磨合期使用感受,中国制造加油
海马M6 2017款 1.6L 手动舒适型
2017-10-18 首次发表
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3800km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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7.18万裸车购买价
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2017-08购买时间
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贵阳购买地点
最满意
1.必须是漂亮的前脸,有人说看起来像某岛的某款车,也像德系的某品牌,其实我更喜欢海马就像我们自己的海马。 2.修长的车身带来的舒适的空间,以及大气的车身。 3.相对更高的配置和许多实用的细节(比如:一键启动、4门车窗一键升降、前后排阅读灯、大灯高度调节等都是全系标配。) 4.相对实惠的价格,毕竟全款也就7万出头一点点。 很多邻居和朋友看了都说好看,坐过的也纷纷表示空间很大,坐起来很舒服~就冲着这些瞬间感觉自己选择是对的。
最不满意
1.尾灯设计潦草,明明都是led灯,却把led组合成这个样子,不应该啊。。。 2.后排没有空调出风口,夏天后面的乘客舒适度大打折扣。 3.esp还是全系标配会显得比较厚道。 4.自然吸气改成单边排气,冬天看起来很尴尬。 5.内饰的设计落后,甚至落后国产其他品牌。 6.做工马马虎虎,感觉很敷衍。
空间
5
乘坐空间:本人175cm,调好前排座椅后,后排仍有充足的腿部空间。头部空间也不错,后排即使挺值了腰板也不会顶头。 储物空间:前门后门门板放水无压力,不会像很多车型那样后排找不到防水的地方,并且m6后排全系都有带杯架的扶手,这样后排乘客的舒适度又有了加分项。扶手箱也是双层设计,上面一层可以放票据零钱等小物件。下层空间非常大!也挺深的,矿泉水都可以放几瓶。 放行李:对我来说非常惊喜,就在我惊呼我原来的奇瑞a3可以关后门拖洗衣机的时候,我惊讶的发现,m6的后备箱储物更大!当然了受竖向空间限制,洗衣机是放不了了。但是容积确实很大。并且有照明灯,这个贴心小配置给厂家点赞。当然也有缺点,就是后备箱支架有点影响储物的摆放了。 横向对比:比同价位车型空间能达到这样的没有几个,做两个胖子完全没有压力。
乘坐空间
本人175cm,调好前排座椅后,后排仍有充足的腿部空间。头部空间也不错,后排即使挺值了腰板也不会顶头。
储物空间
前门后门门板放水无压力,不会像很多车型那样后排找不到防水的地方,并且m6后排全系都有带杯架的扶手,这样后排乘客的舒适度又有了加分项。扶手箱也是双层设计,上面一层可以放票据零钱等小物件。下层空间非常大!也挺深的,矿泉水都可以放几瓶。
放行李
对我来说非常惊喜,就在我惊呼我原来的奇瑞a3可以关后门拖洗衣机的时候,我惊讶的发现,m6的后备箱储物更大!当然了受竖向空间限制,洗衣机是放不了了。但是容积确实很大。并且有照明灯,这个贴心小配置给厂家点赞。当然也有缺点,就是后备箱支架有点影响储物的摆放了。
横向对比
比同价位车型空间能达到这样的没有几个,做两个胖子完全没有压力。
驾驶感受
4
1.6的发动机拖动1.3吨的车身,多少有点费力,平路只要大脚油门加速还可以,但是上坡想加速相对大排量发动机还是弱,我倒是觉得m6如果匹配1.8或2.0发动机更合适。当然了,我是像1.6更省油妥协了,毕竟我开车喜欢平稳一些。
操控
5
磨合期没有激烈驾驶,感觉暂时不明显,目前的话过弯挺稳,车身侧倾控制的不错。方向盘挺轻,指向性很好,想怎么选择行驶路线,转动就跟着你想法走,比我朋友的雪铁龙世嘉舒服很多!
油耗
5
我目前的平均油耗6.9,磨合期中。行驶路况为城市郊区综合路况。希望磨合期过后油耗能下降多一点。
舒适性
4
行驶舒适性:悬挂的调教可以感觉到还是比较偏软的,但是也没有车身跳动。对路面小坑小包的行驶感受处理的不错,至于那种麻麻的路面,车里座椅基本感觉不到什么,但是方向盘就能明显察觉到了,然而,对于这种麻麻路最大的影响是地盘传来的细碎声音。如果捂住耳朵让乘客感受,那么悬挂还是不错的。 噪音控制:怠速时车里很安静,只要不是夜晚,基本听到怠速发动机的声音,开空调除外。行驶起来只要不超过80码,车内的噪音很容易就能被音乐掩盖。当然了,如果你非要和同等级高价位的车来对比,那么肯定就会逊色很多。还是那句话,这个价位,值了。
行驶舒适性
悬挂的调教可以感觉到还是比较偏软的,但是也没有车身跳动。对路面小坑小包的行驶感受处理的不错,至于那种麻麻的路面,车里座椅基本感觉不到什么,但是方向盘就能明显察觉到了,然而,对于这种麻麻路最大的影响是地盘传来的细碎声音。如果捂住耳朵让乘客感受,那么悬挂还是不错的。
噪音控制
怠速时车里很安静,只要不是夜晚,基本听到怠速发动机的声音,开空调除外。行驶起来只要不超过80码,车内的噪音很容易就能被音乐掩盖。当然了,如果你非要和同等级高价位的车来对比,那么肯定就会逊色很多。还是那句话,这个价位,值了。
外观
5
前脸非常漂亮,大气。尾部尾灯设计有些敷衍,不过也算看得过去,没有前脸惊艳。设计上的构思也值得表扬,可惜就是输给了材质。0.28的风阻作为驾驶员可能感觉不到什么,但是作为发动机在高速时的阻力表现,相信只有发动机和工程师知道了,反正我是表示感激的。顺便说一下,国产车做到0.28风阻的没几个,据我所知的中华骏捷风阻系数还要小,普遍都在0.3左右。内饰储物上的设计也充分考虑了实用性,但是有些设计完全不符合人体工程学!比如车窗升降键!
内饰
3
设计美学上落后,连其他国产品牌的内饰设计都比不上,做工一般般。
异味异响
这个必须夸一下,我的车出厂才一个月,车内几乎没有气味,每次开车前开开窗户就好了。这一点很多合资车也没有做到。
配置设计
能满足我的使用要求,一键启动省去拿钥匙的麻烦,进车门按一下按钮就解锁了,很方便。4门都是一键升降,下雨什么的可以最快速的关闭车窗,这样就不会过多影响手握方向盘的时间,加大行车安全。前后排的阅读灯对于后排乘客找小物品什么的方便很多。带阻尼的手套箱和拉手提升了车的使用档次感,避免了突然一下就打开或收起的尴尬,这个不错。正副驾驶化妆镜都带,并且全系化妆镜都带灯,这个很方便女孩子,贴心指数一下子就上升了。
性价比
5
这个价位这个设计和空间,我觉得很值!当然目前我车并没有出现任何机械问题,小配件的问题倒是有:副驾驶安全带传感器过于灵敏,海绵回弹慢一点灯都不灭,4s已将承诺给换了。另外一个就是副驾驶车窗上升有点卡,首保在处理。
选择这款车的理由
虽然看上去不满意数量的比满意的数量多,但是,绝对低的价格解释了不满意的核心和选择的理由。而且漂亮的外观和空间也是很强的加分项。其实一开始是准备买思域的,但是后来一打听加价,心里就很不痛快了,感觉这就是蔑视中国消费者。在加上很早就关注m6了,果断直接去4s提车了。
购车8个月后新车质量评价 | 2018-04-10
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不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-后门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-车外灯-灯泡坏掉
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
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座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-椅背靠背斜度调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
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与众不同的小6子
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既然是选择代步车,你就别指望像开跑车一样,速度与激情那是电影
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我是外貌协会,看中的就是车子外表,喜欢的没法说。
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