最满意

操纵自如，人马合一，开起来很聪明

最不满意

噪音太大，噪音太大，噪音太大，希望能找到解决的办法，可是这好像是马自达的通病

空间

4

前排坐着很舒服，尤其是副驾驶，最不满意后排

乘坐空间

本人1.76m，147斤，算胖的了。但是用车还是挺宽敞的。由于银行工作性质经常要开车带同事去开会，后排空间稍稍有点小，最主要的是后排偏硬，坐久了很不舒服。

驾驶感受

5

创驰蓝天真不是盖的，油门轻点，就能很快的窜出去，基本上红绿灯，都是第一个（本人应该不算暴力输出的那种）

动力平顺性

线性，虽然是自然吸气的发动机，但是也能让你体验推背感。这就是钢丝的乐趣

操控

5

方向盘基本没有虚位，指哪打哪儿，这一点 ，在我坐在副驾的时候感受最明显。主要原因是我老婆开惯了虚位很多的车，有一次开钢丝，我坐在副驾驶，简直可怕。感觉车在晃，还老是踩刹车。。。开得像新手一样。所以钢丝不适合开惯尼桑大沙发那类车的人开…

底盘及悬架

底盘很有韧性，舒适性稍有影响，农村的路段还是有点让人蛋疼的。

横向对比

比起BBA，觉得比GLA要舒服，但是比不上Q3，和X1差不多，果然是日系宝马

油耗

5

13000公里了，平均7.6个油，住在城农结合部，车流量也还可以，应该说，很省油了

高速路段表现

高速能开到5.8个油百公里，应该算超级省油了

横向对比

比其他同级别车，那也是相当的省油了，途观1.8T一般都在10个油左右呢。

舒适性

4

我一般坐前排，怎么说呢，这个车就是为前排而设计的车，后排…………你们懂得

空调

自动空调，挺让人省心的。不用让我在开车的时候，还要去调空调。

噪音控制

胎噪，风噪，在90一下不算明显，但是超过120有点吃不消，我比较喜欢安静，可是安静不下来

外观

5

马自达算是日系良心了，用料还是很扎实的，只不过，有的地方也太省了点。。。你稍微多用点，不就能上升好几个档次了么？

做工车漆

车漆真心薄，日系通病，哪怕是加了一层的混蛋2000红，也很薄，一颗石子可能就掉漆了！

车身造型

车头很有进攻性，流畅的车身，性感的臀部。。。我先流会儿口水。。。但是如果统一19寸轮毂就好了，225的轮胎相对宽大的车身也有点窄，如果能245就最棒不过了

内饰

5

简洁明了，挺好的，不过我更喜欢18款的方向盘

手感材质

真皮的方向盘，手感也不错，不过我基本没有体会过，因为买回来就被我老婆套了套子，尤其是座椅，我可是白色的，顶配独有！！！现在搞得看不出来了

仪表中控

因为我是高配，所以仪表盘是转速表，真的很运动啊！！！

性价比

5

性价比还是可以的，主动刹车已经救了我好几次了，很灵敏，很聪明。但是很多有用但是又不贵的配置没有，比如胎压监测，锁车升窗，前雷达（我是 16款）车道保持……

选择这款车的理由

颜值高，颜值高，颜值高，作为一个资深外貌协会，颜值就是正义