最满意

昂克赛拉让我最满意的莫过于优美的造型设计和完美的内饰设计，方向盘和底盘的完美质感。

最不满意

内饰用料有点不厚道，前门板扶手是软性材质，后面全是塑料，略显廉价，音响的音质也很一般，噪音控制也是个问题。

空间

4

前排的空间可以说很够，我的身高180cm，前排调整到合适位置，去到后排以一个比较舒服的坐姿坐着，紧紧是够用，还好双脚可以放到前座下面这个挺不错，后排横向空间不错，坐3个人并不觉得很挤。

储物空间

门板和扶手箱还可以吧，我对这些东西要求并不高，后备箱空间纵深很不错，但是我也不怎么用。

驾驶感受

4

对于1.5L这个排量来说，昂克赛拉的动力可以在中上水平，原因是比较优秀的动力匹配和响应速度，因为是新车没过磨合期，不能深踩油门，满载5人状态起步动力略显不足，待转速上去之后动力可以说够用，最完美的状态应该是两个人或者自己开，那感觉没什么挑剔。 高速方面，满载状态120很轻松，因为路段拍照比较多，没敢再踩，对了另外说一句，这个玻璃很具有欺骗性，都80了还没觉得快，感觉就像40一样。

操控

5

昂克赛拉的操控可以说完胜思域，速腾等很多同级别车，主要体现在转向的精准和方向盘的回馈，底盘的虑震和稳定性。高速表现的很从容，低速表现的很扎实，非常整的一部车。

油耗

4

目前没过首保，油耗下不来，不过一箱油还是可以跑很长时间的。这里就不多做总结了

舒适性

3

昂克赛拉的座椅包裹性可以，舒适度有点不够，长途驾驶3小时以上有疲劳感。 隔音降噪方面也有不足，发动机噪音基本上2000转可以很明显听得到，这个因人而异吧，有人觉得很悦耳，我觉得能接受，时速100以上风噪胎噪较为明显，可以忍受。音响品质不太好声音单薄。中控屏操作起来很得劲，比较有质感，空调的制冷效果可以，声音略大。

外观

5

魂动设计非常符合我的口味，年轻就该买这车，昂克赛拉前脸扎一看好像阿特兹啊，LED大灯很有档次很漂亮，车漆感觉有些薄，已经镀晶，车门还是比较轻的，没有砰砰的关门声，显得不厚实。

内饰

4

内饰设计很有档次感，做工很好，只是用料不太厚道，后门扶手和玻璃下方均为硬塑料，方向盘手缝了一个真皮，握感不错，17款改了中控屏的外形，很漂亮。

性价比

4

性价比怎么说呢，要说配置吧，还算不错，但又考虑到落地15万的价格，1.5L的自吸发动机就不太具有性价比了，但是好在整体的技术比较先进，弥补了这块的不足，总体来说我还比较满意

选择这款车的理由

年轻富有活力的外形，马自达的造车精神，不错的动力和操控，整体的丰富配置。