最满意

最满意的地方第一是操控，开起来得心应手，偶尔玩玩也能给你想要的，其次是小巧的外形，给人一种萌萌哒，哈哈

最不满意

最不满意的是内饰做工，确实太粗狂了，就像一个糙汉子一样，不能去琢磨，其次是空间，使用这么久了，现在觉得空间太小了，简直就是个双门空间的车，后面只是用来放东西的。

空间

3

小嘉呀小嘉，你的空间确实是不忍直视啊，每次载人出去的时候，总感觉自己开了个野马的感觉，后排就是摆设，摆设，虽然其他方面没让我失望，空间确实是一大短板，哎，现在因为空间想换车了

储物空间

后备箱的储物空间还是不错的，也是牺牲后排空间，所以后备箱大，但是后备箱的使用频率明显没有后排多呀

横向对比

嘉年华的宽度略小，呈现出下面大上面小的形状，所以空间更显小啊。

驾驶感受

4

对于这款小车来说，1.5的动力家用将就够用了，市内超车时候油门大一点，高速100.120也比较轻松，就是发动机转速偏大了。

加速表现

嘉年华的变速箱有点奇葩，一档跟二档的齿比相差太大，造成一档换二档的时候离合没控制的很好就很容易顿挫，二三四五档相对来说比较合理，但是挂档很顺畅，有吸入感，这点很舒服。

操控

5

说到操控，算是嘉年华最拿得出手的了，从地盘的调校，转向系统的反应，悬挂的软硬程度，让你在想激烈一点的时候也能给你充足的自信，让你在想经济舒适一点的时候，也能给你不那么硬派的乘坐体验。总之给你开惯了就不想去开其他同级别的车了

油耗

5

油耗对于一款美系车来说就有点吃亏了，综合油耗在6.几，跑过最低的市区油耗5.几，稍微油门大一点就在6个左右了，中规中矩吧

高速路段表现

今年跑了一次全程高速，1600公里左右，时速在110左右，偶尔堵车，从重庆到上海，加油约不到700块钱，油耗表现还可以，高速其实最经济的时速在80到100，超过这个时速就比较费油了

舒适性

5

对于原厂的避震加轮胎，舒适性真的很一般，换过4个马牌轮胎，舒适性跟胎噪提高一点，原厂的韩泰轮胎胎噪就不多阐述了，车门噪音也比较明显，后来稍微整了一下车门隔音

外观

5

外观是福特家族一贯的作风，鲶鱼大嘴，不过嘉年华比较窄，这个嘴就有点小了，哈哈，侧面还是非常吸引人的

内饰

4

内饰造型还是比较年轻有设计感的，就是细节比较糙，哎

性价比

4

这个价位的车，性价比算中上的，看个人偏好，不在乎空间的还是很值得推荐的，毕竟空间对于福特全系来说都不是很有优势。

选择这款车的理由

年轻的时候，总想要一款外形靓丽，开起来舒服，省心的车，在有限的预算内，最后定了这款车，到现在为止，也确实没有让我失望过。