灯一起自动开启 坐我车的朋友总会问是不是我自己加装的 哈哈
性价比
5
性价比?同样的配置的非承载中大型越野车 还有那款能有H9性价比高 自己在汽车之家选车参考里面找找 反正我是找不到 大梁 前双叉臂 后整体桥 差速锁 360 等等 换做是同等配置的进口车 估计价格翻倍都不止 反正感觉超值 试驾这车后 之前考虑过的车瞬间被遗忘了 呵呵 整车做工用料 装配水准都不错 希望耐用度也能让用户满意 期待之后能推出 手动挡?分动箱带电动差速锁的9 让用户有更多的选择 如果外观 和内饰都能选配就更完美了
选择这款车的理由
选车只看硬派越野 牧马人 撼路者 北京40 江铃驭胜 H5 H9 212 其实最终目标是牧马人 当时超出预算 二手又不放心 无奈暂时放弃 撼路者看了很久 和9对比数据和配置后感觉性价比不高 考虑北京40完全是向往牧马人硬朗的风格 论坛反应小问题也比较多 也试驾过两次 期间也一直关注着江铃驭胜 5 和212 直到试驾过9以后 心中的疑虑统统没有了 就是它了 ……
购车11个月后新车质量评价 | 2018-01-05
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
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操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控或操控显示的位置不佳
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故障
- 空调系统-空调系统出风口-故障
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设计不合理/不易操作
- 内饰-中控台-设计不合理/不易操作
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
VR视角看口碑
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